亞速海不大也不深，是一個內海，憑藉刻赤海峽與外界的黑海相連。以前，因為烏克蘭和俄羅斯關係不錯，大家是兄弟，你多一點我少一點或者我多一點你少一點，大家都可以包容，沒有那麼斤斤計較，所以就形成共管模式——但凡進入亞速海的，必須兩國都要同意，俄羅斯塊頭大實力強，能者多勞嘛，故而一般都是交給俄羅斯備案(外國軍艦不得進入),彼此相安無事。
2014年，烏克蘭搞街頭政治運動，美國的使館人員和國會議員親自給站臺、鼓動、打氣，民族激進分子折騰的不亦樂乎，他們排斥打擊俄羅斯族人，推翻親俄的總統亞努科維奇，正在這幫政治狂徒自以為得勢的時候（讓總統亞努科維奇狼狽地倉皇而逃），多數俄羅斯族人居住地克里米亞半島舉行了公投，那裡本來有俄羅斯的黑海艦隊，是俄羅斯重兵把守的地方，公投的結果是絕大多數人自願加入俄羅斯聯邦，於是，克里米亞半島在烏克蘭政客和美國政客的驚詫之中迴歸到了“俄羅斯懷抱”，這是烏克蘭政治小丑鬧劇的成果，也是俄羅斯夢寐以求的結局。
克里米亞半島迴歸俄羅斯，刻赤海峽立即與烏克蘭沒有了關係，這一塊全部變成為俄羅斯的領土，以前的兩國共管變成了一家的“私有”；烏克蘭在無望的情況之下，對克里米亞半島斷水斷電斷氣，實施制裁，為了打破烏克蘭政府的扼殺，俄羅斯一改以前辦事拖拖拉拉，快速的修建了“刻赤海峽大橋”，普京總統親自駕駛卡車透過大橋，從此，克里米亞半島與俄羅斯連成一體。而唯一進出亞速海的刻赤海峽就成為俄羅斯的管制範疇，烏克蘭想隨意進出變得艱難起來，亞速海徹底變成了內湖。
在亞速海的烏克蘭沿岸有幾個重要的港口，烏克蘭必須經過亞速海，否則就無出路，缺失了刻赤海峽的進出權力，缺失了克里米亞半島，烏克蘭改變了地緣局勢，差一點成為內陸國家，所以，烏克蘭必須爭取亞速海及刻赤海峽的通行權利，這也成為兩國政治鬥爭的焦點，聽從國外尤其是美國政客的“謀劃”，結果往往南轅北轍。
教訓是深刻的！
（個人觀點，僅供參考）
亞速海不大也不深，是一個內海，憑藉刻赤海峽與外界的黑海相連。以前，因為烏克蘭和俄羅斯關係不錯，大家是兄弟，你多一點我少一點或者我多一點你少一點，大家都可以包容，沒有那麼斤斤計較，所以就形成共管模式——但凡進入亞速海的，必須兩國都要同意，俄羅斯塊頭大實力強，能者多勞嘛，故而一般都是交給俄羅斯備案(外國軍艦不得進入),彼此相安無事。
2014年，烏克蘭搞街頭政治運動，美國的使館人員和國會議員親自給站臺、鼓動、打氣，民族激進分子折騰的不亦樂乎，他們排斥打擊俄羅斯族人，推翻親俄的總統亞努科維奇，正在這幫政治狂徒自以為得勢的時候（讓總統亞努科維奇狼狽地倉皇而逃），多數俄羅斯族人居住地克里米亞半島舉行了公投，那裡本來有俄羅斯的黑海艦隊，是俄羅斯重兵把守的地方，公投的結果是絕大多數人自願加入俄羅斯聯邦，於是，克里米亞半島在烏克蘭政客和美國政客的驚詫之中迴歸到了“俄羅斯懷抱”，這是烏克蘭政治小丑鬧劇的成果，也是俄羅斯夢寐以求的結局。
克里米亞半島迴歸俄羅斯，刻赤海峽立即與烏克蘭沒有了關係，這一塊全部變成為俄羅斯的領土，以前的兩國共管變成了一家的“私有”；烏克蘭在無望的情況之下，對克里米亞半島斷水斷電斷氣，實施制裁，為了打破烏克蘭政府的扼殺，俄羅斯一改以前辦事拖拖拉拉，快速的修建了“刻赤海峽大橋”，普京總統親自駕駛卡車透過大橋，從此，克里米亞半島與俄羅斯連成一體。而唯一進出亞速海的刻赤海峽就成為俄羅斯的管制範疇，烏克蘭想隨意進出變得艱難起來，亞速海徹底變成了內湖。
在亞速海的烏克蘭沿岸有幾個重要的港口，烏克蘭必須經過亞速海，否則就無出路，缺失了刻赤海峽的進出權力，缺失了克里米亞半島，烏克蘭改變了地緣局勢，差一點成為內陸國家，所以，烏克蘭必須爭取亞速海及刻赤海峽的通行權利，這也成為兩國政治鬥爭的焦點，聽從國外尤其是美國政客的“謀劃”，結果往往南轅北轍。
教訓是深刻的！
（個人觀點，僅供參考）