回覆列表
  • 1 # 無愛的天堂

    被強氣流顛過,滿機艙飛餐盒那種,嚇尿了。但沒辦法,家在新疆去哪裡都得坐飛機,北方好些,南方氣流太多了,怕的要死。每次起飛降落都是碎碎念,真鄙視自己。後來跟一個同事聊天,她遇到的氣流比我強多了,突然就不怕了。主要是心理暗示,客服就好了。

  • 2 # 愛國就要說實話

    目前不坐飛機還不可能,等科技再進步一點,有更快捷更安全的就好了。我只有陪家人是坐飛機,自己旅遊,包括出差都是開車自駕。

  • 3 # 錢小明678

    1.飛機出現緊急狀況通常在兩個階段,一個是起飛昇空階段,一個是著陸階段。在高空飛行時是安全的。

    2.越是大型的飛機越安全,一是效能好二是內部寬敞,緊急出口多便於疏散逃生。

    3.座位靠前的更安全。所謂的商務艙之所以安排在機首並寬敞,不是為了講排場。而是為了先給有錢人逃命的機會。

    4.平時養成行動敏捷的好習慣,發生危險時時間就是生命,逃生時間是以0.5秒的配速來記算的。雖然有機會逃命,但因為你太肉也會貽誤戰機。

    5.不要捨命不捨財。飛機著陸後起火,當艙門開啟後,不要拿行李,要奮不顧身竄出艙門。

    6.飛機是最安全的交通工具。故空難的機率很小。以上攻略以防萬一。畢竟預知何為心中不慌。

    7.汽車、火車和輪船的安全係數都不高。輪船在海上遇險後,死亡率更高。故牢記上述要點就不會再有航空恐懼症。

  • 4 # 上林院

    我覺得坐飛機有恐懼心理很正常,很多人對高度和極速多多少少都有天生的恐懼,而飛機正好結合了這兩點。

    我能克服恐懼,不代表坐飛機的時候不恐懼。雖然那麼多科普那麼多資料證明飛機是最安全的交通工具之一,但是坐飛機肯定沒有坐汽車火車、甚至輪船這種地面水面交通工具心裡來得踏實有安全感。

    坐過很多次飛機,也遇到過很多次劇烈顛簸,最厲害的一次是受氣流影響,飛機兩次急速下降,乘客的直觀感受就是人失重飛機在墜落,當時整個機艙的人都在尖叫,還挺嚇人的。畢竟不怕一萬就怕萬一,其他交通工具出點問題還好,飛機遇上事故那不是鬧著玩的。

    就是坐了很多次飛機,也沒有消除對坐飛機的恐懼和陰影,如果時間寬裕有得選擇,我一般都會選擇其他交通工具,不得已坐飛機出行,也是全程心理比較緊繃和緊張的,加上坐飛機帶來的眩暈和耳鳴,真不是愉快的旅途體驗。

  • 5 # helen萍

    生死命中註定的,都講究機率,從事故率而言,飛機還是最安全的交通工具!所以別想太多了,人活著每天都是風險,坐電梯怕電梯掉,開車怕交通事故,走路還要怕高空墜物,想多了就變得杞人憂天,戰戰兢兢~還不如開開心心活好每一天,活到哪裡是哪裡

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 營銷人口中的“洞察”是什麼?怎麼洞察?