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  • 1 # ALeon160828000

    根據你的描述,你要的是一家四口(不是三口哦)的用車需求,我認為MPV比較適合你,X-Trail的榮放都是SUV而且還是用CVT的SUV。比較適合你的有兩個途安和GL6,GL6是作死的三缸,你預算又到了20萬,途安吧!!奶爸車!!!

  • 2 # 生活點點觀

    21萬左右可以買到X-Trail2.5l cvt7座領先版和榮放2.0l cvt四驅新銳版,那麼這兩款車型,哪款更符合一家四口出行呢?X-Trail和榮放都同屬於日系緊湊型suv,無論品牌影響力、質量、口碑以及保值率等兩款車都很高,不但經久耐用而且維修率極低,都屬於非常省心的車型,那麼一家四口乘坐,選擇哪款車型更好呢?

    發動機和變速箱,X-Trail搭載了2.5l發動機,最大功率為186馬力,最大扭矩為233牛米,採用了cvt變速箱,而榮放搭載了2.0l發動機,最大功率為151馬力,最大扭矩為192牛米,同樣採用了cvt變箱,從動力引數看,X-Trail要強勁得多,兩款車的變速箱都有著很好的穩定性。

    在車身尺寸上,X-Trail優勢明顯,軸距要比X-Trail長出46mm,而且還採用了七座佈局,這對一家四口來說,提供了更好的舒適性,一家四口出行,除了駕駛員以外,其他三人都可以躺在副駕駛、中排以及後排,那麼對於長途出行來說,就會感到很輕鬆了。不過,榮放就沒有具備這一點,所以在乘坐空間和舒適度上X-Trail更勝一籌。在底盤結構上,兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,X-Trail的後懸採用了多連桿獨立懸掛,而榮放了後懸則採用了雙叉臂獨立懸掛,從底盤結構看,榮放在穩定性和操控性上要好於X-Trail。

    在配置方面,榮放要豐富些,不過,X-Trail卻多出了全景天窗,當一家四口出門旅遊,開啟全景天窗,沐浴著Sunny和微風,那種感覺是不是很溫馨,其樂融融啊!兩款車都搭載了適時四驅系統,並帶有中央差速器鎖止功能,具有一定的脫困能力。兩款車綜合對比,X-Trail更符合題主的需求。

  • 3 # 淡墨車事

    如果更側重乘坐的舒適性,我個人覺得X-Trail的乘坐舒適性要更好一點,榮放在這方面對比X-Trail沒什麼優勢。

    首先預算21萬的話,可以考慮這兩款車2.0的版本,動力方面不要指望緊湊型suv用2.0的發動機能有多好的動力表現,就是中規中矩的家用車而已,榮放的優勢在於各方面表現均衡,保值率不錯。

    但是你說到乘坐舒適性了,就不光光是底盤的原因了,更重要的還有座椅啊,X-Trail的座椅繼承了日產一貫以來的優點,給人的感覺舒服厚實,再加上偏向舒適的底盤調校,在程總舒適性上的確不錯,我個人覺得榮放的座椅沒有X-Trail的舒適,特別是後排。

    至於空間的話,這兩個車都能滿足,空間都不小,我個人覺得這兩款車沒什麼可糾結的,銷量都那麼高,但是要論乘坐的舒適性的話,我個人更喜歡X-Trail一點,榮放也是一款不錯的產品,各方面的表現都很均衡。

    不過這個級別的suv車型,大多數還是以城市的路面為主要的設計方向的,不要指望他們會有多好的越野能力,suv車型在垂直空間和視野方面的確更有優勢,但是說到舒適性,這個級別的轎車,CAMRY,Teana,Passat之類的,隨便拉出來一個都比suv舒服。可能每個人的喜好和要求標準都不一樣,小編說的也僅代表個人的想法,希望對您有所幫助。

  • 4 # 愛喝勁酒就牛肉

    你也沒說需求,如果只是兩個車對比,當然是榮放了,X-Trail的cvt變速箱不太給力,我看還有給你推薦別克GL6的,別買三缸拖拉機,這個價位有很多可以選擇的車型,自己多去試駕,才能買到適合自己的車

  • 5 # 蒙古村可汗

    關於買車我先扯幾句題外話:

    現在是買車的淡季,各大汽車廠商都在大力搞活動,進行促銷。最主要原因如下:

    1.六~九幾個月,本來就是汽車銷售的淡季。銷量和其他月份相比慘淡不少。

    2.國六排放標準2019年1月1日正式啟用,現款車均為國五排放標準。一方面大力清庫存,另一方面也是利潤驅使。

    3.現在汽車更新換代太快,很多車子轉眼間都成為老款車,只有促銷降價必須在新款上市之前將老款售罄。

    下面就題主問題,本人不請自來,簡單說幾句廢話,僅代表個人觀點(只客觀談論車輛本身,暫且把愛國情節放一放):

    其實,20萬左右選擇空間非常大,日系毫無疑問銷量算是不錯的,推薦豐田榮放和日產X-Trail吧!

    論品牌來看豐田優於日產,豐田進入國內市場也早於日產;豐田車沒有短板可靠性強於日產,安全配置方面也做得比日產好。豐田是全球第一的車企,這也是不爭的事實。豐田車任何一項都不是最好,但是每一項都沒有丟分點,所以總體使用感受好評。

    日產在日本本土僅次於豐田,日產在日本比本田口碑好。因為日產偏重舒適性,被選為日本皇室專用座駕,日產的轎車造型更沉穩大氣,一定程度符合了皇家氣質需要。現在日產車的定位完全是衝著家用去的,所以駕駛樂趣方面就成為雞肋。

    豐田注重的實用性,同時也有自己的堅持:榮放全系機械手剎,後排全系無出風口……

    日產偏重舒適性,日產很多配置不僅顧及到實用性,同時兼顧面子工程。同價位的日產比豐田看上去更有檔次,比如說全景天窗,彩色的電腦行車屏……(對比2.0風尚榮放與2.0舒適X-Trail),日產的變速箱的確存在冷熱保護的情況。

    日產比豐田差一些,但不至於差一個檔次。比如說班裡排名,一個88分排第一,一個83排第三,有差距但是沒有想象中那麼大!

    兩款車終端優惠力度不同,X-Trail優惠力度較大,2.0舒適X-Trail比2.0風尚榮放便宜1萬塊左右。榮放和X-Trail首保都是3個月或5000公里,但是榮放以後每10000公里一次保養,X-Trail則5000公里就需要保養。從長期用車成本來看,榮放可能更划算。

    關於透過性問題,榮放的接近角和離去角均大於X-Trail,X-Trail後輪懸掛的特殊結構,後輪旁邊透過性較低。

    關於空間,兩車前排差不多,榮放後排座椅角度可調,X-Trail後排座椅角度太直,坐時間長會有點累,榮放座椅包裹性要由於X-Trail,但X-Trail的真皮座椅比起榮放織物座椅提升整體檔次。榮放小天窗比起X-Trail全景天窗也顯得很蒼白。

    本人已購置2.0X-Trail舒適版,目前一切都OK。買車前也曾在榮放和X-Trail之間徘徊良久。後來考慮到榮放新款快要上市,自己沒買多久就要變成老款,心裡難以接受這個落差。況且榮放新款屬於換代的產品,新老兩款車,實際上是兩輛車。全新的TNGA平臺,比較值得期待。X-Trail新款也快上市,不過新款只是外觀有一些改動,換湯不換藥,新老款也就無所謂了。由於個人近期用車頻率較高,不然也會持幣待購榮放新款。

    購車建議:

    1.北方極冷地區,由於X-Trail變速箱有冷保護現象,可以多考慮榮放。

    2.在意榮放外觀,車子逼格,公主墳和豬大腸排氣管,優惠力度大,可以考慮X-Trail。

    這兩款車無論選擇哪一款都不會錯,都是好車,關鍵看你看重哪一塊。

    錢在你手,我幹了,你隨意!

  • 6 # 戰火飄香qwer

    乘坐的舒適性榮放明顯好於X-Trail,X-Trail座椅更硬而且後排靠背不可調節,坐在後排久了會很累,而榮放則不會,整個座椅設計的非常好,靠背角度也可調,榮放的缺點就是底盤太硬,如果能接受或者周邊環境路況比較好買榮放,而X-Trail特別明顯的缺點沒有,優惠也很大,走爛路底盤也相當不錯,但豐田在可靠性以及後期二手車保值率更勝一籌,所以自己選擇吧。

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