馬路中間的兩條黃實線是嚴禁車輛跨線超車壓線行駛一般是用在雙向行車車道, 兩條白線是分開機動車輛與非機動車輛的行駛線,基本上實線都不能跨越行車。一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向: 1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。 2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。 3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括腳踏車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。 4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。 5、馬路邊的黃色虛線還長用來標記專用車道,例如公交專用車道等。二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是一個方向 。1、虛線是可以併線,調換車道 2、實線是不可以併線,不能隨意調換車道的意思。馬路中間兩條黃線是嚴禁車輛跨線超車壓線行駛,兩條白線是分開機動車輛與非機動車輛的行駛線.一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向: 1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。 2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。 3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括腳踏車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。 4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。 二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是一個方向 1、虛線是可以併線,調換車道 2、實線是不可以併線,不能隨意調換車道的意思。實線不能跨越,虛線可以跨越,和顏色沒有關係,各地顏色用得不一樣。問交警
馬路中間的兩條黃實線是嚴禁車輛跨線超車壓線行駛一般是用在雙向行車車道, 兩條白線是分開機動車輛與非機動車輛的行駛線,基本上實線都不能跨越行車。一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向: 1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。 2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。 3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括腳踏車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。 4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。 5、馬路邊的黃色虛線還長用來標記專用車道,例如公交專用車道等。二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是一個方向 。1、虛線是可以併線,調換車道 2、實線是不可以併線,不能隨意調換車道的意思。馬路中間兩條黃線是嚴禁車輛跨線超車壓線行駛,兩條白線是分開機動車輛與非機動車輛的行駛線.一、黃線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中,好像一條隔離帶,把馬路隔成兩個方向: 1、無論單黃線還是雙黃線,只要是實線,就嚴禁跨越的,比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。 2、無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。 3、單黃線一般用於雙向4車道以內(包括腳踏車道)的道路上,雙黃線一般用於較寬路面。 4、如果雙黃線,一條是實線,一條是虛線,虛線在哪一側,那側的車輛就可以從此臨時跨越,比如超車或轉彎。 二、白線用來區分同方向的不同車道,大家都是一個方向 1、虛線是可以併線,調換車道 2、實線是不可以併線,不能隨意調換車道的意思。實線不能跨越,虛線可以跨越,和顏色沒有關係,各地顏色用得不一樣。問交警