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  • 1 # 使用者379260747149

    再次,司機將車駛入鶴位停車對位,依次接好靜電溢油探頭、付油鶴管、油氣回收管後,裝車防護道閘自動落下。司機在IC卡操作器上刷入卡啟動髮油,付油系統在啟動髮油時,將油庫管理資訊系統的資料庫表PD_ShuJu中狀態項的值改為“付油”,若鶴位錯誤,則禁止啟動髮油。

    啟動髮油時,自動聯動油氣回收裝置進行相應鶴位的油氣回收。 髮油過程中的髮油資料將實時上傳至各監控操作站共享的Sql本地資料庫中。髮油完成後,髮油交易記錄將自動上傳至油庫管理資訊系統。

    付油系統將油庫管理資訊系統資料庫表PD_ShuJu中狀態項的值改為“完畢”。此時司機可以拆除付油鶴管、油氣回收管、靜電溢油探測頭,裝車防護道閘將自動升起,提示司機離開鶴位。 裝車完成後,司機將車輛駛至出口門禁處刷入卡,門禁系統接收到刷入卡資訊和RFID資訊時,無需發訊息至油庫管理資訊系統,可直接透過油庫管理資訊系統資料庫表TYD自行判斷。

    首先,在二次物流系統中為每輛車繫結一張IC卡。配送中心在二次物流系統中制定配送計劃,同步傳遞給油庫管理資訊系統。車輛進入油庫停車場時需在ATM刷入卡,卡號透過Socket方式傳送至油庫管理資訊系統,油庫管理資訊系統將該卡關聯的付油通知單單據數量、油品程式碼、油品名稱、車的牌號、倉號等資訊以Socket方式返至排隊系統。

    排隊系統根據油庫管理資訊系統返回的資料進行排隊處理,並生成該卡的排隊序列號,排隊資料寫入油庫管理資訊系統的資料庫表PD_ShuJu中。排隊系統根據付油系統提供的實時鶴位狀態尋找空閒鶴位,當鶴位無排隊的提油單資料時,進行入庫叫號處理,同時將油庫管理資訊系統的資料庫表PD_ShuJu中狀態項的值改為“請入庫”。

    其次,車輛到達入口門禁時刷入卡,門禁系統接收到刷入卡資訊和RFID資訊後,先結合排隊系統的叫號資料判斷是否到達該卡入庫順序,若正確,則將卡號、RFID車的牌號、鶴位名稱以Socket方式傳送至油庫管理資訊系統。

    油庫管理資訊系統將該卡關聯的單據數量、提油單號、鶴位名稱、油品名稱、單位程式碼、業務流水號、開門標誌等資訊同樣Socket方式返至門禁系統,同時將提油單詳細資料寫入油庫管理資訊系統的資料庫表TYD中,便於髮油時讀取。

    門禁系統根據油庫管理資訊系統返回的資料進行開門判斷和控制,若可以開門,則將門禁資料寫入油庫管理資訊系統的資料庫表MJ_ShiShiShuJu中,並將油庫管理資訊系統的資料庫表PD_ShuJu中狀態項的值改為“入庫”,同時透過引導屏提示該車提油的島號和鶴位號,並升起門禁道閘提示入庫。

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