就牛宇虹機上制止行為沒有錯，但言語欠妥應不必過份追糾。因為她的行為是誰護公共利益。

對於扒牛宇虹的過去更不應該，我們要就事論事。

任何人都可能犯錯誤，但過去的錯不能證明今天也錯。

挖掘她的黑歷史很好，很好，很好，很好。國航讓一個精神病患者攪亂乘客的出行，可悲，可悲，可悲，可悲。國航給予職工的這種免費持權必需要取消，取消，取消，取消！

提示安全沒錯！錯在航班工作人員明知此人有病，還在認真的圍繞病人的思維解決問題。明知是個“”攪棍”地勤安檢怎麼做的？（如她在空中突然異常怎麼辦？！？！？！）

沒有親身經歷不好評判，特意在網路上搜了搜，很少是完整的事件，多數對於牛女士不利的影片 1：牛女士身體本身是否有精神疾病這個不能拿來攻擊她的工具，不能肆意評判一個身體有病的人，這是尊重，如果有，更就需要家人和社會給予包容和幫助，這樣的人值得同情！ 2：對於網路傳播儘量還是將事件前後整理清楚，這樣才會是一個相對公平的評定依據，人與亦云，對於一個風暴中心的人來講，或許就是最後的推力，推往不可控. 3：從一些網路對於牛女士的事件來看，她是似乎是因為多管閒事，又情緒暴躁的感覺（不討論其身體狀況），本質上應該看她的出發點，現如今笑貧不笑娼一樣，很多社會秩序都被肆意踐踏而不關注，事不關己高高掛起，這是一種惡性迴圈，對底線的不斷挑戰，終將損害的是社會人人！為什麼信任危機越來越多，就是因為沒有一個好的監督機制，這也許是社會的病！ 4：對於一個人能改變別人的問題太難，這是一種無奈！她的這種無奈對於情緒的壓抑是不是對她個人的不公平！ 5：我沒有評判誰誰誰，也說不好誰誰誰不對，只能說，大家要對事不對人！因為是拿人說事，出發點存在巨大的問題，往往讓看客們行程輿論，而這種輿論又不是一個人能承擔的了得，沒病也會有病的，那麼究竟誰是惡的！ 6：那些挖黑歷史作者如果你知道所有事件的前後，你對牛女士定了性，那麼你還算說的過去吧，如果你也是道聽途說，收錢辦事，你將是罪惡的根源，你的良心大大的“…”，那麼有人對你限制嗎？ 7：挖真相，就事論事，不輕易定性，不引導從惡，傳遞正能量 8：毋以惡小而為之，毋以善小而不為

牛宇虹很牛，但在這事上沒錯，無關於她的所謂監督員，行使的是作為一個公民的基本權利，就是態度要平和點。那個李編劇更牛，透過自己朋友大V進行輿論導向，有的顛倒黑白，是非不分，不實事求是，就事論事，惡意擴散他人不光彩的歷史，持續對一個病人進行攻擊，難道這是一個塑造社會倫理道德價值的編劇該有的手段嗎？

坐在頭等艙的精神正常的人都不站出來制止違規打電話的人，還要等到一個精神有問題的人站出來制止，到底是誰更“有病”？一些人不看“牛”的正向目的，反而肆意以她是個精神病人來攻擊她和她所在的企業，你有做人的基本底線嗎？

國航領導。你的員工有精神病，她為什麼一句話警察就能把乘客留制7小時？她在地鐵上的醜樣，難道國航不嫌丟國航的臉嗎？

現已得知 牛某患有雙向情感交流障礙 就是我們普通意義上的精神病 此外 牛某已經有過數次擾亂公共秩序被處罰的記錄 國航宣傳部部長徐彥純已經確認牛某患有精神疾病 是國航員工 但是 無法解除與牛某的勞動合同 不能解聘牛某 不能阻止牛某乘坐飛機 牛某是病人 大家需要理解 需要同情

我想問問國航的高層 國航CA4107航班 因為一個精神病人發病 所以就需要同航班的乘客和機組人員以及派出所的警員陪同解決 這浪費了多少人的時間和精力啊 牛某究竟有什麼樣的家庭背景緻使她可以為所欲為啊

我認為 精神病人必須去她應該去的地方 對國航這種道德綁架絕不認同 ！

我不信這個女人真的有病。

泱泱大國怎能讓這麼一個人擾亂公共秩序。

反腐還應該更深入些呀，難道國航有避風港？

國航牛“監督員”已不從事實際工作，

還自稱是“國航監督員”如果她確實是精神有問題就不能放出來搗亂。任其到處狂吠公交車上，地鐵上，飛機上這短短的幾天就出了兩次狀況，就差沒有進潛水艇了。不得了

這“頭牛”到底是哪家財主的？。幹快牽回家拴著。