99坦克方隊有18輛坦克！99式坦克是我軍最新型主戰坦克，具備優異的防彈外型，其炮塔和車體均採用複合裝甲，抗彈能力成倍提高，是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。 該型坦克出現在2009年國慶閱兵式上，是裝甲方陣第一方隊，體現了在我軍中的重要地位。 該坦克戰鬥全重51噸，炮口向前時全長10米，車長7.6米，寬3.5米，高2.37米，最大公路速度80千米/小時，0--32公里加速時間為12秒鐘。99式改型換裝新發動機後，最大公路時速80千米/小時，越野最大時速60千米/小時。我軍ztz99式主戰坦克，裝有一門50倍口徑的中國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮，它裝備三種彈種，分別是尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈。發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒，直射距離 2300米，對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上，發射破甲彈時初速1000米/秒。該炮裝有效能可靠的自動裝彈機，火炮射速可達10發/分。使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上，該炮還能發射中國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈，該導彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，輔助武器：12.7毫米高射機槍一挺，[備彈500發]；7.62毫米並列機槍，一挺[備彈2500發]； 炮彈基數40發；炮塔兩側各有5個82MM煙幕彈發射器。火控系統，採用了國際上先進而流行的獵－殲式火控系統（也稱雙指揮儀式），其最顯著的特點是，車長可以對火控系統進行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米，“鐳射壓制觀瞄系統”，就目前來看，相對於西方主要國家的主戰坦克，我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色，4000米內可讓敵軍坦克瞬間變成瞎子,另外值得注意的是，98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置，它主要對付敵方坦克的鐳射測距機和反坦克導彈的紅外製導系統，它針對敵方發出的鐳射束和紅外製導訊號向坦克乘員及時發出警告，並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現，使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力，此類裝置屬世界領先水平的裝置。;夜戰能力，裝有熱成像儀，夜間或複雜氣象條件下，對坦克目標觀察距離達2000米，具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力；坦克防護能力：炮塔由複合裝甲板構成，可掛裝複合反應裝甲板或遮蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置，可在10毫秒內熄滅火災,99式坦克的車體及炮塔均為全焊接鋼裝甲結構，並在正面防護弧度範圍內安裝了複合裝甲。炮塔構形扁平，擁有極佳的抗彈性。炮塔前的複合裝甲厚度 600毫米左右，炮塔的其它部位則被鐵柵欄及各種附加物所包圍（這些東西對破甲彈又一定的防護力）。由於複合裝甲為組合件，故可隨著裝甲技術的進步而更新。；99式坦克目前採用了883千瓦（1200馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機，最大公路時速達80公里／小時，0～32公里加速時間為12秒。 最大行程為450公里。 ●坦克火炮威力：美國m1a2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米，德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米，日本的90式主戰坦克為650毫米，這一項技術指標因為在中國屬於保密範疇；所以我們無從知曉，但是差距應該不會很大。 ●坦克防護水平： 99式坦克的車體及炮塔均為全焊接鋼裝甲結構，並在正面防護弧度範圍內安裝了複合裝甲。炮塔構形扁平，擁有極佳的抗彈性。炮塔前的複合裝甲厚度 600毫米左右，炮塔的其它部位則被鐵柵欄及各種附加物所包圍（這些東西對破甲彈又一定的防護力）。由於複合裝甲為組合件，故可隨著裝甲技術的進步而更新。另外值得注意的是，98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置，它主要對付敵方坦克的鐳射測距機和反坦克導彈的紅外製導系統，它針對敵方發出的鐳射束和紅外製導訊號向坦克乘員及時發出警告，並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現，使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力，此類裝置屬世界領先水平的裝置。另外，99式坦克還可以加裝中國已經研製成功的三代附加反應裝甲，使得其防護力更加強大。 99式主戰坦克，炮塔正面的防護達700毫米，車體防護能力相當於500～600毫米厚的均質鋼裝甲，如果再炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後，抗穿甲彈和破甲彈的能力可達1000～1200毫米。 防護能力：美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲，德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲，日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲，由此看來，我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上 ● 坦克的火控系統： 98式採用先進的計算機穩像式火控系統，包括熱成像儀、穩定式測距瞄準具、彈道計算機、車長控制面板、橫風感測器、傾斜感測器、角速度感測器等。其炮塔左後方的組合式光電系統，包括有熱成像儀和鐳射測距機，它的出現表明中國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。火控系統的反應時間小於 6秒。由於採用了先進的計算機穩像式火控系統，使得98式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力，首發命中率在90％以上。 採用了國際上先進而流行的獵－殲式火控系統（也稱雙指揮儀式），其最顯著的特點是，車長可以對火控系統進行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米。夜戰能力方面裝有中國第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或複雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公里,平均無故障時間為4000小時,在能見度只有100米左右的惡劣環境中對目標的發現距離為4,000米,識別距離為3,100米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力. ●坦克的動力系統： 採用了883千瓦（1200馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機，最大公路時速達70公里／小時，0～32公里加速時間為12秒。機動能力：西方國家工業基礎雄厚，發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好，我們的坦克無論與m1a2、豹2a6或者90式相比，還有一定差距。不過隨著中國新一代大功率1103千瓦（1500馬力）發動機的研製成功，這種差距將進一步縮小。 在世界中的排名 最權威簡氏防務（Jane"s Defence Weekly)週刊2008年的世界坦克十大排名資料綜合對比： 1.美國M1A2 SEP艾布拉姆斯 2.德國豹2A6 3.法國AMX勒克萊爾 4.中國ZTZ-99G 5.英國挑戰者II 6.以色列MK-IV梅卡瓦4 7.俄羅斯T-90C/S 8.日本90式（曾一度排名1，2） 9.烏克蘭T-84-120克恩 10.義大利公羊II 注：中國99式坦克在之前從未參加過競選，所以中國坦克08年以前沒上過榜。 日本90式坦克曾經是世界之顛，不過隨著火炮技術和火控科技的發展，90已然落後。 德國豹2A6從未掉下前3名。 美國的M1A2 SEP毋庸置疑是現役主戰坦克中綜合實力最強的，很多網友對比99式和M1A2SEP，但是我想說的是，雖然99式的火炮和裝甲要略強於M1A2SEP，但是，現代坦克早已不是單純的去發展火炮和裝甲的時代了，M1A2SEP有60多噸，但其燃氣輪機的發動機（當然，也就美華人用的起）輸出的動力可以讓M1A2SEP跑到每小時67千米。而車載電子裝置裝備了二代熱成像系統、車長獨立熱成像儀、真彩平面顯示儀、數字化地形圖、熱控制系統和最新的數字化指揮、控制、通訊裝備。這樣的電子裝備估計可以讓其他坦克在沒到前線就成為M1A2SEP的炮下鬼。 而99式的裝甲和火炮也不是比強大很多M1A2SEP，99式裝備著中國產的 獵——殲系統。就要遜色於M1A2SEP很多。這也需要我們國家的技術人員的努力才能突破。
99坦克方隊有18輛坦克！99式坦克是我軍最新型主戰坦克，具備優異的防彈外型，其炮塔和車體均採用複合裝甲，抗彈能力成倍提高，是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。 該型坦克出現在2009年國慶閱兵式上，是裝甲方陣第一方隊，體現了在我軍中的重要地位。 該坦克戰鬥全重51噸，炮口向前時全長10米，車長7.6米，寬3.5米，高2.37米，最大公路速度80千米/小時，0--32公里加速時間為12秒鐘。99式改型換裝新發動機後，最大公路時速80千米/小時，越野最大時速60千米/小時。我軍ztz99式主戰坦克，裝有一門50倍口徑的中國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮，它裝備三種彈種，分別是尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈。發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒，直射距離 2300米，對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上，發射破甲彈時初速1000米/秒。該炮裝有效能可靠的自動裝彈機，火炮射速可達10發/分。使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上，該炮還能發射中國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈，該導彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，輔助武器：12.7毫米高射機槍一挺，[備彈500發]；7.62毫米並列機槍，一挺[備彈2500發]； 炮彈基數40發；炮塔兩側各有5個82MM煙幕彈發射器。火控系統，採用了國際上先進而流行的獵－殲式火控系統（也稱雙指揮儀式），其最顯著的特點是，車長可以對火控系統進行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米，“鐳射壓制觀瞄系統”，就目前來看，相對於西方主要國家的主戰坦克，我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色，4000米內可讓敵軍坦克瞬間變成瞎子,另外值得注意的是，98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置，它主要對付敵方坦克的鐳射測距機和反坦克導彈的紅外製導系統，它針對敵方發出的鐳射束和紅外製導訊號向坦克乘員及時發出警告，並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現，使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力，此類裝置屬世界領先水平的裝置。;夜戰能力，裝有熱成像儀，夜間或複雜氣象條件下，對坦克目標觀察距離達2000米，具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力；坦克防護能力：炮塔由複合裝甲板構成，可掛裝複合反應裝甲板或遮蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置，可在10毫秒內熄滅火災,99式坦克的車體及炮塔均為全焊接鋼裝甲結構，並在正面防護弧度範圍內安裝了複合裝甲。炮塔構形扁平，擁有極佳的抗彈性。炮塔前的複合裝甲厚度 600毫米左右，炮塔的其它部位則被鐵柵欄及各種附加物所包圍（這些東西對破甲彈又一定的防護力）。由於複合裝甲為組合件，故可隨著裝甲技術的進步而更新。；99式坦克目前採用了883千瓦（1200馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機，最大公路時速達80公里／小時，0～32公里加速時間為12秒。 最大行程為450公里。 ●坦克火炮威力：美國m1a2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米，德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米，日本的90式主戰坦克為650毫米，這一項技術指標因為在中國屬於保密範疇；所以我們無從知曉，但是差距應該不會很大。 ●坦克防護水平： 99式坦克的車體及炮塔均為全焊接鋼裝甲結構，並在正面防護弧度範圍內安裝了複合裝甲。炮塔構形扁平，擁有極佳的抗彈性。炮塔前的複合裝甲厚度 600毫米左右，炮塔的其它部位則被鐵柵欄及各種附加物所包圍（這些東西對破甲彈又一定的防護力）。由於複合裝甲為組合件，故可隨著裝甲技術的進步而更新。另外值得注意的是，98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置，它主要對付敵方坦克的鐳射測距機和反坦克導彈的紅外製導系統，它針對敵方發出的鐳射束和紅外製導訊號向坦克乘員及時發出警告，並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現，使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力，此類裝置屬世界領先水平的裝置。另外，99式坦克還可以加裝中國已經研製成功的三代附加反應裝甲，使得其防護力更加強大。 99式主戰坦克，炮塔正面的防護達700毫米，車體防護能力相當於500～600毫米厚的均質鋼裝甲，如果再炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後，抗穿甲彈和破甲彈的能力可達1000～1200毫米。 防護能力：美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲，德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲，日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲，由此看來，我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上 ● 坦克的火控系統： 98式採用先進的計算機穩像式火控系統，包括熱成像儀、穩定式測距瞄準具、彈道計算機、車長控制面板、橫風感測器、傾斜感測器、角速度感測器等。其炮塔左後方的組合式光電系統，包括有熱成像儀和鐳射測距機，它的出現表明中國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。火控系統的反應時間小於 6秒。由於採用了先進的計算機穩像式火控系統，使得98式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力，首發命中率在90％以上。 採用了國際上先進而流行的獵－殲式火控系統（也稱雙指揮儀式），其最顯著的特點是，車長可以對火控系統進行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；在坦克炮塔後部裝有鐳射目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米。夜戰能力方面裝有中國第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或複雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公里,平均無故障時間為4000小時,在能見度只有100米左右的惡劣環境中對目標的發現距離為4,000米,識別距離為3,100米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力. ●坦克的動力系統： 採用了883千瓦（1200馬力）的渦輪增壓中冷式大功率柴油機，最大公路時速達70公里／小時，0～32公里加速時間為12秒。機動能力：西方國家工業基礎雄厚，發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好，我們的坦克無論與m1a2、豹2a6或者90式相比，還有一定差距。不過隨著中國新一代大功率1103千瓦（1500馬力）發動機的研製成功，這種差距將進一步縮小。 在世界中的排名 最權威簡氏防務（Jane"s Defence Weekly)週刊2008年的世界坦克十大排名資料綜合對比： 1.美國M1A2 SEP艾布拉姆斯 2.德國豹2A6 3.法國AMX勒克萊爾 4.中國ZTZ-99G 5.英國挑戰者II 6.以色列MK-IV梅卡瓦4 7.俄羅斯T-90C/S 8.日本90式（曾一度排名1，2） 9.烏克蘭T-84-120克恩 10.義大利公羊II 注：中國99式坦克在之前從未參加過競選，所以中國坦克08年以前沒上過榜。 日本90式坦克曾經是世界之顛，不過隨著火炮技術和火控科技的發展，90已然落後。 德國豹2A6從未掉下前3名。 美國的M1A2 SEP毋庸置疑是現役主戰坦克中綜合實力最強的，很多網友對比99式和M1A2SEP，但是我想說的是，雖然99式的火炮和裝甲要略強於M1A2SEP，但是，現代坦克早已不是單純的去發展火炮和裝甲的時代了，M1A2SEP有60多噸，但其燃氣輪機的發動機（當然，也就美華人用的起）輸出的動力可以讓M1A2SEP跑到每小時67千米。而車載電子裝置裝備了二代熱成像系統、車長獨立熱成像儀、真彩平面顯示儀、數字化地形圖、熱控制系統和最新的數字化指揮、控制、通訊裝備。這樣的電子裝備估計可以讓其他坦克在沒到前線就成為M1A2SEP的炮下鬼。 而99式的裝甲和火炮也不是比強大很多M1A2SEP，99式裝備著中國產的 獵——殲系統。就要遜色於M1A2SEP很多。這也需要我們國家的技術人員的努力才能突破。