首先談一下自燃，自燃是因為車輛自身問題所導致的車輛燃燒。這個車輛自身問題可以是內部電路，油路，或者是發動機原因導致。

汽車燃燒屬於重大事件，類似事件的歸口屬於消防部門，在車輛燃燒後需要第一時間撥打消防部門電話，消防部門會根據出警情況及現場鑑定結果出具“火災事故責任認定書”，這也是作為車主後續維權的重要依據。

下圖所舉例的消防部門的“火災事故認定書”內容，鑑定結論排除人為縱火，排除碰撞引起火災，也就基本認定為發動機故障，就是所謂的“自燃”

新車三年屬於品質擔保期，理應有汽車廠負責後續的維修和賠償，但也要依據車輛的維修保養記錄來判定。大家都認為維修保養只是更換機油機濾，但並非如此，維修保養還有一系列的檢查，這是全車系統的檢查，可以發現潛在的問題，發現隱患。如果最終的鑑定結論與維修保養的內容相矛盾，那麼汽車廠就不能提供維修，需要客戶自費。

新車三年內自燃誰負責？誰的責任誰負責。新車三年內自燃廠家索賠嗎？符合規定就索賠。

一般汽車自燃引起的原因有以下幾方面：

供油系統、電器系統、漏電、短路、接觸電阻過大、點火順序錯亂、加大熔絲容量、機械系統、車內易燃物品、車底下的易燃物等造成。

一是：主要是電路和油路引起。（油箱