擔夫爭道，這四個字已經很形象了，狹路相逢擔夫必然參差摩挲才能透過，其實就是說在佈局章法上要相互有參差，形成一個整體的相容，但我認為這個爭字用得不好，我覺得用茂木合蔭比較好，就是兩株枝葉茂盛的大樹枝葉相互參差到一起形成了樹蔭，和諧自然才是標準，不能顯亂，不能孤立也不能相互搶勢。

擔夫爭道是書法典故。典出唐代李肇《國史補》，意謂狹路相遇，勢在必爭。妙在主次揖讓之間，能違而不犯。張旭自言嘗見公主與擔夫在羊腸小道上爭道，各不相讓，但又閃避行進得法。從而領悟到草書的結構布白，草書符號和線條組合等等，都應該做到，進退參差有致，張弛迎讓有法。

草書筆法豐富，構字奇特而又必在規矩之內。布白上疏處可走馬，密處不使透風。草書的創作，處處不主故常，變化多端。字與字之間有爭有讓，有時分不出字來，那就是符號組、線條組之間的相爭相讓。這些爭讓，宛如公主同擔夫爭道一般。張旭也是從他所看到的擔夫爭道形象中悟出草書創作秘訣的。

“擔夫爭道” 之意，應不是“爭道”， 而是“讓道”。張旭見擔夫爭路，而從中悟出“得筆法之意。”筆法中有個很重要的用筆原則，那就是“避讓”，當在狹窄的道路上倆擔著東西的擔夫相遇時，絕不會相互不讓而爭著先過去，爭者，必不相讓，路既狹窄，誰也過不去，擔夫只有把肩上的扁擔順成前後一直線，讓出道路的另一邊，然後雙方緊緊靠邊相讓而過。這正如孫過庭在《書譜》中所說的：“違而不犯”， 而不是相互違犯，于右任在《標準草書千字文》中強調要“忌觸” 即忌末筆不要穿中豎而過；“忌交”， 即忌末筆切中豎而過。“觸”與“交” 都是“犯” 了“爭” 的毛病，必然影響字的造型美觀。只有互相“避而讓”, 才能和諧相處。

擔夫爭道，其實就是力的進與退，勢的迎與讓，形的收與放。

當寫“一筆書”時，筆勢連綿，肆意汪洋，前面放縱，後面必收之、容之、避之、包之，從而使二者拼為一體、融為一體。如前面收斂，則後面放之、進之，不至於使上下前後形成一個一個不互搭的拼字（斷氣、斷意）。

這樣，在筆畫之間、部首之間、上下字之間、兩列字之間，形成一個動態的、呼應的、粘連的、穿插的、不確定性的空間佈局，而使書法線條的流動：不斷氣，不打架，不破字，不雷同。

其實就是游擊戰：敵進我退，敵退我進，敵駐我擾，敵疲我打。

古人就是有才呀！”擔夫爭道”太形象了。

就章法而言，他主要是說了中國漢字在書法創作當中的避讓，離合。

對於楷書作品而言，豎成行，橫成列，講求整齊劃一，是一種規矩美。

對於行書作品，大多是豎成行的，而且書寫較為自由，字隨形而變，可大可小，可扁可長，且每行字的數目不一，創作中追求的是一種整齊自然有變化。

在書寫中由於是豎成行的，這就有兩種不同的表現方法，有的書家以中心取直，即每字的中心線都要落在中心線上，有的書家已錯落取直，在一行中，有的字向左取直，而有的字是向右取勢，錯錯落落，不直而直！形似天馬行空，其實中規中距。這就是中國書法的變化之美。

草書作品創作中則最能體顯出”擔夫爭道”的智慧，其中的避讓，穿插，布白，”疏可跑馬，密不插針”，合諧統一，自然貫氣。就是這個道理。

草書作品中一般多是，豎成行，橫無列。字形更是有大有小，有長有短，有的甚至長者是短者的五六倍，或引帶或直連，或筆斷意連，相映成趣！從橫勢上看，左右相避，自然容與，縱橫得法。不正是形象的描繪了”擔夫爭道”的過程嗎？

”擔夫爭道”更是充分表達了中國智慧：捨得，共榮，包容，利他，達己！大中國就是用這種智慧屹立於世界民族之林！

謝謝邀請：通俗說來，簡而言之，呵呵，就是草書章法中行與行之間既相互避讓又相互交疊的現象。細觀區域性是相互禮讓的，互不侵犯。但整體看來，在兩行交界部分，又是你爭我奪的。將紙攤平，從兩行字的底部向上看去，如果畫一條中界線（或帶），將兩行字的主體部分隔開，兩行字都有部分字區域性是“越界的”

擔夫爭道，呵呵，想象下：兩個挑夫在狹窄的道上相遇，他們怎麼做呢？只能是調整下扁擔的方向交錯而過，而不碰撞。在書法上的含義就是筆畫線條“避免扭打糾纏”，意思很簡單。

就說這些了

現代年輕人可能沒有見過繁華鬧市中‘’擔夫爭道‘’的場景，每年春運發生的‘’摩托車大軍‘’返鄉場景應該知道吧。（為了趕時間送貨，在大都市裡穿街走巷的外賣小哥性質差不多）

這些人員在行走途中，首要是保證安全，不能與人相撞，危險性也比以前的擔夫更高了。

行駛途中受路況影響會發生，速度的快慢變化（節奏），合理的避讓（舒密）等現象……但是，保持前行並順利到達目的地才是根本（書寫性）。

張旭就是把“擔夫爭道”現象應用在自己的書寫之中了。（矛盾中的章法與取勢之道）

行草書不僅對文人墨客，就是對普通人來講，確實是最適合情感發洩的字型。

所謂擔夫爭道，首先我們從字面意義上來理解：在一根獨木橋上，一來一往有兩個挑擔的人，這兩個人互不相讓要走向對方的方向，這個時候就需要互相避讓，而不能只有一個人避讓。

無論是在草書還是在其他的字型裡面，章法上都有這種必然的關係，線條與線條產生的空隙必定會讓其他的線條穿插進來，而線條與線條形成的凸起，必然需要一個空間來容納，猶如齒輪的咬合一樣。

擔夫爭道其實就是互相避讓，陰陽對比，陰陽調和的關係！

懷素《自敘帖》

古人對書法有很多這樣那樣的比喻，但是無論怎樣比喻都離不開陰陽關係。

書法與道家思想結合的非常緊密，如果我們的書法將陰陽的關係處理好，自然近於道。而這種陰陽的調和說的比較玄，形象一些可以用我們日常生活中的例子來類比，於是就出現了所謂的擔夫爭道、錐劃沙、屋漏痕等等。

張旭《古詩四帖》

草書裡面的線條是流動、跳躍的，這種陰陽關係處理起來尤其困難，因為他從單字到整體的佈局章法都是動態的，需要我們在書寫的過程當中隨機應變，無論是避讓穿插，濃淡相宜，還是疏密對比，都要合於陰陽。

而合於陰陽找一個事例來類比、來比喻的話，“擔夫爭道”顯得再恰當不過。

張旭從中看到了用筆之意，擔夫爭道，悟出用筆的意氣，從而書寫有一種獷性氣勢，由原來草書漫妙，摻雜於非理性的筆意，也乃脫法之窠臼，跳出法囿而率性發揮，這皆出自草字之達情達意之目的，法度是書者皆存之固有的，屬共性，僅存在豐腴是否，而草書個性突出於意氣，即情性，那麼有迥然不同的個性之情狀，才有草書的千變萬態。對於張旭之草聖，之所以草聖，是謂狂放不羈，筆墨池鶩，是謂造次，達到了人與法之掙扎，是否脫韁Mustang，脫法脫俗，尋求法外之法，力究創新，探幽別具他人的一種內心渴望。

由然忽見擔夫爭道，終於心亮肚明，揮豪之間，情景浮現之氣氛之襯托，油然而生筆端旁通旁騖之飛揚。

當然也有理解為（筆法之避讓之說）有之，在情性之釋放中，其筆法的避讓法，達及疏密間得當得宜，之效，我的理解而更多的是取其氣勢之效。從張旭人狂字獷而斷之，更符合情理，應該說避讓之筆法，從於性情的跌宕起伏便可有之，筆畫率性，隨心蕩氣，會有疏密有大小有抑揚。

草之意法，未意有法寫不成草書之情，無法有意寫不出意韻。而草書是有法度有意氣，才備於達情達意達韻之完美。

此言，揣測而已，個人已見，