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1 # 汽車維修十萬個為什麼
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2 # 只是掃地僧來了
長時間怠速運轉，發動機溫度過低,燃料燃燒不完全，易產生積碳,堵塞噴油嘴，嚴重的積碳會使活塞環卡死，怠速狀況下就相當發動機出工不出力，燃燒不夠充分，時間長了對發動機是有一定影響的，還有個偽知識給予更正，很多人發動車後有預熱的習慣，認為對發動機的使用有好處，其實不僅僅沒有好處，對發動機反而有害
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3 # 引航666
最簡單的 看外面值勤的警車 不都待多久怠速多久嗎？
有回覆人會一氧二氧中毒的瞎扯～人家問的是車～對琴彈牛 琴能聽懂嗎！
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4 # 友聚汽車
車是用的東西，沒那麼嬌氣，偶爾一次他能接受的了，但是不能總這麼幹，長期怠速容易引起發動機積炭，進而車輛動力損失，抖動
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5 # Tcars
1.放心對車沒有什麼危害，如果非要說有也有：一、費油，二、長時間怠速容易導致發動機產生積碳。2.如果車裡有人對人的危害比較大，一定注意開車吹空調，注意通風，反正密閉空間發生窒息或中毒的風險。
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6 # 大半個農村人
對車沒有什麼危害，只要沒有高溫，車裡有油。只是油耗會高點，一直都是怠速汽油沒有充分燃燒會有點積炭而已。但是要記得哦，不要在密閉的空間裡這樣哦，會一氧化碳中毒的危及生命的哦
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7 # 黃一龍58
怠速還轉2小時，偶爾一次，對車產生不了什麼危害。
記住不要經常發生此類問題。
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8 # 搗蛋叨叨
任何車都會有影響，會增加積碳，不利於養車，增加養車成本，而且對車輛的使用保養都有一定的影響。長時間停車還是建議安全熄火停車。
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9 # 劉小超子
沒啥大的危害。暖風的熱量來自於正常工作中的發動機，並不會影響到空調，只是長時間的怠速使發動機的積碳會多一些，後期拉拉高轉速排排積碳就沒事了
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10 # 汽車維修十萬個為什麼
我覺得危害談不上，就是怠速著著會產生一點積炭而已，其他的沒必要小題大做。
你就想想車正常行駛，六七個小時都沒有問題，你說這種情況僅僅是沒有行駛而已，所以說不用在意。
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11 # 只是掃地僧來了
長時間怠速運轉，發動機溫度過低,燃料燃燒不完全，易產生積碳,堵塞噴油嘴，嚴重的積碳會使活塞環卡死，怠速狀況下就相當發動機出工不出力，燃燒不夠充分，時間長了對發動機是有一定影響的，還有個偽知識給予更正，很多人發動車後有預熱的習慣，認為對發動機的使用有好處，其實不僅僅沒有好處，對發動機反而有害
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12 # 引航666
最簡單的 看外面值勤的警車 不都待多久怠速多久嗎？
有回覆人會一氧二氧中毒的瞎扯～人家問的是車～對琴彈牛 琴能聽懂嗎！
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13 # 友聚汽車
車是用的東西，沒那麼嬌氣，偶爾一次他能接受的了，但是不能總這麼幹，長期怠速容易引起發動機積炭，進而車輛動力損失，抖動
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14 # Tcars
1.放心對車沒有什麼危害，如果非要說有也有：一、費油，二、長時間怠速容易導致發動機產生積碳。2.如果車裡有人對人的危害比較大，一定注意開車吹空調，注意通風，反正密閉空間發生窒息或中毒的風險。
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15 # 大半個農村人
對車沒有什麼危害，只要沒有高溫，車裡有油。只是油耗會高點，一直都是怠速汽油沒有充分燃燒會有點積炭而已。但是要記得哦，不要在密閉的空間裡這樣哦，會一氧化碳中毒的危及生命的哦
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16 # 黃一龍58
怠速還轉2小時，偶爾一次，對車產生不了什麼危害。
記住不要經常發生此類問題。
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17 # 搗蛋叨叨
任何車都會有影響，會增加積碳，不利於養車，增加養車成本，而且對車輛的使用保養都有一定的影響。長時間停車還是建議安全熄火停車。
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18 # 劉小超子
沒啥大的危害。暖風的熱量來自於正常工作中的發動機，並不會影響到空調，只是長時間的怠速使發動機的積碳會多一些，後期拉拉高轉速排排積碳就沒事了
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我覺得危害談不上，就是怠速著著會產生一點積炭而已，其他的沒必要小題大做。
你就想想車正常行駛，六七個小時都沒有問題，你說這種情況僅僅是沒有行駛而已，所以說不用在意。