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  • 1 # 空谷無聲a

    日產AN2000,1·6L,自動檔cvt變速箱,雙座三排,後兩排摺疊後是個大平面,放個墊子可睡人,拉貨空間就更大了,日產技術十分成熟,就是漆面太軟。價格10萬~13萬左右。

  • 2 # 米Kirin

    比亞迪宋MAX 你值得擁有 我是一名宋MAX17款自動精英型7座版車主 用車一年零一個月31000公里,沒出現什麼問題 也就底盤太低 ,用車這段時間平均百公里油耗在7-10之間 要說缺點吧就是比亞迪的4S店普遍售後服務態度不好 總是讓我做一些沒必要的保養,現在我4保開始就沒去4S店了 都是途虎養車或者京東自營上面買機油這些在它們的服務點做。最滿意的就是雲服務了 忘記鎖門 都會APP遠端通知我 讓我遠端鎖門。 總體挺滿意的。

  • 3 # 亞亞電影剪輯

    如果家用六座車的市場上還是有不少呢。就看你的買車的預算了。

    平常家用六座車的選擇有GL6、傑德、宋max等還是不少的。

  • 4 # 汽車網評

    根據樓主的問題主要是在家用方面,但是平時通勤也是一個人在開,那麼一輛6座的MVP在兼顧家用乘坐的舒適性同時,不需要太大的車身尺寸也方便日常通勤使用,不需要太商業化的話那麼在20萬內的價格,就是一個在家用型MVP內,不僅兼顧了配置,還保證了乘坐的舒適性。

    在這個價位中,在合資車中大眾的Touran L和別克的GL6都是一個不錯的選擇。

    這兩款車的官方指導價分別是在

    Touran L:2018款280TSI自動拓界版6座的官方指導價:17.78萬

    別克GL6:2019款18T6座互聯豪華型的的官方指導價:15.59萬

    這兩款車都是在2018年推出,而且都是上汽廠商出品,那麼在裝配工藝和質量都不會相差太多。那麼從配置上看:

    Touran L搭載的是大眾的“旗艦”EA系列發動機:EA211,1.4T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力在150匹,最大扭矩在250N.m,這樣的輸出功率在城市道路出行的話,滿載的同時開空調也不會覺得馬力不夠用,但是在上述的極端情況下,起步和超車就會比較覺得“肉“。與之配備的是大眾在這個價位車型最常用的7檔雙離合變速器(DCT)。

    別克GL6在2018年12月上新的時候,不僅順應了中國的國六排放標準,而且還跟上了目前一些車企都推出的“三缸時代”。但是雖然搭載的是1.3T三缸渦輪增壓發動機,但是在動力上做到了最大馬力163ps,最大扭矩在230N.m,配備了6檔手自一體變速器(6AT)。

    雙方的馬力差距不大,而且目前Touran L暫時還沒有推出國六版本,那麼樓主在可以接受三缸發動機的前提下,別克GL6也是不錯的考慮選擇。

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