前段時間寫過一篇文章人人都是快遞員，人人都是物流公司的文章，就是有一個平臺，快遞物流第三方平臺51快配app，所有的發貨寄快遞跑腿需求都可以發上去，然後所有的個人，快遞公司，物流公司，個體司機都可以搶單，如何保證貨物的安全呢？保證金和到貨再付運費，當然還有很多其他措施比如實名認證了，保險公司了，評價了等等。送快遞送外賣完全是可以承包出去的。我朋友開了一家飯店，偶爾中午讓幫他送一單，感覺完全沒有問題，中午都可以送一單兩單那麼下班後就完全可以了。

我試過中午都可以送到四五單，關鍵是我們開車就不如電動車方便，電動車會更快一點，有經驗後也會更快一點。如果晚上再送五個小時再送五單應該也是可以的吧，十單，應該可以賺40-50塊錢，只要是搶離自己最近的單。我想以後這也許是做兼職的一個很好的方向和模式。

不光是送餐，以後送任何的貨物都可以在平臺進行，比如51快配上有市內送水果的訂單，甚至送菜的訂單，如果他們自己送顯然送不過來，自己建團隊送，成本太高，所以在平臺下人人都可以是快遞員，人人也都可以是物流公司，目前這類的跑腿的平臺非常多，只是快遞物流第三方平臺51快配針對的最全面，也最靈活，它包括市內的，跨地區的，甚至是跨境的，沒有限制任何的交通工具，公司可以，個人也可以，專職的可以，兼職的也可以。要的急的專業的快遞跑腿員送，要的不急的晚上下班順路捎回去，或者去郊縣了順便捎一單貨，也許春節假期都可以捎一單貨賺路費哦！

各個城市都不一樣。一，二線城市每單能有個六七塊送餐費吧！兼職的話五個小時可以送個二十單左右每個月也能有個3000左右！！

目前來說外賣三大平臺為美團，餓了嗎，達達，都有著自己的團隊和眾包，三家平臺價格都差不多，我們以美團為例：1，美團現在的起步價格是4元，高峰期的時候也就是11點到13點之間，也是一天當中單最多的時候，價格大概是6元到7元起步，平臺會根據你的許可權一次性最多接單量為6單7單8單9單，這個要根據自身的能力接單，不然接多了超時會被扣錢的！2，外賣有著季節性差異，也就是所謂的淡季和旺季，旺季一般是一年當中的6789月份和年前年後各一個月，尤其是在天氣惡劣的情況下單價一般8元起步，總之天氣越惡劣，幹這行你的收入就越多，重賞之下，必有勇夫嘛，給人有點靠天吃飯的感覺！3，送外賣這個行業風險係數也是比較高的，因為平臺有時間要求，作為配送員又想多接單子，有的為了趕時間，不遵守交通規則導致付出血的代價，去年有新聞報道上海17年的交通事故有70%是送外賣的，事故率非常的高，所以送外賣一定要遵守交通規則，安全才是第一位的！

4，你用5個小時的時間送外賣，要看你在什麼時間段，你對周邊環境商家在什麼位置，附近的小區，寫字樓，商場等的熟悉程度，如果你都非常熟悉，而且你跑的這5個小時又是在外賣的高峰期，那麼100元是非常容易的！

時間自由的朋友可以考慮用閒暇的時間送外賣。掙一些外快補貼家用！目前濟南市外賣單量最多的公司有四家，美團眾包，蜂鳥眾包，點我達，還有達達！這四家公司各有各的長處，也各有各的短處。價格相差度不大，一般中午外賣是最忙的時候，價錢也是最高的時候。中午跑兩個小時，好的話能掙80到100塊錢。晚上跑三個小時，好的話也能掙100左右。前提是在熟悉濟南路況的情況下，還有熟悉app的操作！

我就是業餘外賣騎手，現在跑美團眾包，也跑過別的眾包，但是沒有美團的單子多，我在西安工作，單子最低價格4.5塊，最高沒上限，眾包是按距離長短定價格，沒工資但是跑夠多少單會有獎勵，按你說的五個小時肯定會經過一個飯點，一般中午的11點到1點，下午的5點30到7點30，晚上的10點以後單價都會每單加個2塊左右，如果你對當地地形熟悉，按一個小時4到5單算，五個小時最少也15單以上了，加飯點補助，遠距離每公里加兩塊，有時店家還會加小費，準時送到，怎麼也能掙100了，千萬別送遲了，遲了直接扣一半運費，可以和顧客電話聯絡提前點送達，我平時一天10小時25單以上200多塊，別的平臺相對比美團價格高點但是單量沒有美團多，跑下來相差不大，希望對你有幫助。

我曾在餓了麼當過一年騎手，對外賣這行業有一定的瞭解，我來說說我的看法。

下班後送外賣可以的，一線城市五小時百元左。

可以選擇眾包平臺，如蜂鳥眾包，美團眾包，點我達，達達等。這些眾包平臺接單是靠自己搶或平臺派送，接單自由，想幹就幹不想幹就下號休息，非常適合像你這種下班後搞兼職的。

單價看距離，還有小費，看客戶給不給了。一般午高峰，一線城市3公里左右單價為10左右，晚高峰8塊左右。像你這種下班後送外賣基本錯過了午高峰和晚高峰高價單時間。

這種情況下單價基本在5塊左右，單量也不是很多，勤快點五小時百元左右是沒問題的。

要注意對地方不是很熟悉不要盲目搶單，派送超時，差評，投訴都是要扣錢的。一個投訴五個小時工作成果基本貼進去了。

這是一個靠勞動力吃飯的社會，靠自己的努力最為實在，但也要考慮自己的身體狀況是否適合，工種無貴賤，在不佔用正職工作時間合法兼職的行為應該點贊。但送外賣需要幾個要求：1、交通工具；2、好的送外賣平臺；3、對送餐地址的熟悉；4、還是身體健康。

我覺得挺好的，但是也要因人而異吧，有的人每天下班了就已經很累了還要再出去工作如果不是特別多原因要出去工作還是不要去了，容易發生危險不是特別多安全，如果你有大把的時間可以考慮送送外賣什麼的也挺好的，就當鍛鍊自己了

這個思路很好，我先記下，各位大神看到小弟的帖子，如果有什麼賺錢的路子，給我留一下言，小弟感激不盡！(確實缺錢娶媳婦)

我在深圳工作了十年了，每月工資不高，結婚有了孩後。生活壓力山大，為了生活我也開始做業餘騎手。其實下班後跑5個小時基本有一百多塊。 我跑的是達達，每天下午5：30下班後就開始跑到晚上7點左右回家吃飯，到8點出來再跑到完成十五單，有時候可能到12點，有時候可能到十點就完成了。

送餐是個體力活，我從2017年12月的207斤到現在186斤。比到健身房好多了。生活也變得充實了。但要注意送餐是比較高危險的工作，做好心裡準備的可以試試。

我就講講我的經驗吧！第一，自己要有電動車（要求兩組電池以上每組電池不少於20公里的）。第二就是對你周邊的環境要了解，路線要熟（瞭解一下小路、大路、出行的的方向和商家的店鋪位置等等）第三就是平臺了大概都差不多。（美團，餓了麼，達達等等）。第四就是不要影響到的現有的工作（主業是的生活的基礎，兼職是的零花錢）。第後點就是要放下面子（沒什麼大不了的）。