經常去菜市場買菜的朋友們可能知道，現在菜市場的菜其實是挺貴的，有的菜甚至要比豬肉價格還要高，很多市民紛紛抱怨：吃不起蔬菜了。

回到農村我們在看看，成堆成堆的蔬菜種出來了卻沒人要，只能等著在地裡爛掉或者直接扔掉。

為什麼會出現這種情況呢？我分析主要有2點原因：

1.資訊不對稱

大家都知道，現在農村的蔬菜大多靠蔬菜批發商直接來到地裡批發或者菜農直接供應給菜市場或者超市的攤位。但是批發商一般只去一家或者幾家菜農那裡進菜，而直接供給攤位的菜農一般都有關係或者是熟人。大多數人是沒有門路處理蔬菜的。

2.蔬菜運輸代價高

有的蔬菜容易爛，從地裡到菜市場或者攤位有的需要很長時間，這中間就避免不了有腐爛的以及損壞的蔬菜。這無形中就增加了蔬菜批發商的成本，羊毛出在羊身上，蔬菜價格自然就高了。

一般出現這種情況菜農只能自己騎車帶著一點蔬菜來到市裡散賣，但是也是杯水車薪，解決不了問題。最終這些蔬菜的結局要不就是免費送給別人吃，要不就是被拋棄。

我認為一些學校或者單位的食堂需要大量用菜的可以直接去地裡批發菜農的菜，這樣可以解決一點問題。

經濟的資本運營與現實不符！價值與價格脫離相互制約！這才是事情的本質！升值與降價在不同層面的差異與對立！是其本質！如生態問題與變化性變幅！用一個架框來定奪！缺呀！一一引航者！

謝邀，農村菜無處賣，城市人高價買。這就是霸王條款，混漲邏輯造就的時代現狀。城鄉鴻溝赿來赿深，也是市場調控不力造成的，一份菜幾道彎，最終才成盤中餐！田裡壓價收，因為農民沒有自由貿易市場，親眼目睹，賣西瓜的農民兄弟，人車全被扣，佔道經營，偷稅漏稅？所以市場從流通走向壟斷，也是農民為什麼低迷的主因，因為農村人根本沒有進入流通，相反逼到死角！？

我這裡座標寧波，就拿上海青來說吧，外地運來的菜批發2.5-3元一斤。菜場超市賣4-5元一斤。可是你如果買周邊菜農自己產的，就需要6到8元一斤，照理說附近菜農的採摘運輸各種成本要少很多，但是價格卻貴了很多。這又怎麼說.

如果不找好路，拜好門，你拉一車十噸菜到批發市場看看?看誰批發收購你菜?誰敢收?

有專業收購商收菜農∽專業批發商收購∽部分再批發給小商販拉到各菜市場零售業，部分直送(或轉批再送)到超市。

什麼包裝卸車等等全小費，佔比例不大。

首先三節批發，層層加價。

如，黃瓜，農民買1元/斤∽收購商賣1.3元/斤∽批發商1.6元/斤∽超市3.5元/斤(左右)，賣給消費者。

其中各層也包括運輸費，小工費，分包裝費，損耗費等等。

過去都是菜農自己拉著菜到市區各個市場或者家屬院賣菜，最多收幾塊錢的管理費，現在都是進超市了或者集貿市場的固定攤位，一個攤位每年都是多少萬成本會低嗎？再加上有些不良商販合夥打壓價格再高價賣出，市區不讓農用車進入菜農沒法賣菜只能任收菜的宰割，老百姓也只能吃高價菜了。

這是一個說起來叫人心痛的問題。農民辛辛苦苦種的水果蔬菜爛在地裡，賣不出去，而城裡人卻吃看高價菜，這是很不正常，也不應該出現的情況。原因在於政府關注不夠，協調不力。沒有在農民和市場之間架起通暢的橋樑。這麼大的箇中國，豐欠不均很正常，豐欠調劑也很有必要。國家要吸取教訓，認真做好這方面的工作，平抑物價，別讓農民兄弟造成損失。

以前政府有關部門是組織調撥的，因此相應菜價得到控制。現在政府巳沒有調撥措施，市場經濟，全靠運輸專業戶和菜農自行調撥，運輸費用相當大，加上人工和市場管理費，再加上幾道販子加價，最後到百姓手中自然是高價了。現在的大白菜浙江平湖要5元一斤，真是不可想像！農民豐收了，菜賣不出去，市民卻得不到實惠！

解決這個問題應該推進農業合作社建設，實現農商對接，減少中間環節，同時政府部門應該對農產品進一步開放綠色通道，在場地，場所建設上發揮主導作用，確實降低場地費用。同時加大打黑除惡的力度，淨化市場環境，防止少數利益集團操控市場。

菜農種菜難，其實賣菜更難，原來農民到菜收季節可以隨便弄個拖拉機將菜拉到城裡設個路邊灘，價錢隨和就能賣菜，現在在城裡賣菜必須有店面，這叫規範化管理，這樣菜農就不能親手賣菜，而是批給二道販子，甚至三道販子，菜價再加上店面成本，浪費的人力，物力，價格呈直線上竄，當然市民只能吃很貴的菜了，而菜農也沒賺到更多的錢。