長買短乘
沒有任何問題
我長期碰到這個問題
區間沒自己需要的票
始發終到有
一般差價一百以內的
我都會長買短乘
有兩個問題需要注意
1
假設你買的上一站票發車時間為17:00
你上車這個站的發車時間為19:00
平時坐火車大機率不會提前兩個多小時到火車站乾等
如果這張票又是透過網際網路購買
那麼當你17:00以後去網際網路取票機
是看不到這張票也取不出來的
因為過了發車時間
不要急
拿身份證去人工視窗
票還在
取出來檢票進站上車即可
2
多年以前碰到過的情況
臥鋪票
也是長買短乘
票面發車時間和實際上車時間差了好幾個小時
然後上車時
鋪位被佔
對方有正規的硬座補臥鋪手續
找乘務員協調
對方不動
給我另找一個鋪位
問原因
大致意思是
空鋪幾小時就重新售賣
至於乘務員如何判斷是空鋪
猜測是哪個車廂大概在哪個站上人乘務員心裡都有數吧
長買短乘
沒有任何問題
我長期碰到這個問題
區間沒自己需要的票
始發終到有
一般差價一百以內的
我都會長買短乘
有兩個問題需要注意
1
假設你買的上一站票發車時間為17:00
你上車這個站的發車時間為19:00
平時坐火車大機率不會提前兩個多小時到火車站乾等
如果這張票又是透過網際網路購買
那麼當你17:00以後去網際網路取票機
是看不到這張票也取不出來的
因為過了發車時間
不要急
拿身份證去人工視窗
票還在
取出來檢票進站上車即可
2
多年以前碰到過的情況
臥鋪票
也是長買短乘
票面發車時間和實際上車時間差了好幾個小時
然後上車時
鋪位被佔
對方有正規的硬座補臥鋪手續
找乘務員協調
對方不動
給我另找一個鋪位
問原因
大致意思是
空鋪幾小時就重新售賣
至於乘務員如何判斷是空鋪
猜測是哪個車廂大概在哪個站上人乘務員心裡都有數吧