電子檔主要是指自動擋汽車的檔位，不用腳踩離合了，方便直接用手操作或點選就起步和換擋了。市面上大概分為4種，有檔把式設計的，有按鍵的，還有旋轉操作的，還有方向盤懷擋的。無論哪種樣式設計的電子檔，都有按鈕提示，代表意思是一樣的。相當簡單易懂的是檔把設計的電子檔，相比傳統手動擋來講不用踩離合了。 停車是P檔，臨時讓行人或燈紅燈時停車一小會兒可用空檔N，前進就是D檔，S檔是加速運動模式，是高速行駛會提高發動機高轉速時換擋而相對費油點。還有哪種括弧（P）的按鈕是電子手剎，就是先掛P擋後在按這個電子手剎就徹底剎住挺穩了，還有的車手自一體的，例如有個+-號或者L按鍵代表既是自動擋，也能不踩離合進行手動加減檔。自動擋D前進時或拐彎需要看看前面和兩邊是否人多車多，是的話就直接踩剎車減低點速度，往那邊怪我就往哪邊打輪了。例如左邊拐彎就往左打輪，注意看看兩邊和前面別撞到。自動檔汽車在倒車時，先停穩汽車掛入倒擋R，無需踩離合，倒車時拐彎則和前進方向拐彎打輪時反的，先要挺穩車，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往右打輪，與前進相反，注意看看兩邊和後面別撞到。還有傳統按鍵的電子檔，直接按下就換擋了，以福特和林肯採用為主。還有那種旋轉按鈕的檔位，按下之後進行旋轉，選擇哪個檔位時有個小燈會亮，以路虎採用為主。還有方向盤下面的懷擋設計，就是按下最右側按鈕是停車P擋，上下輕輕推動就是選擇倒擋R和空檔N和前進擋D，選擇後就能直接開車了。
電子檔主要是指自動擋汽車的檔位，不用腳踩離合了，方便直接用手操作或點選就起步和換擋了。市面上大概分為4種，有檔把式設計的，有按鍵的，還有旋轉操作的，還有方向盤懷擋的。無論哪種樣式設計的電子檔，都有按鈕提示，代表意思是一樣的。相當簡單易懂的是檔把設計的電子檔，相比傳統手動擋來講不用踩離合了。 停車是P檔，臨時讓行人或燈紅燈時停車一小會兒可用空檔N，前進就是D檔，S檔是加速運動模式，是高速行駛會提高發動機高轉速時換擋而相對費油點。還有哪種括弧（P）的按鈕是電子手剎，就是先掛P擋後在按這個電子手剎就徹底剎住挺穩了，還有的車手自一體的，例如有個+-號或者L按鍵代表既是自動擋，也能不踩離合進行手動加減檔。自動擋D前進時或拐彎需要看看前面和兩邊是否人多車多，是的話就直接踩剎車減低點速度，往那邊怪我就往哪邊打輪了。例如左邊拐彎就往左打輪，注意看看兩邊和前面別撞到。自動檔汽車在倒車時，先停穩汽車掛入倒擋R，無需踩離合，倒車時拐彎則和前進方向拐彎打輪時反的，先要挺穩車，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往右打輪，與前進相反，注意看看兩邊和後面別撞到。還有傳統按鍵的電子檔，直接按下就換擋了，以福特和林肯採用為主。還有那種旋轉按鈕的檔位，按下之後進行旋轉，選擇哪個檔位時有個小燈會亮，以路虎採用為主。還有方向盤下面的懷擋設計，就是按下最右側按鈕是停車P擋，上下輕輕推動就是選擇倒擋R和空檔N和前進擋D，選擇後就能直接開車了。