漂移分為10種：普通漂移，最佳漂移，short漂移 ，cutting漂移（斷位漂移）, 連飄，雙噴，C式連 噴，D式連噴，LINK連噴, 點漂 QQ飛車雙噴的方法和跑跑一樣 指法如下： ⒈↑→+shift(同時按) ⒉ ←↑ (拉回車頭) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次噴 +調車頭) ⒌↑ (松一 才能實行第二次噴 )切忌. 我在QQ飛車裡試了一下 絕對能噴出來 不過感覺沒必要 跑跑裡雙噴是為了更快集氣 但QQ飛車裡這個特點並不明顯 剛開始練可能有點難 提醒你一點 第二次漂移一定要在第一次結束的那一瞬間！！ ！！ 這是我為什麼開始練的那兩小時裡沒噴出來的根 本原因！！！ 多看看影片 這非常非常重要！！ 漂移只用到四個鍵（shift鍵，左鍵，上鍵，右鍵 ）,雖然只用了四個鍵,但這四個按鍵所包含技術 則是非常博大精深的.現在多玩跑跑卡丁車專區告 訴你各種漂移技術,由淺入深帶大家全面瞭解飄移 的技術． 最佳漂移 斷位漂移 N20加速連飄 雙噴 連噴 更多 ... 最佳飄移 先以向左飄移為例．指法步驟其實非常簡單，就 是三步．向右飄的只要把每一步左和右的方向變 相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回車頭（其間，不松↑） 3. ↑ 噴火 但其中的一些的細節問題確是非常有講究的．為 了能夠做到最佳飄移．下面來說明每一個步驟的 要點和注意事項! 第一步: 以向左飄移為例，首先將車頭對準要飄 移的方向．按住↑←． 根據很多玩家的觀察發現:先按方向然後再按shift 鍵，比先按shift鍵 再按方向鍵會積更多一些的氣槽． 第二步:按下 shift鍵．這時候↑←鍵還是按住的．shift鍵不要 按太久，其力度是剛好能夠成漂移，儘可能早地 放開．這樣才不會使飄移消耗太多的速度． 第三 步:按下相反方向→鍵，（這時↑鍵還是一直按住 的）↑→按住一會兒扳回車頭．注意二，三步的 銜接速度要快，在飄移過彎之後,馬上按住相反方 向鍵一段時間．注意看地面兩條輪胎印是都沒有 重疊的．這也是為了不讓飄移消耗太多的速度． 第四步:扳回車頭之後，馬上鬆開↑→．這時候馬 上再按↑鍵並且按住，就可以噴出火來．經過觀 察在最後一步或鬆開↑→之後的0.8到1.2秒之間 再按↑鍵也能噴出火來． 斷位飄移 斷位飄移與普通飄移的按鍵指法差不多，只是在 第二步扳回車頭的時候多點了一下shift鍵而已． 還是以向左飄為例（向右飄的只要把每一步左和 右的方向變相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回車頭（其間，不松↑） 3. ↑ 噴火 斷位（cutting）漂移由於點了兩次的shift，使得 一次漂移的過程加快，過彎速度比普通漂移快， 轉過的角度小，且在漂移過程中還能自由調整車 頭角度，其中和“最佳漂移”結合還能實現漂前漂 後路線平行，多數應用在直角彎和直線道路上． 下面針對斷位漂移的特點做四點說明: 1、在普通飄移第二步，按↑→時，多按一個shift 可以看到快速抽回車頭 的動作．第二次shift鍵可以適當按久一點更利於 扳回車頭. 2、注意噴火這步與第二步連線速度要 比較快，才可以噴出火來的，差不多 是在一鬆開上鍵之後，馬上就要再按下去才能噴 出火來． 3、斷位飄移的實際應用，例如城鎮水 路的這一個直角彎道．後面類似這處 的直角彎道還有非常多．用斷位飄移可以很快過 彎． 4、按↑→shift入彎之後，後面的路面比較 窄．這時在扳車身的時候，迅速 點一下shift鍵．就可以迅速調整車身． N20加速連飄 N2O加速連續漂移是在使用加速過 後，在角度不大但較比較長的彎道上比較常使用 的，下面舉例說明這種飄移的技巧． ※這裡以向左過角度比較小且長度比較長的彎道 為例，車子靠近彎道邊緣 但也不能太靠裡面，不然就直接撞牆了．對準方 向之前，使用N20加速器， 上鍵保持不放． ※在感覺快要碰到彎道時，同時 按下“←”鍵和“shift”鍵，再按“→”鍵．注意銜接的 速度要快．接著有節奏地重複以上步驟，就可以 看到在加速狀態中的連續小飄了． 雙噴與連噴 二者操作方法是相同的，連噴只是比雙噴多了一 步，然後開始迴圈而已．下面還是先看一下按鍵 的指法，然後再進行詳細說明．還是以向左方飄 移為例．（向右飄的只要把每一步左和右的方向 變相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回車頭 3. 鬆開↑鍵，←shift 進行二次漂移（瞬間的感覺 是先按←後按shift） 4. ↑→ 拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按 ↑後按→） 5．這裡就有一個分支．直接按↑就是雙噴了．如 果再重複三，四兩步．就是連噴． 在實際操作的當中．何時按啥鍵．按多久．大概 允許的誤差只在正負0.2秒左右．所以對手指協調 性和節奏的把握要求蠻高．下面根據連噴中常遇 到的幾種問題,對照前面五個步驟進行說明．便於 大家更好的糾正連噴中的錯誤操作． PS：練習飄移最好的地方．就是建一個新的帳號 ．然後在新手訓練場裡，進行按“前進”的練習之 後，然後在後退的練習中，不要去按向下鍵，就 可以一直練習飄移了．因為飄移就是沒用到向下 鍵． 常見錯誤1:發生在第三步．在進行第一次普通飄 移的時候，↑→拉回車頭的動作還未完成，就進 行←shift鍵二次飄移時，就會出現打滑現象．所 以 一定要等到第二步↑→ 拉回車頭這個動作結束之 時，大概就是在飄移之 後兩條輪胎印消失的瞬間再按←shift，就不會出 現那樣的問題了． 其實想象成原來普通飄移，最後一步噴火的時間 就可以了，把原來按 向上噴火的動作．變成按←shift．可以同時按， 不過最好先按←然後馬上 按shift．這樣做是為了下一步的連噴有更好有角 度．更利於下一次的噴火． ( 注意：1、在第三步按←shift這裡按鍵的時機要 把握得非常好，就是在即 將要扳正車身，但還有一點傾斜角度的時候馬上 按，如果太早按就會打滑， 慢一些按，車頭角度就會太正，不利於下面的連 噴． 注意：2、在第三步很多人有一種習慣性動作導致 接下來連噴無法繼續． 即第二步按了↑→扳正車頭之後,習慣地會先按上 ，然後再按←shift．這樣 雖然在噴射的同時飄移，但角頭度太正，在接下 面的←shift，↑時就不能 噴火了 )． 常見錯誤2是出現在第四步↑→ 拉回 車頭並形成噴射這裡了．在執行完第 三步←shift，馬上連線↑鍵的時候，就會出現帶 噴火的飄移了．也就是第 一噴．這時候再按下相反鍵→的時候，↑→這個 組合鍵要按住一會時間． 如果太早鬆開，再去按←shift接↑→時，就無法 噴不出火了．只會出現類 似一個小飄移的動作． 常見錯誤3跟上面的類似，所不同的就是上面的是 在執行第四步↑→ 拉回 車頭並形成噴射這裡時，↑→按的時間太短造成! 所以綜上兩種情況所述．在執行↑→扳回車頭這 一個動作的時候，要 掌握好節奏．大概就是在人物的頭向旁邊一扭的 時候，就要鬆開↑→鍵了． 再按←shift接↑→，進行第二次飄移噴射了 最後，祝你學習跑跑連噴成功！ ㄗò.S.淚 很高興為你解答 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift輕點,時間越短越好) 3.←↑(點完Shift後立刻回方向,速度要快) 4.↑(噴火) (1-3步銜接必須要快) 二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) 三.連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反覆做3,4步即可 最後↑ (連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)
漂移分為10種：普通漂移，最佳漂移，short漂移 ，cutting漂移（斷位漂移）, 連飄，雙噴，C式連 噴，D式連噴，LINK連噴, 點漂 QQ飛車雙噴的方法和跑跑一樣 指法如下： ⒈↑→+shift(同時按) ⒉ ←↑ (拉回車頭) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次噴 +調車頭) ⒌↑ (松一 才能實行第二次噴 )切忌. 我在QQ飛車裡試了一下 絕對能噴出來 不過感覺沒必要 跑跑裡雙噴是為了更快集氣 但QQ飛車裡這個特點並不明顯 剛開始練可能有點難 提醒你一點 第二次漂移一定要在第一次結束的那一瞬間！！ ！！ 這是我為什麼開始練的那兩小時裡沒噴出來的根 本原因！！！ 多看看影片 這非常非常重要！！ 漂移只用到四個鍵（shift鍵，左鍵，上鍵，右鍵 ）,雖然只用了四個鍵,但這四個按鍵所包含技術 則是非常博大精深的.現在多玩跑跑卡丁車專區告 訴你各種漂移技術,由淺入深帶大家全面瞭解飄移 的技術． 最佳漂移 斷位漂移 N20加速連飄 雙噴 連噴 更多 ... 最佳飄移 先以向左飄移為例．指法步驟其實非常簡單，就 是三步．向右飄的只要把每一步左和右的方向變 相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回車頭（其間，不松↑） 3. ↑ 噴火 但其中的一些的細節問題確是非常有講究的．為 了能夠做到最佳飄移．下面來說明每一個步驟的 要點和注意事項! 第一步: 以向左飄移為例，首先將車頭對準要飄 移的方向．按住↑←． 根據很多玩家的觀察發現:先按方向然後再按shift 鍵，比先按shift鍵 再按方向鍵會積更多一些的氣槽． 第二步:按下 shift鍵．這時候↑←鍵還是按住的．shift鍵不要 按太久，其力度是剛好能夠成漂移，儘可能早地 放開．這樣才不會使飄移消耗太多的速度． 第三 步:按下相反方向→鍵，（這時↑鍵還是一直按住 的）↑→按住一會兒扳回車頭．注意二，三步的 銜接速度要快，在飄移過彎之後,馬上按住相反方 向鍵一段時間．注意看地面兩條輪胎印是都沒有 重疊的．這也是為了不讓飄移消耗太多的速度． 第四步:扳回車頭之後，馬上鬆開↑→．這時候馬 上再按↑鍵並且按住，就可以噴出火來．經過觀 察在最後一步或鬆開↑→之後的0.8到1.2秒之間 再按↑鍵也能噴出火來． 斷位飄移 斷位飄移與普通飄移的按鍵指法差不多，只是在 第二步扳回車頭的時候多點了一下shift鍵而已． 還是以向左飄為例（向右飄的只要把每一步左和 右的方向變相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回車頭（其間，不松↑） 3. ↑ 噴火 斷位（cutting）漂移由於點了兩次的shift，使得 一次漂移的過程加快，過彎速度比普通漂移快， 轉過的角度小，且在漂移過程中還能自由調整車 頭角度，其中和“最佳漂移”結合還能實現漂前漂 後路線平行，多數應用在直角彎和直線道路上． 下面針對斷位漂移的特點做四點說明: 1、在普通飄移第二步，按↑→時，多按一個shift 可以看到快速抽回車頭 的動作．第二次shift鍵可以適當按久一點更利於 扳回車頭. 2、注意噴火這步與第二步連線速度要 比較快，才可以噴出火來的，差不多 是在一鬆開上鍵之後，馬上就要再按下去才能噴 出火來． 3、斷位飄移的實際應用，例如城鎮水 路的這一個直角彎道．後面類似這處 的直角彎道還有非常多．用斷位飄移可以很快過 彎． 4、按↑→shift入彎之後，後面的路面比較 窄．這時在扳車身的時候，迅速 點一下shift鍵．就可以迅速調整車身． N20加速連飄 N2O加速連續漂移是在使用加速過 後，在角度不大但較比較長的彎道上比較常使用 的，下面舉例說明這種飄移的技巧． ※這裡以向左過角度比較小且長度比較長的彎道 為例，車子靠近彎道邊緣 但也不能太靠裡面，不然就直接撞牆了．對準方 向之前，使用N20加速器， 上鍵保持不放． ※在感覺快要碰到彎道時，同時 按下“←”鍵和“shift”鍵，再按“→”鍵．注意銜接的 速度要快．接著有節奏地重複以上步驟，就可以 看到在加速狀態中的連續小飄了． 雙噴與連噴 二者操作方法是相同的，連噴只是比雙噴多了一 步，然後開始迴圈而已．下面還是先看一下按鍵 的指法，然後再進行詳細說明．還是以向左方飄 移為例．（向右飄的只要把每一步左和右的方向 變相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回車頭 3. 鬆開↑鍵，←shift 進行二次漂移（瞬間的感覺 是先按←後按shift） 4. ↑→ 拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按 ↑後按→） 5．這裡就有一個分支．直接按↑就是雙噴了．如 果再重複三，四兩步．就是連噴． 在實際操作的當中．何時按啥鍵．按多久．大概 允許的誤差只在正負0.2秒左右．所以對手指協調 性和節奏的把握要求蠻高．下面根據連噴中常遇 到的幾種問題,對照前面五個步驟進行說明．便於 大家更好的糾正連噴中的錯誤操作． PS：練習飄移最好的地方．就是建一個新的帳號 ．然後在新手訓練場裡，進行按“前進”的練習之 後，然後在後退的練習中，不要去按向下鍵，就 可以一直練習飄移了．因為飄移就是沒用到向下 鍵． 常見錯誤1:發生在第三步．在進行第一次普通飄 移的時候，↑→拉回車頭的動作還未完成，就進 行←shift鍵二次飄移時，就會出現打滑現象．所 以 一定要等到第二步↑→ 拉回車頭這個動作結束之 時，大概就是在飄移之 後兩條輪胎印消失的瞬間再按←shift，就不會出 現那樣的問題了． 其實想象成原來普通飄移，最後一步噴火的時間 就可以了，把原來按 向上噴火的動作．變成按←shift．可以同時按， 不過最好先按←然後馬上 按shift．這樣做是為了下一步的連噴有更好有角 度．更利於下一次的噴火． ( 注意：1、在第三步按←shift這裡按鍵的時機要 把握得非常好，就是在即 將要扳正車身，但還有一點傾斜角度的時候馬上 按，如果太早按就會打滑， 慢一些按，車頭角度就會太正，不利於下面的連 噴． 注意：2、在第三步很多人有一種習慣性動作導致 接下來連噴無法繼續． 即第二步按了↑→扳正車頭之後,習慣地會先按上 ，然後再按←shift．這樣 雖然在噴射的同時飄移，但角頭度太正，在接下 面的←shift，↑時就不能 噴火了 )． 常見錯誤2是出現在第四步↑→ 拉回 車頭並形成噴射這裡了．在執行完第 三步←shift，馬上連線↑鍵的時候，就會出現帶 噴火的飄移了．也就是第 一噴．這時候再按下相反鍵→的時候，↑→這個 組合鍵要按住一會時間． 如果太早鬆開，再去按←shift接↑→時，就無法 噴不出火了．只會出現類 似一個小飄移的動作． 常見錯誤3跟上面的類似，所不同的就是上面的是 在執行第四步↑→ 拉回 車頭並形成噴射這裡時，↑→按的時間太短造成! 所以綜上兩種情況所述．在執行↑→扳回車頭這 一個動作的時候，要 掌握好節奏．大概就是在人物的頭向旁邊一扭的 時候，就要鬆開↑→鍵了． 再按←shift接↑→，進行第二次飄移噴射了 最後，祝你學習跑跑連噴成功！ ㄗò.S.淚 很高興為你解答 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift輕點,時間越短越好) 3.←↑(點完Shift後立刻回方向,速度要快) 4.↑(噴火) (1-3步銜接必須要快) 二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) 三.連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點,時間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反覆做3,4步即可 最後↑ (連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)