我只想說賣不賣得動管你們什麼事呢，就算人家一臺不賣也死不了。喜歡的自然會買，不喜歡的就不買。蘿蔔白菜，各有所愛。整體瞎幾把操心。

只想說一句，神龍汽車的死都是自己做的，典型的國企症狀，作為它的供應商，我覺得早點倒閉，也是一種解脫，減輕國家的負擔！

本人4091.6T自豪車主，目前14000+公里，沒有任何小問題，動力嗷嗷的，油耗也不高，高速上很沉穩，開起來很舒服，值得推薦，法系車真材實料，大家買車前可以隨意按按車身鋼板跟其他車比比在考慮也不遲，用心去感受，網上噴子太多不能信。親自去體驗一下吧

你去看看C5最新款還是6AT，就知神龍高層對市場反應是多麼冷淡，這樣的態度最好的產品也無心經營吧，豈會有銷量

月中的時候懷著忐忑的心入手408，旁邊有人說小毛病多、不保值之類的，也有朋友開著感覺挺好的，反正這十幾天下來開得很爽

主要是法系車這幾年不受修車店的待見，因為標緻雪鐵龍沒有大問題可修，而某品牌各種修讓修車店老闆愛不釋手，沒有他們掙不到錢。因此修車店老闆見人會說，法系車難修，法系車費油，法系車反人類。一傳十十傳百，國內質量信得過的合資車法系車標緻雪鐵龍（這是國家質監局的認定）成了吃瓜群眾心目中的另類。嗚呼哀哉，請看下圖

我們武漢老鐵喜歡買法系車，因為旁邊就是神龍的廠子，修車方便。

另外法系車一般是這樣：

新車，這麼貴傻逼才買

二手車，我靠降成這樣了？一年不到跌了10萬？不買不是人！

為什麼法系車在網上的粉絲很多，但是卻一直銷量不佳呢？我們今天就來一起分析一下這個問題。

其實法系車進入中國市場的時間不算晚，和大眾同一時間進入中國市場的PSA曾經也有著神龍富康這樣的車型和大眾的桑塔納以及Jetta一起被消費者並稱為中國汽車市場的“老三樣”。但是時光荏苒，如今的法系品牌在中國市場上的地位和大眾完全不可同日而語，有如今這樣的境況，和法系車對於市場以及消費者的態度是有非常大的關係的。

任何不重視市場需求的企業最終都不會有太好的下場，而且這個規律不僅僅是在汽車行業適用，而是幾乎在所有行業都是一個通行的準則。一個企業必須要重視消費者的反饋才能有更進一步的發展，可惜的是法系車恰恰缺少了和消費者的互動。

對於中國消費者來說，空間是一個非常重要的需求，但是法華人從來不像德華人那樣為中國消費者加長，中國消費者更喜歡獨立後懸掛，但是法華人則將扭力梁堅持到底，在這樣的情況下，中國消費者很容易喪失對於法系車的信任。

不僅僅是在消費者需要的地方固執己見，PSA在市場策略上也出了嚴重的問題，長期以來，法系車的低配車型在配置上都沒有其他品牌的同配置車型有優勢，你如果需要一些稍好的配置例如LED大燈等等，那可能需要直接買頂配車型才會有，而同樣的配置在其他品牌的中高配車型上就會有配置。

除此之外，PSA有時候在產品定價上也迷之自信，曾經308S的價格直接對標大眾，這直接導致了308S的銷量不振並且最終停產，而如今王牌車型全新508L剛剛上市，頂配車型的價格看起來的同級別車型當中很厚道，但是包括自適應巡航系統在內的主動安全系統居然連頂配車型都需要額外花錢選裝，這給了其潛在消費者一種非常不好的感受，在這樣的感受下很難再有人會有購買的慾望。

法系車在網路上從來不缺粉絲，而且這個粉絲群體的數量還不少，但是PSA悲哀的地方就在於，這些粉絲對於品牌的支援多數時候只是停留在嘴上或者紙面上，很少有人用真金白銀去支援品牌的發展。

和眾多外資企業一樣，PSA高估了這些“粉絲”的忠誠度，事實上，早就有企業認識到，中國消費者是從來沒有“品牌忠誠度”這種概念的，誰的產品好，誰的價格更低我就用誰的，你產品糟糕價格還高，我還繼續用我的錢包支援你？對不起，不存在的。

多種情況造成了PSA如今的境地，但是歸根到底，其實是PSA自己浪費了一手好牌，如果給他們重來一次的機會，也許他們會希望自己能像德華人那樣玩一局，只是可惜的是，殘酷的市場從來都沒有後悔藥可以買。

以上

我的車是雪鐵龍世嘉。開了也快10年了，我來說說雪鐵龍的問題吧

1、車大問題沒有，小問題還是有的，配件價格及其不合理。C5儀表盤的方向指示燈壞了，更換一下3000多，世嘉的儀表盤壞了，更換一下1600多。車玻璃和發動機艙的密封條居然自行脫落了。維修一次需要200多。後蓋支撐杆失效，1個車門開啟後不能保持開啟狀態，基本都是小毛病。

2、與同一級別的車型相比，配置低，沒有吸引力，毫無科技感，不時尚。世嘉車那麼長，居然都給了後備箱，後座擠的要死。

3、PSA響應使用者需要非常慢，感覺賣給你車用就不錯了，根本不考慮那麼多。

4、在歐洲德系、法系、英系的車質量都不錯，我11年世嘉開到現在什麼大問題都沒有，出現的都是小問題。就是不明白，法國車企傲嬌什麼，反正以後不想再買法系車了。

總結一下：不知道是國內的代理做壞了，還是法華人思想有問題，PSA在國內市場走到今天純屬自找麻煩。

這與華人的期望有關，實際法系車真的好，我就是法系車，但油耗高點，方向盤重，儀表放在前中是最好的設計，安全。