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  • 1 # 使用者2069460986578

    你的問題比較籠統,如果隧道位於曲線中或者是兩組曲線夾直線的話,其貫通允許誤差是不一樣的。

    估算洞內外控制測量對隧道橫向貫通誤差的影響 ,大都採用圖解法和計算法。圖解法需要將控制網按比例繪製成圖 ,再從圖上量取控制點到貫通面上的垂距和導線邊在貫通面上的投影長度 ,進而計算出平面控制測量誤差對隧道橫向貫通誤差的影響。

    這是我們單位的貫通誤差計算過程及公式!你可以參考一下。

    貫通測量誤差預計:

    1.根據上述測量方法確定的誤差預計引數:

    ①井下測角中誤差:

    mβ=±7〃

    ②測距儀測邊平均中誤差:

    ml=±15mm

    2.貫通相遇點K在水平重要方向X′軸上的誤差預計:

    ①井下導線測角誤差引起K點在X′軸上的誤差Mx′β:

    計算公式:Mx′β=±√

    ∑Ryi2:貫通相遇點K與各導線點連線在Y′軸上的投影長度的平方和,Ryi值在圖上直接量取計 算:Mx′β=±√ =±0.2049(m)

    ②井下導線測邊誤差引起K點在X′軸上的誤差Mx′l:

    計算公式:Mx′l=±√

    ∑cos2α′:各導線邊與X′軸間的夾角的餘弦值的平方和(見附表)

    計 算:Mx′l=±0.015√=±0.0382(m)

    計算公式:Mx′k=±√

    計 算:Mx′k=± =±0.147(m)

    3.貫通相遇點K在高程上的誤差預計:

    4.貫通點的預計誤差(取中誤差的2倍)

    水平方向預計誤差:

    Mxk預=2Mx′k=2×(±0.147)=±0.294(m)

    從預計結果看,預計誤差在允許誤差範圍內,因此上述貫通測量方案是可行的,在工作面實測過程中,將進一步加大導線邊邊長,以減小貫通誤差。

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