回覆列表
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1 # 山東老張
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2 # 金屋藏嬌蘋果香
謝謝悟空邀請！目前社會發展迅速，各式各樣的老年代步車層出不窮，但是大大多數都不是真正意義上的老年代步車！老年代步車顧名思義，就是老年人代步工具 ，那麼就要符合老年人的特點:反應緩慢、腿腳不靈活、視力不好等，因此選擇時要顧慮到:1、車速要慢，在能控制的安全時速內，老年人反應慢，如果駕駛高速行駛的車子，遇到突發情況反應不過來容易出事；2、腳踏板要低，放便老年人能夠踩到腳踏板上座位；3、剎車要靈敏，要帶定位裝置。防止停車狀態下，老年人無意中啟動了店門，車子突然前行，容易讓老人受傷；4、在安全時速內爬坡能力要強，無需老人下車推行；5、底盤要高，車子越過障礙物能力要強！還有帶倒車裝置，輪圈必須牢固有韌性，輪胎優質，便利充電等，如果能做到更多細節，則是一款優質的為老年人安全設計的老年代步車。
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3 # 木子9927085742581
我今年滿七十歲，前不久買了輛油電兩用小汽車，限速50公里，買的前兩天店主教我學了共三小時，提車的第二天我開著山區鄉下走親單邊70公里，現在已安全行駛一千多公里了。感到經濟，方便。感謝好政策，好時代！！
隨著社會的發展，生活品質的提高，老年人出行有了更多的選擇。目前，老年人代步車從生產到使用是一片亂象。各地對老年人代步車的使用從路權到執法都不盡相同，對老年人的出行和道路交通產生了一定困擾。
對於老年人代步車速這個問題不能簡單的多少來理解。我認為應該首先從車輛生產環節進行規範，車速與電壓要進行充分論證，設定合理且充分考慮到現狀的標準。不要從理論上設定了一個過低的標準，但市場上我行我素，因為這個標準不切實際，生產廠商為迎合需求，打擦邊球或根本不當回事，結果滿大街的老年人代步車快的慢的都有，形成安全隱患。
還有就是從法律法規進行明確規定，掛牌與路權制定要宣傳到位。因為老年人做為消費者，買了車了不能因為車輛不符合規定，讓消費者來承擔這個違法成本，所以這些事必須做到前頭。