1:承載力是一個很大的範圍，不同結構、不同受力特徵，都有不同的承載力表達。一般來說，承載力由強度、整體穩定、區域性穩定或疲勞等因素決定。2:這是一個簡支梁撓度的計算，因為是行車梁所以按照規定，該梁的撓度應小於千分之一，你可以查有關設計手冊，按簡支梁中間受1.2噸的集中荷載計算，先預設一個型號的工字鋼，比如18號，經過計算看看撓度是否滿足，饒度大於規定，就需要換大一號的再計算。當然也可以把設定的撓度值帶入撓度計算公式，求解慣性矩，再根據此值查出縮需要的工字鋼型號。

鋼結構設計規範鋼結構是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構型別之一。 鋼結構是現代建築工程中較普通的結構形式之一。中國是最早用鐵製造承重結構的國家，遠在秦始皇時代（公元前246-219年），就已經用鐵做簡單的承重結構， 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀， 聰明勤勞的華人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，雲南的元江橋和貴州的盤江橋等都是中國早期鐵體承重結構的例子。本次修訂在對原規範條文進行修改、調整和刪除的同時，新增了許多內容，如荷載和荷載效應計算，單軸對稱截面軸壓構件考慮繞對稱軸彎扭屈曲的計算方法、帶有搖擺柱的無支撐純框架柱和弱支撐框架柱的計算長度確定方法、梁與柱的剛性連線，連線節點處板件的計算、插入式柱腳、埋入式柱腳及外包式柱腳的設計和構造規定，大跨度屋蓋結構的設計和構造要求的規定、提高寒冷地區結構抗脆斷能力的要求的規定、空間圓管節點強度計算公式等。