如果重選我會選New SantaFe，歐藍德座椅減震太硬，舒適性不好，內飾也不行，但是發動機和變速箱還算可靠，New SantaFe的舒適性好於歐藍德，保值率這兩款都不行

40歲出頭選歐蘭德2.4L四驅五座。優點：價格不高，車身比較大,外型沉穩大氣。缺點：內飾老舊，不保值，配cvt,但也不能一口否定cvt。

大家好，本文將和大家分享《先開現代New SantaFe，再換三菱歐藍德，誰層次高，車主說了大實話》。

隨著科學技術的發展，人們生活水平逐步提高，汽車製造工業同樣在迅猛發展，各有優勢特點的好車被紛紛推陳出新，誕生了像現代New SantaFe和三菱歐藍德這樣的車。為了更貼近實際，特意叫來張先生談談感受，他先開現代New SantaFe，再換三菱歐藍德，誰層次高，車主說了大實話。現代New SantaFe和三菱歐藍德又有何差別？下面請他分享真實用車感受。

先來看現代New SantaFe的外觀，外觀很霸氣，現代的車外觀都很好。不過整體還是很霸氣的，特別是屁股，敦實厚重。遠近都是鹵素大燈，蠟燭似的。輪轂造型感覺一般，不是很鐘意。

再看三菱歐藍德，買這車就奔著外觀去的。設計的都中規中矩地聽沉穩的感覺，不喜歡花哨的那些東西。日行燈太搶眼了，比正常大燈都亮。輪轂很年輕，很動感個人比較喜歡，有點風火輪的感覺。

進入現代New SantaFe車內，整車內飾比較簡潔大氣。中控設計還是比較喜歡的，中規中矩看著順眼。中控臺和門板內側，雖然用的是軟材質塑膠，但還是覺得偏硬。天窗開啟，音樂開啟，抽個小煙，感覺很high啊。車內的空間表現非常好，不得不說的是6座的設計感覺還是非常符合國情的。七座拉起來後，後面就只能放點點東西了不過放下來了，東西想怎麼放都行。坐滿6人，後面的儲物空間相對來說就會變小，容納的物件有限。只能說空間夠用，後備箱小了點。

再看三菱歐藍德，內飾中規中矩，個人認為各有千秋，簡潔不花哨。導航響應有點慢，不過平時手機用得多。材質感覺還不錯，耐用，只是覺得有些偏硬。也好，沒有太多的花銷裝飾，操作起來也簡單。大但是沒有什麼裝小工具的隱秘小空間希望20版能有所改進。我父母坐了後排後覺得座椅不算太軟，非常舒適。非常人性化，儲物空間很多，後排空間是我最滿意的，不想家人委屈自己的雙腳。因為5坐車，後備箱位置還有個杯架。

先開現代New SantaFe，操控比不了轎車，這個無解。但是操控的手感很靈活，滿滿一種小巧靈敏的感受。因為有四驅，走砂石路基本沒有打滑。不過跑了幾次高速地體驗不怎麼樣，長時間開車操控就不是很靈活了。整個車的舒適性還不錯，行駛的質感非常好。變速箱有明顯得停頓，有時油門配合不好，有點顛簸。車內噪音很小，沒跑過非鋪裝路面，不方便評價。前排座椅很舒服，後排略小。

再開三菱歐藍德，操控我覺得因人而異，有人覺得好，還人覺得差。電子助力，該重的時候重，該輕的時候輕。雨雪天氣四驅不要太好，輕輕鬆鬆，看著旁邊的前驅車，有種自戀的感覺。剎車很不錯，快速急剎車時沒有出現車子前傾的現象。我也沒多在意，空間大就好，看著就舒服。但是硬也是有好處的，透過性好，拐彎不會有很大的傾斜度。空調滿分，舒適性也能接受，中等吧。舒適性還是很不錯的，主駕包裹還算可以。

結語：我給現代New SantaFe 89分，三菱歐藍德 98分，雖說我更喜歡三菱歐藍德，但透過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想說五個字：沒讓我失望！那麼，對於現代New SantaFe，三菱歐藍德，各位有何高見呢？轉自車評。

1New SantaFe是中級車軸距2865，歐藍德是標準的緊湊級車型，軸距2670

2歐藍德2.4L發動機192馬力，New SantaFe2.0T發動機230馬力

3歐藍德變速箱CVT，New SantaFe8AT，但就這一條，高低立見

4歐藍德內飾比較老舊，New SantaFe比較前衛

5歐藍德機械檔杆，New SantaFe電子檔杆

歐藍德高配車型和New SantaFe低配車型價格有重疊區，如果看著配置那建議選擇歐藍德，同樣的價錢可以選擇配置更高的車型，但是如果不是配置控且對四驅沒有需求，相反看著動力、乘坐品質和空間那毫無疑問選New SantaFe，必定2.0t加8at的動力總成要比歐藍德好了太多，但是油耗也會比歐藍德高出一些，必定自重要大了不少。

歐藍德二驅2.0落地17以內

歐藍德2.4四驅落地19左右

New SantaFe貌似價格要高點

New SantaFe2.0t的油耗和2.4的歐藍德比會有差距

看兄弟你花20萬選的這倆車，感覺你完全是在憑成見買車而不是喜歡，多試駕幾輛車會有新選擇。個人建議領克01。

這個價格的話，還是推薦歐藍德，雖然更新換代慢，技術比較老舊，但是好在它效能比較穩定，平時的自己遊等用著也很放心，New SantaFe車子也不錯，只不過韓系車型的保值率穩定性方面相對還是弱一些，雖說動力強，但是後續的使用油耗並不低！最好還是親自試駕一下，畢竟每個人的要求是不同的！

簡評幾句，歐藍德平臺老舊，除了CVT其他相對穩定，動力平庸，保養便宜，New SantaFe韓系8AT還可以，平臺較新，若做個選擇，選擇New SantaFe！

新款歐藍德是日產CVT變速器，看看車質網上的評價就知道該不該買了。我反正是再也不碰日產的CVT變速器車了。