限速透過限寬門技巧如下：
當從右到左穿越限寬門時，駕駛室門剛過限寬門標杆時，迅速向左打一把方向，待車頭右角對準限寬門右標杆時向左回正方向，調整穿過限寬門。此時只要左後視鏡離左杆十釐米 就完全可以順利過限寬門，三個門都是這個技巧。限速透過限寬門考核的是駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力，要求車速控制在不低於每小時二十公里，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸杆。
從左到右穿越限寬門時，駕駛室門剛過限寬門標杆，迅速向右打一把方向，待車頭左角對準下一限寬門左杆時回正方向，並調整穿過限寬門；從右到左穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標杆時，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對準限寬門右標杆時向左回正方向，調整穿過限寬門。
只有對限速透過限寬門有一個深刻了解後，就能將技巧融入其中。關鍵是在第二個門，車身全過第一個門後，再打方向。一旦車頭右角對準第二個門的右杆，馬上回正，這時車身正好穿過第二個門。過第三個門時，轉向盤向左打半圈。整個過程中注意不要讓車後視鏡碰杆，也不要踏制動踏板，否則時速就可能低於二十公里，被判不及格。
需要提醒的是，透過門時的速度一定要保證每小時二十公里以上，哪怕每小時十九點九公里，電子考官也會毫不留情地判定不合格。限速透過限寬門主要考查目測能力，關鍵是在第二個門。車身全過第一門後，再打方向。一旦車頭右角對準第二個門的右杆，馬上回正車身，這時車身就正好穿過了第二個門。透過限寬門時不要急於打方向，以免車尾碰杆。
限速透過限寬門技巧如下：
當從右到左穿越限寬門時，駕駛室門剛過限寬門標杆時，迅速向左打一把方向，待車頭右角對準限寬門右標杆時向左回正方向，調整穿過限寬門。此時只要左後視鏡離左杆十釐米 就完全可以順利過限寬門，三個門都是這個技巧。限速透過限寬門考核的是駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力，要求車速控制在不低於每小時二十公里，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸杆。
從左到右穿越限寬門時，駕駛室門剛過限寬門標杆，迅速向右打一把方向，待車頭左角對準下一限寬門左杆時回正方向，並調整穿過限寬門；從右到左穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標杆時，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對準限寬門右標杆時向左回正方向，調整穿過限寬門。
只有對限速透過限寬門有一個深刻了解後，就能將技巧融入其中。關鍵是在第二個門，車身全過第一個門後，再打方向。一旦車頭右角對準第二個門的右杆，馬上回正，這時車身正好穿過第二個門。過第三個門時，轉向盤向左打半圈。整個過程中注意不要讓車後視鏡碰杆，也不要踏制動踏板，否則時速就可能低於二十公里，被判不及格。
需要提醒的是，透過門時的速度一定要保證每小時二十公里以上，哪怕每小時十九點九公里，電子考官也會毫不留情地判定不合格。限速透過限寬門主要考查目測能力，關鍵是在第二個門。車身全過第一門後，再打方向。一旦車頭右角對準第二個門的右杆，馬上回正車身，這時車身就正好穿過了第二個門。透過限寬門時不要急於打方向，以免車尾碰杆。