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  • 1 # WHLL涵

    答案否定。

    就觀新的四代機而言,f35b,c與j20都是沒有機炮的。

    圖:b型無機炮

    如果說機炮是必須的話,那麼b c型一定說什麼都要加上機炮的。

    f35a型有機炮,不過樓主自認為的原因還是以前美空軍的陰霾。

    美軍是第一個去掉機炮的,也是第一重灌機炮的,F-4鬼怪去掉機炮是因為對導彈理論的認可,重新裝上機炮是因為實踐中導彈有著明顯不足。

    AIM-9B響尾蛇只能射擊機頭左右10度範圍內的目標,有效鎖定射出僅為1.5公里,最小射程900m,鎖定時間需要數秒,所以經常在發射中,鎖定完成雙方已經進入900m距離範圍,就必須需要百米射程的機炮補漏,同時導彈可能還會被簡單的干擾掉,可以說卵用木有。

    於是裝上機炮,就是著名的F-4E。

    但美軍並沒有放棄用導彈去獵殺敵機的想法,與此同時美軍緊鑼密鼓的加強導彈(AIM-9D導彈)和飛機雷達效能,搞出來F-4J,這型號導彈已經較為完善,美海軍就沒有給它裝上所謂的必須要的機炮。

    到了馬島戰役,英國海鷂配備了AIM-9L導彈,戰績幾乎一邊倒。

    在往以後,電子行業發展迅速,AIL-9L導彈在差不多都在三公里上,如今霹靂10,響尾蛇X,射程都在10公里,怎麼可能給你機炮機會?

  • 2 # 青苔階

    機炮應該不是未來戰機的必選武器。機炮的作用就是近距離格鬥,但是隨著先進格鬥導彈的出現,機炮似乎就顯得有點多餘了。雖然目前的五代機中有些裝備了機炮,也並不能說明機炮就是必需的。F22有機炮,主要因為它是世界第一款服役的五代機,那個時候它需要面對眾多的3代機。雖然F22隱身效能優良,可以超音速巡航,但是也不能保證完全避免和三代機近距離對抗,而三代機普遍有航炮的。這個情況下,裝機炮是為了以防萬一,也就是留了個保險。

  • 3 # 河東三叔

    大家還記得F-4“鬼怪”式剛上越南戰場時的狀態吧?在60年代導彈制勝論的情況下,美華人也失算了一把,F-4戰鬥機不裝機炮對陣更落後的米格-15、米格-17。然後大家都懂的,導彈效能一般的時代,命中率出奇的低。機上導彈發射完之後,沒了導彈的飛機就要開始裸奔了,對於機動性一點都不差的米格機,完全就是吃虧逃命的節奏。

    吃了大虧的F-4回家趕緊把機炮給補上。

    回到隱形四代機時代,大家拼的是隱身效能,可能感覺有了隱身效能就相當於多了一個防護罩,可以實現刀槍不入。不過實際情況和上面講的一樣,一個時代科技的發展總有相應的制約手段,有矛必有盾。

    隱形戰鬥機在對陣三代機時有壓倒性優勢,但是面對一樣水平的對手,或者擁有空中預警機、地面反隱身雷達、電子干擾多種手段等國家。隱形優勢只是相對的,大家在互射完中遠端導彈之後,接近到格鬥距離。

    這個時候就需要加強槍炮,做為最後的保命手段。要不然出現四代機被對方三、四代機攆著炮的笑話就不好玩了。目前四代機中確定有機炮的是美軍F-35A型,採用內建機炮設計,B/C兩型則採用外掛式機炮,機炮吊艙掛在飛機腹部,使得“肥電”變得更加大腹便便。

    至於殲-20有沒有機炮,現在也說不清楚,但是戰鬥機最後一道防線以我軍的傳統而言,不可能丟棄。大家注意看下圖,紅圈處也許就是內建機炮。

    雖然在隱形、中遠端打擊成為主流,但戰鬥機機炮的設定絕對是必要的存在。戰鬥機再先進掛載總是有限的,導彈都打完的情況下不留點最後的自衛手段,相當於把幾億美元的現金放在空中裸奔,就如美國這麼財大氣粗的國家也不可能接受。

    F-35B機炮吊艙試射

  • 4 # 哨兵小虎

    對未來的戰鬥機而言,也恰如其分,有人說,打敗航炮的一定是更先進、更精準、發射距離更遠的導彈。在小虎看來,未必!

    導彈和航炮的作用都是為了消滅空中來襲的飛機,再往大了說是為了消滅在空的飛行器。

    很顯然,鐳射武器比航炮和導彈都更適合消滅空中的飛行器。但目前鐳射武器還處在能量弱、小型化存在差距、穩定性差等因素。

    (美軍在B-52上實驗鐳射武器↑↑)

    但在不久的未來,其小型化、能量集中,再加裝到飛機、客機甚至無人機上以後,未來的航空器有沒有航炮不說,有沒有人都不好說了!

    (鐳射武器在戰鬥機上的應用↑↑↑航炮和導彈都將消失)

    當然單是鐳射武器顯然,顯然還是比較單一,電磁脈衝武器顯然也更具有優勢,雖然它目前的發展比鐳射武器更為滯後,但它巨大的殺傷威力和良好的電磁軟殺傷能力是鐳射武器無可比擬的。

    未來的空戰,我完全可以不用殺傷你,只是讓你喪失攻擊能力,喪失導航能力,這樣不僅達到了戰爭目的,而且更人性化,更好的儲存人類個體!

    所以未來的戰鬥機到底是什麼樣,我們都拭目以待!

  • 5 # 麥田軍事觀察

    以目前技術的發展來說,傳統的航炮已經失去了技術發展的優勢。但是航炮不會真正的取消,而是以新一代概念的航炮代替,現在以電磁炮或者鐳射炮代替現有的傳統機炮是完全可能的。

    現代航炮主要的問題就是射程有不足,各國使用的傳統航空口徑最大也只有30毫米,有效射程也就3千米,在目前的技術發展之下,這個射程實際上已經難以滿足要求,且戰機的航炮是固定式設定,與現有的格鬥導彈來比,射界有限,反應速度不足,

    伴隨著未來技術的進一步提高,戰機的速度可能達到超高音速,這個條件下機炮就無法使用了,新概念航炮這將可能成為現實,無論是電磁炮。還是鐳射炮都擁有比現有航炮更好的效能,從而可以把火力提高到了一個新有的水平,尤其是鐳射炮的潛力非常巨大。

  • 6 # 資訊所長

    這個問題引發關注的另外一個重要原因就是,世界上其它幾款服役或者在試飛階段的五代機,無一例外的都安裝了航炮。比如美國的F35戰鬥機,航炮的位置顯而易見,並且還多次進行了試射。所以在航炮的問題上,國家之間已經出現了分歧,導致大家都在討論,航炮到底應該不應該取消?

    航炮是一種專門裝備在戰鬥機上面的機關炮,主要用於戰鬥機的近距離格鬥近戰,這在二戰時期及二戰結束後的一段時間,都是戰鬥機空中作戰的主要武器,這段時間的空中作戰主要還是目視作戰。

    但是隨著雷達和導彈的出現,導致戰鬥機的作戰距離越來越遠,人類空中作戰進入了超視距作戰時代,基本上都是在遠距離使用雷達作為戰鬥機的“眼睛”,發現目標後再鎖定目標,發射導彈攻擊,在飛行員還沒有用眼睛看到戰鬥機的情況下,就可能已經結束了戰鬥!

    之前由於雷達和導彈的誕生,導致當時就有想法要取消航炮,代表作就是美國的F4戰鬥機,由於能夠攜帶空對空導彈,所以一開始就沒安裝機炮。不過現實是殘酷的,由於當時的雷達和導彈技術並不先進,導致命中機率非常低,最後F4不得不緊急加裝了機炮。

    不過現在雷達和導彈技術進步了,尤其是雷達隱身技術的出現,使得戰鬥機可以在對方沒有發現的情況下,發起攻擊然後在撤離戰場,讓對手根本就沒有近身格鬥的機會,也就代表根本使用不到航炮。比較有代表的就是2019年初的印度和巴基斯坦的空戰,雙方出動幾十架戰鬥機,都沒有使用航炮,被擊落的戰鬥機,都是導彈的功勞!

    殲20就是一款集雷達探測和雷達隱身於一體的先進戰鬥機,它主要的任務,就是在遠距離利用雷達,發現目標,同時自身因為隱身性,不會被對方探測到,先敵發現然後先敵開火!對方可能還沒有明白是怎麼回事,就被擊落了。

    所以針對殲20這樣負責遠距離交戰的飛機,就可以不用安裝航炮,而如果是側重於近距離格鬥作戰的戰鬥機,航炮就非安裝不可!另外未來戰鬥機,無人機也會佔據很大部分,目前來看,世界各國的無人機,幾乎都沒有安裝機炮,可見在無人機是否安裝航炮的問題上,世界各國意見還是一致的!

    不過實戰才是檢驗是否要取消航炮的唯一標準,設想的再好,也可能考慮不到實際的情況,或者考慮不全,未來的航炮是否取消問題,或許就在某次空戰過後,就有了答案。

  • 7 # 寒風吹散了昨日之情重

    隱形戰機時代,兩個瞎子,不可避免進入近距離接觸沒有機炮怎麼行?機炮要拓展到32毫米口徑,射程至少達到4000米以上。鐳射導引頭/基於壓電振動器的超低成本姿態控制部件/底凹/底排複合增程+近炸引信+預製破片/現形墨水,才能有未來。取消戰鬥部依靠碰撞的微型空空導彈成本有所降低,比起炮彈還是高很多,而且每架戰鬥機攜帶數量還是遠遠不如不如機炮炮彈。新型炮彈能對付海陸空多種目標。每架戰鬥機攜帶150枚炮彈即可,非常划算。

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