電動車事故率太高，那是普遍的意識不夠，若是速度達到80碼，那必定會擾亂正常的治安問題。。死亡率提升到不可估量的境界。。

你好！這得看你是改原車還是換新車，改原車的話需要更換大功率電機，控制器，再換組大容量電池就可以達到你的要求，不過比較麻煩，也很燒錢，不建議修改！

再有就是換一部60V32或72V20大電摩也能達到你的要求，比較方便，售後也有保障，就是價格比較高，可對普通人來說算最方便的了，建議換車！

簡單，換組48V20Ah的鋰電池就好了，超壓用嘛，就是有危險，有可能騎著騎著就燒了，為避免那就換控制器換電機

現在電動車很便宜了，以舊換新買一個新的，就能跑70，80公里左右，而且速度也很快，又時尚又大氣。還不是很貴才兩千出頭。昨天剛去買的⊙_⊙

買一根兩米多點電線，到修車部把插電瓶的線割開並聯一起在安裝一個連線電瓶的插頭，買兩個鋰電池各連線接頭用不掉渣的泡沫包一下用膠帶封上放到車筐裡，兜子裡，隨時隨地換電池，一百里沒問題，鋰電池兩塊不重十五六斤，本人一直在用。因電動車在樓下沒能拍照。以後附上。最重要的事情說三遍。如果車上有鉛酸電池不能同時插，必須斷開！必須斷開！必須斷開！只能插一個！切記切記切記！有想安裝的，不明白的問我。以後附上照片。自己車是多少伏的電瓶就買多少伏的，七十二伏的一個就夠了，三十六，四十八伏的得買二個，本人買兩電瓶，出門車筐裡一個，兜子裡一個可以掛後坐邊上，隨時隨地可以換電瓶，如果是鉛酸電池先拔掉，後插鋰電池。第一張照片並聯插電瓶的線，第二張可以放車筐裡，第三張縫個袋子拎著，可以上樓充電。

電動車怎樣能跑80公里以上？

1⃣️鑑於題主人的原車不變的情況下，怎樣才能使原車跑80Km以上，唯一的辦法是提高電瓶的續航里程。

2⃣️你的車每天要來去上班，只能去，沒電返回，我認為最省錢省事的辦法是在你上班處想點子找到一處充電的地方，因為一般上班地點離家40公里的單位，你的工作時間都在八小時以上，早上去上班，晚上才回家，這期間八個小時已經夠你的電動車充滿電了，這樣下午下班回家，不就又解決了問題。你可請示單位領導，要求幫助解決充電問題，如不好辦算電費也行，這是最合算的，不需要大投資，這才是最佳辦法。

3⃣️實無充電辦法，你只能買一塊同功率的鋰電，放車座下或吊掛車上，返回時插換鋰電，不要等鉛電用光了才換鋰電，那樣過低電量充電不管是對電瓶還是鋰電，都會因恆流充電時溫度過高使電池短壽，這樣兩組電池可輕鬆跑個來回，當然這不是最佳辦法。

4⃣️還有一種辦法是、現在的公交車很方便，你的上班路程40Km一定有一段是公交車經過的路段，因為縣城與鄉村都通公交車了，你可騎車到公交點，把車寄存，轉乘公交車，這樣可省去好多路程，因為公交費不超過兩元，當然我不知你的實際情況，這個辦法也屬於在為你出的一個上乘的點子。

5⃣️對於換車或改車或買車都能續航超80Km，但不是首選的最佳辦法。生活中，我們要學會四兩撥千斤的技能，能乘公交、能省錢的充電辦法你不用，非要去花大錢買個鋰電池組背車上，這是很不便的，只要你的車能確保上下班的續航里程，以上辦法都是可選的！

36v12安，充滿電跑30里程，每小時25公里時速。想更換為續航能力80里程以上，每小時時速為40公里，不想花費太多錢，求推薦方案

最簡單安全的辦法。到愛瑪官方旗艦店或者到天能超威等知名品牌官方旗艦店，購買36伏大於36安時的鋰電，與他們的技術售後溝通，看看體積能不能按轉下。同時更換充電器！！！！。

其他人說更換電機控制器……等都不是好辦法！！！

電動車怎樣能跑到80公里以上，這就看你的喜歡程度，喜歡騎行小款式的電動腳踏車，還是騎行大款式電摩車。要想實現80公里的目標，必須要在電池動力和功率上加大要求才能達到這個需求。

喜歡騎小型車輛的人群，要想達到這個目標不容易，除非是安裝大功率的鋰電池也差不多能實現。想要騎80公里大款式的電摩，鉛酸電池安裝72伏20安60伏32安的都可以達到這個要求。

首先我們要了解，能夠騎行80公里以上的車輛都是安裝大功率電池才能夠實現這個目標。必須要具備以下的幾個條件才能實現這個目標，需要大家怎樣去做呢？

①小型電動腳踏車，要想實現80公里以上的路程就要安裝鋰電池。一般安裝的電池規模都是48伏30安以上，控制器配置，500瓦至650瓦，電機配置500~800瓦的都可以。

②大型電摩車，這個是最容易實現，80公里以上的路程，一般性安裝的配置是，電池72伏22，60伏32安，72伏32安。控制器配置，650瓦一1000瓦，電機配置650瓦至1千瓦。這樣的配置都可以實現80公里的路程，甚至可以騎到120公里左右。

在選好車款做好這些配置以後還要注意保持電池的電量充足，減慢電池的衰退情況。有些顧客在新車騎行一段時間要來做一次保養，我們在維修中會時常遇到這種情況，一般情況都是要除錯各方面的螺絲鬆動，輪胎打足氣，剎車調靈敏不要帶負荷。

這些操作過程看似簡單，但是很有必要。你的車輛耗費電量增大，就都發生在這些方面。所以你要注意這些方面的保養和除錯，過一段時間一定要做全方位的保養維修，才能保證你的電量正常執行。

以上這些情況都做到位，你還要注意充電這個最大的過程，這是以為騎電動車的駕駛人員必須要面對的事情。正確的掌握充電時間才能保證電池的電量用的持久，電池能夠長期使用。

必須要做到以下幾點。新安裝電池電量使用到百分之30以下，掌握的充電時間是8~10個小時最長充電時間不能超過12個小時。使用到一年至一年半左右，充電時間是6~8個小時。最長充電時間不能超過10個小時。

總而言之，不管是你騎行小款電動車和大款電摩車，都要正確的掌握充電時間和保持車輛配件的正常執行。尤其是掌握充電時間能夠保持你騎行的路程，又能夠保持電池衰退放慢，使用的時間長。這都要作為車主，必須要注意和去操作的過程。

私自改裝電動車是不允許的，電瓶車的管理比較嚴格了，很多不合格的電瓶車需要整改，超重的、超速的都不可以，那些被沒收的電瓶車很多。

規定是這樣的：

一、電動腳踏車的車速不可以超過25km/h的。想時速達到40，是不太可能了，除非管制很鬆懈。

二、整輛電動車的重量不允許超過55kg，所以輕量化也是電瓶車的一個方向。

三、功率是必須保持在400W之內的，要想增加里程增加電池組，那麼就會超過這個數值。

四、關於腳踏，也就是人力的助力系統也是一定要加上的。就是說和電動腳踏車一樣的腳踏踩騎的功能。

五、軸距也有要求，就是要在1.25m之內，寬度要在0.45m之內（這個基本沒問題，主要是反光鏡和腳踏位置的寬度）。

想自己改裝，除非再增加電池組，要麼就是更換大容量電池組，不過沒有必要，因為時速40km/h在以前沒有新規前是很輕鬆就能達到的，但是電瓶車的車速過快，穿插路口，闖紅燈等行為非常普遍，事故率也非常高。而規範化電瓶車對交通有很好的改善作用。

一般而言電動車的電池壽命也就3年左右，3年後雖然還能用，但是衰減比較厲害，可能跑不了幾公里就會虧電，影響正常使用。要想80公里的使用度，可以買臺電動小車，比如老年代步車也沒關係，有些地區花2萬元就能買臺代步電動車，只是跟新能源汽車還是不同，這些上路還是有麻煩，最好是選擇電動汽車，售價大約在10萬元左右的代步車可以考慮，只不過價效比並不是很高，買臺10萬元的Lavida還能開10幾年，電動汽車能用6年就不錯了，不要考慮更換電池繼續使用，電池沒有補貼，價格會比新車還貴。

如果還是考慮電瓶車，就要準備充電位置，實在不方便那就選擇機車吧，機車的油耗比較低，宏達的機車百公里油耗1.5L，不到2毛錢一公里，而且續航里程要遠得多，可以考慮一下。

之前我也諮詢過，費用較高，大約一萬多，需要更換高速電機，制動系統，以及控制器，還要加粗電線車胎等等等等，總之不划算，有那錢不如直接賣一輛高速電動車，只是要偷著賣，市面兒上一般不會有，要和賣家商量！

電摩60V32A新電瓶可以續航90公里。冬天70公里。72V32A滿足要求。電機最好是800到1000w的速度快。我的是72V20A續航80公里可以但是冬天不行。我的電機1000W的 表顯速度60多。