—這幾款12萬級別SUV車型，不僅態度端正，能力也是不摻一點水分。

全新哈弗H6

官方指導價：8.88-14.68萬

一句話點評：裡子終於追上了面子

有一種合資SUV叫Tiguan，有一種自主SUV叫哈弗H6。沒有哈弗H6，就沒有現在財大氣粗的長城，就沒有後來眾多中國產SUV的覺醒。如果在一年前，上代H6一定不會進入這個榜單，因為產品力不夠。你肯定覺得二師兄在搞笑，但卻是不爭的事實。上代H6販售的絕大多數居然還是手動擋，孱弱的1.5T動力直追摩托車，高高在上的銷量跟Tiguan一樣並不完全是優良的產品力導致，僅僅是多年的消費慣性導致的跟風效應。

全新H6就不同了，外觀內飾已經從本田CRV的萬年改良款，變得煥然一新，特別是電子檔杆和貫穿式中控設計效果很贊。做工用料方面一如既往的優秀，但最重要的還是動力總成的蛻變。1.3T發動機比老款1.5T的扭矩還大了25NM，渦輪介入更早，油耗控制得很棒。格特拉克7DCT的到來終於解決了不能大規模供應自動擋的尷尬。12.58萬的車型就有全景天窗，定速巡航，自動大燈，配置豐富。全新H6的機械效能終於不落人後，這才是國民SUV該有的樣子啊。

吉利博越

官方指導價：9.88-15.78萬

一句話點評：中國產SUV向上的旗手

要說現在最具爆發力的自主品牌，那必定非吉利汽車莫屬。從博瑞開始，吉利的產品力就像開了掛一樣突飛猛進，所有後續推出的車型都能在細分領域保持最一流的水準。在這個價位來說，博越毫無疑問是最值得推薦的SUV之一。二師兄依然清晰的記得去年第一次駕駛博越的感受，比很多合資車都要結實，精緻。底盤厚實，動力充沛，甚至最不為人注意的邊邊角角用料都沒有馬虎。

指導價12.38萬的1.8T自動智尚型，有皮質座椅，全景天窗，導航，自動空調，如果加幾千塊就能得全液晶儀表。雖然吉利以前沒有過爆款SUV，但藉助於沃爾沃的相助，博越的完成度非常之高。在傳統的配置，做工等方面沒有落下，在設計風格統一，高科技安全配置，以及動力匹配上面的進步令人歎為觀止。如果有點選擇困難症，那博越會是一個最不傷腦經的選項。

榮威RX5

官方指導價：9.98-18.68萬

一句話點評：這個網紅懂網際網路

很多人眼裡只有美豔不可方物的RX5，卻很少人記得它同平臺的兄弟名爵GS。但二師兄可以很負責任的說，GS在15年當時是機械功底最好的自主SUV之一。1.5T發動機甚至有點小暴力，換擋迅速，底盤效能優良，駕駛體驗不遜於合資車。只是過於個性化的設計跟堪比合資車的售價嚴重拉低了它的銷量。RX5換成了中方設計團隊，補齊了所有華人喜好的元素，網紅才終於誕生。

有了GS紮實的底子，加上更上檔次的用料，更符合中國審美的線條，還有平易近人的價格造就了RX5火爆至極的銷量。除此之外，RX5搶先將超大中控螢幕量產，也搶先打響了網際網路SUV的名號。說到這裡，二師兄還是要吐槽一下榮威的價效比，指導價12.98萬的1.5T 自動豪華版，居然天窗都沒有，而華麗麗的大屏也只有2.0T的車型才提供。上海人實在太精明，就是要誘惑你買高配。

傳祺GS4

官方指導價：9.98-21.98萬

一句話點評：最具潛力新人

　GS4距離中國市場SUV冠軍僅僅半步之遙，H6已經能在後視鏡中清晰的看到GS4嘴角的45度笑容。藉助於廣豐跟廣本多年的積累，廣汽最不缺的就是錢，傳祺誕生之初，就買了一堆阿爾法羅密歐淘汰的技術，也是想重走榮威高舉高打的老路。早期GS5，GA5價格都偏貴，差點把自己搞死。這個時候廣東人務實的性格讓他們痛定思痛，就有了很務實的GS4。

要說這款車有什麼驚世駭俗的黑科技嗎？其實也沒有，全都是些老百姓喜聞樂見的下里巴人，俊朗的外觀，精緻的內飾，和廣汽還算紮實的造車工藝。不過GS4最接地氣的還是價格，目前終端優惠下來後起步8萬多，比名爵GS簡直太有自知之明瞭。1.3T跟1.5T兩種發動機都不怎麼費油，最頂配也不超過15萬，12萬左右能買到非常好的配置。看來華人還是不習慣義大利麵，一碗香濃的腸粉其實就很好。

一，奇瑞瑞虎7

1.外觀，外觀造型比較新穎，適合年輕人的審美，也具有流行風尚質感。

2.配置，配置也十分豐富，什麼360影像，無鑰匙進入，一鍵啟動，胎壓檢測，定速巡航，全景天窗等。

3.空間，空間很好，180身高的大個子，駕駛位沒問題，後排也比較寬敞,後面地板也平的，很方便出入。

4.動力，1.5t，真沒想到很給力，1750就有很強進動力，2、3、4檔2k轉以後再深踩油門，十來萬的車推背感還是很給力的。

二，長安CS55

1.外觀，CS55外形時尚精緻年輕，從長安CS55的外觀來看，新車的整體風格與其大哥CS95相似，前臉位置採用了家族式。

2.配置，全景天窗、18寸大輪轂、無鑰匙進入、一鍵啟動、側安全氣囊、後座出風口等

3.空間，身高176cm 的人，調好駕駛位後，後排坐好腿部還有大約2拳的空間，最主要的是內部空間很合理，無論是乘坐，儲物，都讓人舒服，後排座支援46比例放倒，可以根據情況調節，人貨兼顧，後備箱拉過一套宜家的一桌四椅，座椅放倒後，很輕鬆的就放進去了。

4.動力，低扭有勁，加速快，動力表現不錯，油門放多點，推背感很爽。

這兩款，都比較符合你的要求，可以考慮哦

推薦購買榮威RX5，雖然它是中國產品牌，但榮威的很多技術都源自於英國百年車企“羅孚”。羅孚您可能瞭解不多，但路虎您一定知道，路虎是羅孚旗下的一個品牌，也就是說，榮威與路虎是同宗同源，是近親！你可以再深入瞭解瞭解。另外，榮威rx5的指導價是9.98萬起，12萬能辦下，但是是手動六擋。還有就是榮威的優惠比較大，說不定12萬能辦下來一輛自動擋的。多去了解一下吧。

我來推薦兩款智慧SUV

奇瑞旗下的一款星途LXSUV 外觀為家族化設計，兩側為星軌式LED燈帶+星際矩陣式LED大燈，整個前臉設計時尚大氣，硬朗且有較強的運動感。

EXEED星途LX的長、寬、高分別為4533mm、1848mm、1699mm，軸距為2670毫米，後排空間舒適.EXEED星途LX配備兩塊懸浮式的12.3英寸貫穿式大屏，新車還搭載最新版本的ADAS高階駕駛輔助系統，可輕鬆實現L2級的自動駕駛和自動泊車。

智慧化設計方面，新車搭載“智慧互聯Lion 3.0雄獅智雲系統”，擁有人臉識別、AR導航與支付以及智慧語音互動的同時，還增加智慧語音識別功能，導航資訊也可以投射到儀表端顯示。此外，車機系統還能實現網路影片、車載KTV等娛樂互動。當然在最新的雄獅智雲系統的支援下，各位圈友喜歡的屏聯動功能也能實現，使用更為便捷。

動力方面，新車全系搭載1.6TGDi發動機和7速DCT變速箱，最大馬力197匹，峰值扭矩可達到290牛米，動力效能極其強勁。

這款是榮威RX5 MAX作為上汽榮威又一標杆車型，充分展現出中國汽車品牌最高製造水平，在設計、效能、品質等方面都做到了極致。對與不斷追求科技時尚的硬核青年來說，“智慧座艙”落地了他們對車內空間的“暢想”，榮威RX5 MAX整車硬核品質力則將真正滿足他們對出行的“暢享”

榮威RX5 MAX的設計充分演繹了家族律動設計 “強韌”美學，為硬核青年完美平衡都市感與專業感。其前臉採用大氣恢宏的懸浮鯨翼格柵，與星海戰艦全LED大燈相融，彰顯出不凡氣概與硬核科技感；榮威首創的“極智藍”車身色，可隨不同的光線角度呈現多種顏色，打造智慧出行時代的“網紅色”。榮威RX5 MAX智慧座艙內飾設計 “賦空間以情感”，採用打孔頭層小牛皮、高質感電鍍等多種高階材質覆蓋，豪華氛圍中透露出濃郁的情感關懷；搭載14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩互動式氛圍燈等配置，帶來視、聽、觸等多感官的MAX享受。