哪個都不好！從人身安全形度來看，使用法定安全電壓36V以下的車子為好！

排除上面的理由的話，從實用總體效能來說，20A48V的要比12A60V的好些。理由：20A48V=960WH；而12A60V=720WH，前者電池能量大。但是，48V的車子和60V的車子使用中同樣功率時前者電流量大，電路中的無功損耗也會大些（不好），但權衡利弊，多餘的損耗部分和二者總能量功率的差（960-720=240WH）相比那是“微不足道”的損耗。

本人自本地電動車面市（1995年）以來，堅持使用36V的車，現在用的車子是2001年出廠不久開始使用的“達利雅”牌的36V18“的車子，電池更換好多組了，最初沒有經驗，1組電池使用1年半（車上的里程錶顯示約6000Km/年，電池實際總行程近萬公里的），漸漸地總結經驗，改變不適當的使用方法（如充電方法等），近幾年來每組同樣容量的電池（天能牌12Ah）續航里程超過15000公里的。

今年以來，正在實驗新款脈衝充電器代替原廠”3段式“充電器，期待還可以提高電池的效能的，在不使電池異常溫升的前提下縮短每次充滿電的時間，提高電池的壽命。

本車充滿電的每次里程可達50公里以上（市內平坦道路）。

如果是我我選擇4820。因為市區速度的話，48-60區別不大，慢那一點也無所謂，但是20可以讓你跑的更遠，尤其是一年以後電池開始衰竭，12的你用的時間更短。但是現在還有6012的車嗎，60的都是大電機，你12的容量，不太合理吧