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1 # 威馬汽車Club
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2 # 未來長路漫漫
摩托車的比較大，之前本人自己騎的400cc雅馬哈，綜合油耗在1.1元每公里.不過也有可能是我的車太老，化油器調校的不夠好，但是力量充沛，聲音洪亮
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3 # 天和Auto
而1.6L排量的汽車，綜合油耗不會低於6升，這往往還都是工信部的油耗，面對不同路況汽車油耗的差距會很大，在市區堵堵停停帶空調，油耗開到10+很正常，沒有擁堵路孔綜合國道高速也很難低於6升，畢竟車大風阻大。
摩托車不管在什麼路況，是很少有能堵著它的，對各種路況適應能力更好，即使代步騎行油耗也會比汽車低。
個人看法，僅供參考。
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4 # 試駕時間
摩托車400cc多為雙缸發動機，相當於排量為0.4L（400cc=400ml=0.4L）的轎車。整備質量200KG左右，發動機馬力35N·m左右，各種引數都介於1.6L轎車的四分之一到七分之一。
按這種比例，油耗不會相差太遠。
從《小熊油耗》獲取的樣本資料顯示，400cc摩托車的百公里油耗以4~6L為主，最低的3L左右，高一點的超過8L。有車友曝出的資料顯示，最高的也能達到11~12L的水平，這可能是極端狀態下的表現。
1.5L的豐田致炫和本田FIT，油耗6L左右，1.6L的Octavia、Lavida在6.5~7.5L之間。1.5T上汽榮威i6車企油耗挑戰賽上，有人開出了3L左右的油耗，或許不足為據。但大多數1.6L緊湊級或小型轎車的油耗確實不高。
不過，從百公里4.75L的平均油耗講，400cc摩托車，確實要比1.6L的汽車省油。
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5 # 騎士分享
這個問題看著沒有可比性從常識來看在同等路況下肯定是1.6排量的汽車的油耗高一些，因為它的排量已經是400cc摩托車的四倍。油耗肯定會高，但事實上可能並不是這樣劇情會有反轉。
先來分享一次的旅行經歷，我們一行六個大人，兩個小孩，一輛轎車一輛摩托車轎車的排量為1.5L，摩托車的排量記不清了好像是250cc的一臺大單缸發動機。全程400km轎車燒掉了150塊的燃油，而這臺摩托車燒掉了100塊的燃油。那麼轎車上四個大人兩個小孩所需裝備食物都在車上。其實這次旅行可以說明摩托車還是蠻費油的在這種情況下不見得比轎車更省油。
那麼迴歸主題，400摩托車如果發動機技術先進燃油的消耗量可能是小於1.6L汽車的因為本身自重輕發動機排量小，但這只是相對而言。車友們你們是什麼看法呢？
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6 # 風度145303887
之前一臺川崎400四缸化油器油耗比我現在FIT還高，要4毛一公里，FIT還不到4毛，但新款電噴cb400既開的朋友說2毛可以了，但也不絕對，暴力開跟溫柔開油耗差很大，200時速摩托可去到百公里過十升
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7 # 轉變37564291
400的摩托車油耗在6升一百公里左右，汽車1.6的一般油耗在8升左右，相差不大。摩托車發動機轉速高，最高轉速都在一萬轉以上，開車時轉速也都在三到四千轉，而轎車一般工作區間就兩千轉左右，原因小排量起步時扭矩小，需要高轉速來補償!
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8 # 我佛慈悲普度眾生阿彌陀佛
這個很好算，0.4和1.6是¼，但是你的轉速時常是汽車的兩三倍，那麼最終可能稍微比1.6省一點點油，你要駕駛風格粗暴，可能更費油
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9 # 法拉大利
凡是覺得有可比性的人，都是拿摩托車的最高油耗來對比汽車的最低油耗。或者那老舊的摩托車來對比新款的汽車。實際上相同年代，相同路況，相同速度下，1.6汽車大概是0.4摩托車油耗的2倍
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10 # 李哥As
油耗這東西要說清楚不容易，條件太多。如什麼時候的1.6？什麼時候的0.4？電噴還是化油器，怎麼個開法(不同玩法油耗大不一樣)。但總的模糊講，摩托車比汽車省。
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11 # 梅刺壹瀟侍
要看發動機型別以及其他引數125CC四衝程2毛，125CC如果是二衝程就要差不多4毛了。我的180CC二衝程吉蕾拉要5毛多一公里。同類型同排量壓縮比高轉速高的耗油也很大。
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12 # 老布碼字
回覆裡很多人都沒有真正地開過摩托車，很多結論說的也過於武斷。
我先說說的結論，絕大部分情況下，現在市面上正常在售的400cc排量的摩托車要比1.6L排量的小轎車油耗小一些，但少得有限！而且，比較這兩種沒啥可比性的東西的油耗，毫無意義。
分析下二者油耗的差異，主要考慮兩方面：
1、根據能量守恆定律，摩托車的重量遠遠小於汽車；400CC的氣缸也遠遠小於1.6L的氣缸，所有在對抗慣性和熱量流失等方面，1.6L的汽車都要高於400CC的摩托車。
2、之所以油耗差的不多，頂多也就相差50%左右，極端情況下甚至相差無幾。而排量卻相差了4倍。原因就比較多了：
>摩托車的發動機技術比汽車往往更落後。
>汽車的變速箱更高效。
>摩托車的風阻係數更大。
>摩托車通常都是高轉速發動機，油耗更高。
>400CC的大排量摩托車，通常開得較快，均速遠遠高於普通轎車，從這方面來講。也會比普通轎車更費油。
總之，主流的400CC的摩托車，和1.6L的普通轎車，油耗的差距很小。
而且，400CC的摩托車屬於高階貨了，而1.6L的小轎車大多屬於最低端的汽車，這兩個東西的功效和定位完全沒有任何可比性。
所以，去比較這二者的油耗，毫無意義！！
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13 # 鳳舞飄香飛揚
汽車1.6排量，一般百公里大概6.5——7.5升油，平均每公里5毛錢左右。摩托車雖然400CC看起來比汽車排量低，但摩托車是高轉速發動機，所以油耗也不低，400CC百公里可能要3.5——5升油，平均每公里3——4毛錢。
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14 # 閒牛185
我只知道撕逼400比一般的家轎百公里耗油量持平或者還要大點，另外普通125百公里綜合2.5升左右！剩下的你自己算！
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15 # 成仙門
這兩個相比，轎車耗油量比較大，因為轎車自身重，機車自身比較輕，轎車是四缸，而機車是2缸，這兩個耗油量相差很大，轎車百公里7L，機車百公里4L。
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16 # 氣缸直徑與熱效率
正常來說排量就是油耗，只不過可以運用各種技術最佳化。
至於機車與汽車誰油耗大，看場景。
就拿我的r1來說，平時通勤大概在七升，下賽道玩的話能到20升以上。
那臺家用328i市區油耗大概11升左右。
所以誰油耗高，看場景，看開車習慣。
總的來說，油耗比，機車油耗比汽車高
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17 # 醉裡挑燈看箋
我來說一下吧，我有一輛400cc排量的川崎和一輛1.6排量的小轎車，說油耗，我還是比較有發言權的。
一輛400CC的機車油耗大概在4-5L。一般來說，400CC排量的機車基本都是雙缸機車，發動機最大功率30.5/9500，最大扭矩35.4/7650。如果駕駛習慣稍微好一點，機車的油耗可以維持在4L左右，但是絕大多數400CC的機車百公里油耗最高4-5L。如果機車經常行駛在崎嶇不平的道路上，400CC的機車油耗可能會維持在5-6L左右，相當於一輛汽車油耗的症狀。與機車油耗相關的因素很多，比如駕駛習慣、行駛道路、風阻等。
要是按照1.6L排量汽車來大致劃分油耗範圍的話，個人覺得這樣的車，百公里油耗只要在6L到9L區間都是屬於正常範圍之內的，相對來說這個範圍還是比較寬泛的，即是行駛在擁擠的城市道路路況下，9L的油耗也應該可以打住。當然1.6排量的自然吸氣車超過10L的也不是沒有，基本上來說不多見，即便是有也是極個別特殊情況，所以個人認為6L到9L的油耗，當屬1.6L排量汽車油耗的正常範圍。其實，決定汽車油耗的大小有很多方面的因素，舉個簡單的例子，同一輛1.6L排量的汽車，以均勻的速度在高速公路上行駛是一個油耗值，而在擁擠的城市道路上行駛肯定又是一個油耗值，同一輛車在不同的工況下行駛就會產生不同的油耗，可以說汽車油耗的正常範圍涉及到的各方面還是比較大的。其次，就拿本人的車來說，車輛在市區行駛時，車輛油耗大都在8個左右，平常走高架控制在6以內。
所以，單純的油耗沒有可比性，要考慮人的因素，車的效能和道路情況。
回覆列表
謝邀請，當然是1.6L排量的轎車油耗大，當然，這也不是絕對性的問題，最終還是要看這個400cc的發動機是什麼水平的，和1.6L的發動機是哪家生產匹配的，當然，，還有一項非常重要的因素，就是駕駛人的駕駛習慣和環境，一般來說，400cc的摩托車，都要比1.6L的汽車要省油。
現在的1.6L排量的家轎，油耗基本上要在6-8L，甚至還要略高一些，也不排除一些燃油經濟性比較強的的小轎車，比如鈴木Alivio的1.6L車型，在經濟時速90km/h等速形勢下，它的最低油耗僅在5L上下，所以，駕駛習慣非常重要。
之前看過一個摩托車論壇上的權威測試，選了7款400cc的摩托車，共有20位車主參與測試，最終油耗結果，百公里平均3.98L，如果市區擁堵的情況下，工況下油耗在5.23L左右，所以，400cc排量的摩托車，比1.6L更省油一些。
我同事之前騎過一段春風NK400，它是上下班通勤使用，也就是說，多數都為早晚高峰期堵車時段，他的那臺400cc的發動機，百公里油耗大概不到6L，然而，那種工況下，如果隨便找出一臺1.6L的汽車，無論再省油的車型，也不止這個油耗，最少也得6.5L左右，4缸的黃龍600的話，它的油耗就偏高了，用它來對比一般的1.6L發動機車型，幾乎表現不分上下。