效能一般，玩的是心理戰，真打的藏在周邊，如果美艦打下這架飛機，俄軍就擊沉美艦，這就是你打我的臉我也打你的臉，你不敢打下我我也不敢擊沉你。南海周邊中國也可以和美國這麼玩，但中國不想和美國這樣玩，中國是另外一種玩法，中國想不戰而屈人。

為了在軍事領域上對俄羅斯實施壓制，美國及其盟友的軍艦和戰機頻繁出現在黑海、波羅的海等敏感區域，導致美俄軍艦和飛機近距離對峙場面經常出現，為兩國在軍事對抗方面增加更多擦槍走火的風險。

日前，美國第六艦隊在其官方推特上分享了一段影片，顯示一架俄軍蘇-24前線轟炸機，在黑海地區低空掠過美軍宙斯盾驅逐艦上空的場面。據環球網報道，日前，一名美海軍官員表示，當時美海軍一艘宙斯盾驅逐艦正在黑海執行例行任務，一架蘇-24前線轟炸機在國際水域上空低空掠過這艘軍艦，雙方距離最近時僅有9米。

蘇-24這種前蘇聯時期在70年代研發並裝備部隊的“古董”級前線轟炸機，之所以時至今日仍被外界所熟悉，就因為這種戰機近年來在敘利亞戰場上，由於其大載彈量和低空飛行效能優異等特點，成為了俄軍在敘利亞打擊叛軍武裝的主力戰機。

冷戰時期，蘇聯和西方經常上演戰機超低空掠飛對方軍艦的較量。1986年5月，蘇聯紅海軍基輔號航空母艦離開母港，南下穿越英吉利海峽，進入地中海執行作戰任務，在東地中海海域跟蹤監視美國尼米茲號核動力航空母艦。駐守塞普勒斯的英國皇家空軍起飛了掠奪者攻擊機，對基輔號進行了超低空穿越襲擾，掠奪者攻擊機以30米的超低空多次飛躍基輔號。

另外，讓蘇-24這種古董級前線轟炸機時至今日還能“揚名立萬”的，是因為這種戰機是俄軍近年來頻繁“調戲”美國軍艦的主角。除了此次蘇-24前線轟炸機以“危險”的速度和高度掠過美軍艦外，在此之前，蘇-24還與其他俄軍戰機配合，多次採用低空高速的方式，掠過美軍艦的上空，向美國軍隊展示戰鬥民族的彪悍作風。

儘管蘇-24在掠過美軍艦上空的時候，並沒有攜帶有攻擊性武器，美艦也沒有對其採取反制行動。但有美媒指出，蘇-24以極低的飛行高度飛越美艦上空時，還是會給美海軍人員造成極大的震撼。

作為前蘇聯在上世紀70年代裝備部隊的一款全天候、超音速和可變後掠翼的雙座前線轟炸機（戰鬥轟炸機），蘇-24之所以能夠在今天仍能夠充當俄軍對抗美軍挑釁的主力、併為世人所熟悉，本身就證明這種戰鬥轟炸機在設計和製造工藝方面，存在諸多過人之處。

作為冷戰時期的一款代表當時最高技術水平的戰鬥轟炸機，蘇聯的設計人員為蘇-24配備了很多先進技術，其中就包括前蘇聯研發的第一套集攻擊、瞄準和地形匹配導航系統於一體的數字化航電系統。讓當時的蘇-24成為了前蘇聯航空電子技術進步的一個分水嶺，同時也標誌著前蘇聯在航電系統領域上的巨大進步。

蘇-24所具備的可變後掠翼，也是當時世界上一項最先進的飛機制造技術。讓該機可以兼顧當時無法調和的機動性和高速飛行能力。蘇聯人為蘇-24的可變後掠翼設計了兩種飛航模式，讓其具備低空1.0馬赫和高空1.3馬赫的超音速突防能力，賦予該機在擁有強大對地攻擊能力的同時，還具有極強的空戰能力。

作為當時前蘇聯的一款主要戰鬥轟炸機，蘇-24全機共有8個外掛點，最多可以攜帶8噸外掛載荷。其中就包括當時最先進的空地導彈。精確制導炸彈和火箭彈甚至核炸彈等機載武器。

就因為蘇-24具備當時最先進的氣動佈局、機載航電系統以及武器裝備，成為了當時讓北約聞之色變的一款先進戰鬥轟炸機。所以，當時的蘇聯除了滿足自身需求外，蘇-24還被出口到世界上很多國家。

不過，隨著時代的變遷，當時威名遠揚的“擊劍手”，現在已然是廉頗老矣。儘管俄羅斯對現役蘇-24進行過升級改造，但蘇-24近年來在敘利亞和利比亞戰場上屢屢被擊落，這說明該型機在設計上所存在的技術侷限，即便花費再多的資源和精力去升級，也改變不了被時代潮流所拋棄的結果。

所以，俄羅斯現役的“擊劍手”，除了在敘利亞這種低強度戰場上打擊恐怖分子外，也就只能在確保不用爆發衝突的前提下，利用其低空高速飛行優勢，對美國軍艦進行示威性飛越了。

蘇24戰鬥轟炸機就是在敘利亞戰場被土爾其F16擊落後才出名的。

蘇24是蘇軍搭載導航，火控，電子等數字化攻擊瞄準的第一代戰鬥轟炸機，能攜帶包括空對空導彈，空地導彈，航空炸彈甚至核武器，具有強大的對地攻擊轟炸和一定的空戰格鬥能力。

俄羅斯用蘇24頻頻飛越美艦附近，

①因為蘇24有強大的對艦隊攻擊轟炸能力，危機時刻能重創美艦。

②它是一架1974投入蘇軍服役的最老式的俄羅斯戰鬥轟炸機，當時生產上千架。俄使用蘇24，成本低，損失幾架也沒太大關係。

答

蘇24是一款超低飛行的戰鬥機，說它是轟炸機有些牽強，其實這種飛機的作戰模式，我覺得類似德國二中的斯圖卡型轟炸機，這類飛機主要是低空飛行，以近距離的武器，目測距離，快速的打擊。

它的好處就是精確有效，並且對行進中的目標，以低空高速突擊，近距離，短時間內消滅。

飛機超低飛行，這本身就是一個技術活，超低空飛行可以躲避雷達和各種各樣電子偵測手段，利用地形地貌，躲藏和隱蔽。能夠突襲效果。

這種飛機在近距離，短時間內，近戰是它的特點，為此近距離偵查和相應的武器，我覺得火箭彈以及速射機槍是它的首選。

蘇24戰鬥轟炸機在70年代也許還算先進，到了四五十年後的今天，早就落後的不成樣子。

當時蘇聯在60年代研製一種新式的戰鬥轟炸機，淘汰老舊的伊爾28戰術轟炸機。

當時要求這種戰鬥轟炸機要可以空戰，具有一定格鬥能力。

到了70年代，研發了蘇24戰鬥轟炸機。

它是雙座雙發動機變後掠翼設計，也是蘇聯第一種裝備計算機轟炸瞄準系統和地形規避系統的飛機。

在70年代，蘇24戰鬥轟炸機還算先進。它可以在200米低空以1 320千米/小時的速度進行低空突防。當時雷達對於低空目標無能為力，所以蘇24還是很牛的。

只是，那是70年代的事情了。

今天低空突防，壓根就沒有意義。

和蘇24同一時代的歐洲飛機，為美洲豹攻擊機。美洲豹攻擊機1973年交付英國空軍、1975年交付法國空軍。

但是，目前英軍和法軍早已退役了美洲豹攻擊機。

即便作為專業對地攻擊機，美洲豹攻擊機也太老舊了。

90年代海灣戰爭中，薩達姆的蘇24根本就不敢升空，直接全部飛到伊朗去躲避。

蘇24在現代化戰機獵殺中，幾乎不可能存活。

而即便專業對地攻擊，蘇24也未必能夠勝任。

蘇聯狀態改進版的蘇-24M在敘利亞內戰中，具備投擲電視和鐳射制導彈藥及反輻射導彈。

然而，實戰中該機主要投擲廉價的普通炸彈。這不是單純考慮成本問題，而是對於蘇24的精確制導能力並不信任。

俄軍飛行員寧可使用升級了SVP-24導航/攻擊系統，可以相對精確的投擲OFAB-250-270和FAB-500M54/M62自由落體炸彈。

而俄軍從2012年開始，也大量淘汰蘇24換裝為蘇34。

目前俄軍因軍費原因無法一次性淘汰蘇24，還保留100多架。然而，這些蘇24平均使用超過30年，比飛行員的年齡還大，經過多次驗收改進仍然需要儘快淘汰。

自然，原則上，蘇24可以攜帶Kh-31A高速反艦導彈對付美軍軍艦。

但實戰中，蘇24因過於老舊，壓根沒有辦法飛到美軍戰艦附近。

只是和平年代，美國軍艦不可能隨便攻擊，蘇24才有機會飛到美國軍艦上空而已。