大眾終於要進軍小型SUV市場了，探歌加上這個THARU，火肯定是能火的。為什麼說一定能火？

第一是品牌因素，大眾在中國的汽車市場，就是傳奇，就是神話。只要有它車型的領域，基本上不是標杆也是最有力的競爭者之一。

小型車Polo，緊湊級兩廂車Golf，緊湊級三廂Sagitar，中級車Magotan、Passat，緊湊級SUVTiguan，中大型SUVTeramont，還有桑塔納、Jetta、Bora、Lavida……除了非豪華品牌都沒有成功的級別PHIDEON，還有沒怎麼發力的MPV市場，大眾其他的車幾乎每一款都大賣。

第二從同級別的Karoq來看，大眾這車其實很有競爭力。Karoq是品牌的原因，斯柯達在國內一直賣得不怎麼樣，要是換個牌子那就不一樣了。而且斯柯達都賣14萬了，換個大眾標也賣14萬能不火嗎？

而且這車不管外形，還是尺寸（這款車的長寬高為4453/1841/1632mm，軸距為2680mm），在小型SUV裡面都是不錯的。加上大眾一貫的低配起點較高，如果沒有手動擋，定個比本田Vezel（13.68萬）稍高的定價，火爆沒有問題。

其實在回答這個問題之前，應該反問一下大眾在中國有不火的車嗎？作為目前國內品牌影響力最大的合資品牌，大眾汽車在3月份就曝光了這款新的SUV車型，5月24號更是定名為“Tharu”，雖然中文名依然成謎，不過是“途”字輩的車型還是可以肯定的。

那麼如果將來14萬起售的話這款新套娃小Teramont的SUV市場表現會怎麼樣呢？新車的車身尺寸為4453*1841*1632（1620）mm軸距2680mm。目前官方還未公佈Tharu的動力引數，但透過此前曝光的工信部申報資訊來看，新車或將與Karoq一樣搭載1.4T和1.2T兩款發動機，匹配7速DSG雙離合變速箱。而且THARU和斯柯達Karoq同為MQB平臺，與一汽-大眾探歌一樣都是基於海外版T-ROC打造的中國產版車型。

外觀方面與現款Teramont造型比較一致，上汽大眾官方更是把THARU戲稱為“小Teramont”，計劃在下半年7月份左右上市，參考現在大眾旗下同級別低配車型的價格來看，2018款的斯柯達Karoq TSI230 （1.2T）標準版終端售價13萬左右，而2016款 Tiguan 280TSI（1.4T）自動兩驅風尚版終端售價在16萬左右，未來大眾Tharu的起售價格如果在14萬左右的話還是很有競爭力的。

最後關於大眾Tharu如果14萬價格起售能不能火的問題，畢竟大眾在華人心中的品牌影響力還是不容置疑的，所以就算其以更高的價格上市相信想要賣出去也是沒問題的，而真正值得關心的是其上市後售價會比14萬多多少，又要加價多少，其能在市場火多久的問題，就讓我們一起等其真正上市的那天吧。

關於SUV市場的火爆，在市場中還是有著很高的熱度，雖然曾經的大眾在SUV市場中的車型並不多，但如今為了能夠在市場中佔據著更大的份額，也開始了細分SUV的市場。不過，目前上汽大眾旗下的緊湊型SUV市場似乎顯得有些過於不足，僅僅依靠已經競爭力不足的老款Tiguan在支撐，面對這樣的情況，大眾即將會推出一款緊湊型SUV來替代Tiguan的地位。

它就是即將要上市的THaru，目前中文名稱還是沒有正式的公開，網上流傳的版本均為“途路”，這也符合上汽大眾的途字輩，由於在外形上面和Teramont有著很高的相似度，也一度被網友們戲稱為“小Teramont”。目前官方還沒有給出具體的售價區間，不過根據它的一汽大眾緊湊型SUV探歌的定價，預計該車的起售價不會超過15萬元。

在外觀方面，它採用了全新的家族式設計語言，鍍鉻的橫幅式進氣格柵進行了貫穿式的設計，不僅帶來了時尚的效果，還呈現出了硬朗的風格。“八字形”的燻黑保險槓與下側燻黑的蜂窩狀格柵相結合，帶來了極為運動的氛圍。

橫平豎直的線條讓側面看起來有著獨特的美感，貫穿式的腰線設計也帶來了比較犀利的視覺效果，黑色的輪眉和側裙在細節中呈現出了更為濃烈的狂野風範，而雙色的輪轂也進一步的增強了年輕的氣息。

內飾方面，黑色和棕色的拼接營造出了豪華的氛圍，橫平豎直的線條也帶來了中規中矩的效果，並沒有太大的亮點可言，但是看起來卻又不會為你掉檔次，這也正是來自於大眾獨特的中庸美感。

動力方面，上汽大眾THaru搭載的是1.2T、1.4T和2.0T三款渦輪增壓發動機，其中1.2T的發動機最大輸出功率可達116馬力，1.4T的發動機最大輸出功率可達150馬力，而2.0T的發動機最大輸出功率可達186馬力。在車子的傳動系統方面，預計全系都匹配的是一款7檔的雙離合變速箱。

在今年的3月23日大眾之夜上，上汽大眾Tharu SUV首次亮相，當時名為“Powerful Family SUV”，與大眾已有的Tiguan、Teramont有著相同的DNA，由於其外觀和Teramont很像，也被大家親切的稱呼為“小Teramont”。

外觀方面，這次的Tharu第一眼看上去和Teramont相似度極高，讓人只看前臉有點傻傻分不清楚的感覺，前臉兩條橫著進氣格柵與兩側LED大燈連成一體，拉伸視覺感受，下面的格柵也和Teramont類似，向上拉著嘴的感覺，組成層次結構清晰，走的是成熟穩重的設計路線，前臉給人整體感覺是一款硬派的大SUV。

車身側面，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。硬朗的腰線貫穿前大燈組與尾燈，將車身上下分隔出來，烘托出一種剛勁有力的力量感。輪圈的樣式較美觀，18英寸多輻，匹配馬牌CSC5 SSR輪胎，輪胎尺寸為225/50 R18，這一點和已經上市的頂配版Karoq相比輪胎更寬一些。 後視鏡樣式是大眾標準的家族式風格，後視鏡外殼上嵌有LED轉向燈，門把手配有無鑰匙進入功能，符合這個級別應有水平。

來到車尾，是斯柯達Karoq類似的分層式設計，層次清晰，尾燈感覺在整個尾部很突出，由內到外的設計都是很熟悉的大眾風格，下方的護板採用和前臉類似的風格，首尾相承。最下方的排氣孔也是裝飾設計，真排氣管的在車身下面。外觀造型看起來，還是能看出來保留了斯柯達Karoq的整體比例和線條，但前臉和尾部造型變化十分明顯。而在車身和尾部，新車仍是濃郁的大眾風格，走的是大眾熟悉的中庸和平路線。

內飾方面雖然沒有見到真正的內飾，但是根據大眾的設計方向和風格，總體會和最新上市的大眾LavidaPLUS有相差不大，畢竟大家對大眾的內飾改變向已經在熟悉不過了。結合此前曝光的內飾諜照來看，THARU將在高配車型上配備全液晶儀表盤、中控大屏等。

動力方面，目前Tharu的動力系統暫未公佈，但透過此前曝光的工信部申報資訊來看，新車將搭載1.4T和1.2T兩款發動機，最大功率分別為150馬力和116馬力，傳動方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱，會不會推出手動擋暫時不得而知。

Tharu將同時面對小型SUV和入門級緊湊型SUV兩個級別的產品，包括師兄弟Karoq、T-ROC（探歌）等入門級緊湊型SUV，以及即將上市的C-HR、奕澤、Vezel、XR-V、等小型SUV產品。此外中國品牌當中，還有很多不可忽視的強勁力量，其中飽受期待的領克02即將在下週正式釋出，並於年內上市，相信這款基於CMA平臺打造的跨界緊湊型SUV也將對Tharu發起衝擊。

可以說，大眾現在對中國的市場把握到了爐火純青的地步，上汽大眾全新緊湊型SUV的加入，一汽大眾T-ROC (探歌)的接著殺入這片市場，大眾的雙品牌戰略也日趨完善，進一步補全了上汽大眾的SUV市場佈局。從Teramont到TiguanL，再到Tiguan絲綢之路版，如今Tharu SUV的加入讓上汽大眾SUV市場更加立體，更多新產品的加入勢必會促進這份細分市場的競爭。

據悉，Tharu將於年內上市，從大眾多國內消費者的把控，產品質量在華人心中已經根深蒂固，相信這款新車又是大眾放出的一把殺手鐧！