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  • 1 # 探索科技局

    這有什麼可干擾的?做好自己即可。

    阿聯酋的火星探測器主要由美國研製,測控方面也是美國支援,發射是日本發射的,和中國的全自主自己幹是沒法比的。

    阿聯酋的“希望號”火星探測器

    美國已經搞了22次探火任務,成功在火星上登陸的火星探測器有8個,對火星探測可謂輕車熟路,這次毅力號探測器也是直飛火星,直接在火星登陸,對於它來說,感覺沒啥難度。這些經驗支援到阿聯酋的火星探測器上,成功率還是有保證的。

    阿聯酋的火星探測器由日本發射

    中國則不同,美國對中國的太空技術進行封鎖,從研製,發射到測控全得我們自己來,而且這次中國的火星探測器是一步到位,要實現繞落巡,光中國探測器的重量就是阿聯酋的火星探測器重量的四倍,子任務又多,實現難度比阿聯酋的更高不少級別,是真正在考驗的是我們自己的技術。

    所以沒必要操心其他人,關鍵是做好自己,而且也只能靠自己,把活做細緻了,把所有問題都想到,排除了,來取得成功。

    最後預祝中國的天問一號任務取得圓滿成功!

    中國天問一號的火星探測車

  • 2 # 無法超越的足跡

    阿聯酋這個國家,實屬一個小國,從科技實力來說,依靠自身的能力根本沒有這個技術把飛行器送到火星,就算現在歐洲各國其實都靠報團才能有航天探測的能力,阿聯酋這樣的國家,連發射衛星都靠別國,想自己發射探測器到火星,那就是痴人說夢話而已。

    自從我們探月工程成功以後,不少國家都在公佈自己的探月計劃,這個現象曾經感覺有過,就是五代機計劃,美國成功了以後,我們和俄羅斯都成功了,然後就冒出來一大群聲稱要研發五代機的國家,最終數年過去了,除了中美俄三國,其他的都是喊口號沒有實力,沒有一個能拿的出效果的。

    這個就造成一種現象,他們眼中認為我們的科技落後,認為我們不如他們,認為我們這麼落後都可以成功,他們也一樣可以,這樣的一種假象,但是現實卻是讓他們豪言壯志存在於口中而已,現實中才是真正比拼實力的,現在航天科技其實也是一樣的,他們看到我們做到了,然後一個個都覺得自己也行。

    現在真正有實力探測火星的,而且是靠自身實力的只有美國和俄羅斯,我們目前的火星探測器也在去火星的路上,也是完全靠自己自身實力完成的,至於日本航天技術的確也不錯,只是裡面有不少美國技術的幫忙,而印度這種除了殼子是自己的,剩下都是美國和俄羅斯的技術,算不得自己的技術。

    歐洲航天局也是大量依賴美國方面的技術支援,當然現在玩火星,美國是玩得最溜的,像阿聯酋這樣的國家,自身根本不可能做得到,而是靠美國技術支援,靠日本火箭發射,整個過程都有美國技術提供支援,現在他們的探測器成功進入火星軌道,這說明美國的技術的確非常的牛。

    對於我們的天問,目前應該很快就進入到火星軌道上面,是否能成功,這個還不知道,在裡面完全是我們自己的技術,也是我們第一次發射談測火星的飛行器,完全自主的技術能力,雖然我們非常有信心,但是航天領域充滿各種不確定性,有意外其實也可以理解,就是美國和蘇聯在航天領域也是失敗率非常高的。

    當然進入到火星軌道,這種難度其實是有的,但是對於我們來說,難度其實並不是太離譜,畢竟天問並不只是軌道飛行器,還同時肩負著著陸探測的任務,登陸火星表面才是真正的挑戰,這說明了我們的目標是在登入,而不只是軌道探測那麼簡單,當然有人擔心說被異常干擾,這個完全不必擔心,目前還沒有誰有這樣的技術干擾,也完全沒有這個必要。

  • 3 # 修行者157260266

    這個問題,人家在生產裝置的時候就考慮過有人會搞破壞了,然後早就想過各種辦法了,包括動態隨機密碼和加密通訊技術

  • 4 # 科普大世界

    中國“天問一號”火星探測器從2020年7月23日升空以來,經過近7個月的長途跋涉,已經於2021年2月10日19:52分成功進入環繞火星飛行的軌道,這一訊息是國家航天局發出的,同時也意味著中國天問一號火星探測任務的繞火入軌任務順利完成。

    國家航天局訊息稱:2月10日19點52分,天問一號探測器實施近火制動,環繞器3000N軌控發動機成功點火併工作約15分鐘,開始轉入環繞火星軌道,之後探測器順利進入近火點高度約400千米、週期約10個地球日、傾角約10º的橢圓形環繞火星軌道,意味著天問1號探測器已經成功被火星捕獲,成為一顆火星衛星。

    阿聯酋的“希望”號火星探測器由於發射的時間較早,已經於一天之前進入火星軌道,它將在圍繞火星執行的過程中考察火星的大氣以及地表等情況。

    這項火星轉移軌道的過程中,某些時刻探測器會轉移到火星的背面,這個時候將失去探測器的訊號,因此只能依賴探測器置身設定的飛行程式執行,不過好在及時間不長,一般依靠探測器飛行的慣性姿態就可以度過這一階段。中國的天問一號探測器也一樣,進入火星軌道後的某些時刻會經歷這樣的執行情況,不過這沒什麼難度,先進入火星軌道的阿聯酋探測器也不會對中國天問一號的執行產生什麼干擾,中國的接收器只需要分清兩者的訊號就行了。

    歷經202天的飛行,飛越4.75億公里,相當於環繞地球遲到11875圈,目前天問一號和火星距離地球約1.92億千米,之所以飛躍的距離比火星到地球的距離遠,是因為天問一號的飛行軌道並非直線。

    這是中國首次對地球之外行星的科學探測,天問一號火星探測器將一次性實現對火星的繞、落、巡三大科研目標,目前環繞火星執行的任務已經開始,這一時間將長達2~4月,對火星進行巡視探測工作,對火星的表面情況、引力、大氣層等展開科學探測、期間將大量拍攝火星表面圖片,我們將不斷收到中國探測器傳回的火星影象。

    在今年的5~6月份,天問一號將擇機實施火星著陸降落任務,對火星土壤岩石等進行分析,而且降落到火星表面之後將釋放火星車,對火星表面展開巡視探測,總之,天問一號將揭開中國對火星等行星探測任務的序幕,中國的宇宙探索事業將揭開新的篇章。

    參考資料:

    《中國新聞網》2月10日文章《剛剛,天問一號探測器抵達火星,繞火任務成功》

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