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  • 1 # 高速警事

    冬季用車有講究教你除雪節油小竅門前風擋玻璃積雪不可立刻啟動雨刮器天氣越來越冷,似乎離下雪也越來越近。那麼,雪天用車你有什麼煩惱呢?很多車主反映,雨雪天最大的苦惱不是開車,而是將車停在室外,每次開車前要清除車玻璃上的積雪。開車只要車速慢就不會有什麼問題,可是除雪時天又冷,手又凍,實在很麻煩。

    方案一:除

    除雪是車主最常見的方法,不過如何除,裡面的學問也不少。有多年駕齡的王師傅告訴記者,冬天前擋風玻璃積雪較多較厚時,千萬不要立刻用雨刮除雪。很多車主看到積雪時,會習慣地開啟雨刮,這樣做很容易損壞雨刮器,特別是在冰凍天氣。即使除雪後雨刮器沒有出現明顯故障,也容易傷害雨刮器的橡膠條。

    正確的做法是:先啟動車子,開啟熱風,吹車前窗玻璃;然後用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結冰現象,殘留物可以用冰雪鏟或塑膠刮片等工具清除。等到雪基本除淨,風擋上的冰雪融化後,車主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪時,儘量沿同一方向移動,千萬不要來回刮擦,以防止殘留在玻璃上的堅硬物劃傷玻璃。此外,一些性急的車主喜歡用熱水解凍,這樣容易造成車窗玻璃破裂、雨刮器變形。而且,驟冷驟熱對車身漆面的傷害也很大,所以建議車主不要使用。

    方案二:擋

    如果您覺得除雪太費事,那最好給愛車或者前擋玻璃披件外套,這樣就能將冰雪拒之車外了。為愛車選外套,首選是車衣。有車衣保護,雪積得再厚,把“衣服”一脫,也就萬事大吉了。此外,冬季空氣乾燥,尤其是春節期間有的地方會燃放煙花爆竹,容易著火。優質的車衣具有防酸防燃功能,對於您停放在室外的汽車也是一種保護。不僅冬天,夏天車衣也不浪費。

    炎炎夏日,車衣可以有效抵抗強烈的紫外線對車漆內飾和輪胎的損害,還可以防止車內溫度過高。不過,車衣的選擇很重要,如果車衣不合身、不合格,還不如不穿。一些美其名曰“PVC”材質的車衣,其實就是一層塑膠,有的甚至連後視鏡套都沒有。這種車衣穿在愛車身上,鬆鬆垮垮,起風時車衣拍打在車身上,反而會將車漆劃傷。好的車衣應該是量體裁衣,在尺寸大小上與原車完美匹配。此外,使用車衣時要注意,每次穿上“衣服”後記著收緊繩子。車衣收起來時要平整地摺疊,千萬不要隨意揉成一團,以免在車衣上留下很多細小的褶皺,下次使用時磨損愛車漆面。此外,車主還要注意防止車身潮溼,避免和車衣凍在一起。

    除雪小竅門不妨試一試前面介紹了兩種比較常見的應對前擋風玻璃積雪的辦法。

    俗話說:“群眾的智慧是無窮的”,關於除雪,車主們也有不少自己的小竅門。

    把用來裝垃圾的可降解大塑膠袋剪開,按照前擋風玻璃尺寸剪一大塊。每天停好車後,將塑膠蓋在玻璃上,兩邊用左右前車門夾住,中間用升起的雨刷壓住,以防大風將其吹走。早上開車時,直接將塑膠取掉就OK了!有時候下雪雨刮器也會凍住。停車後在雨刮器下面墊張報紙,或者一塊抹布,第二天早上就省事多了。車上準備幾張不用的銀行卡。下雪了,用銀行卡除雪挺好用。夠薄、夠利,還不傷玻璃!裝修的時候買了一個擦玻璃的工具,後來一直閒置。那天靈機一動拿到車上,發現擦車窗玻璃十分好用,下雪了除雪也是一流。價格只要幾塊錢,這才叫充分利用呀!聽朋友說,下雪天停車後在前擋風玻璃上鋪一層報紙很管用。這個方法很簡單,不過經反覆試驗發現,如果報紙受潮很容易沾到玻璃上,不容易清除。我的辦法是,鋪報紙前先將玻璃上的水擦掉,然後多鋪幾層報紙,這樣受潮的機率就降低了。

    冬季停車車頭最好背對風向在寒冷的冬季,汽車成為我們外出時溫暖的避風港。如何讓愛車平安過冬,我們總結了一些老司機的經驗。

    必備物品:手套、幹抹布、滅火器雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的裝備,但在車中備一套防寒服和一雙手套也是必要的,萬一在冰天雪地裡需要換輪胎,這些準備可就如同救命稻草了。用撣子撣去塵土和車上的積雪是每個司機都會做的事,但要注意絕不要用溼布去擦拭車窗,那樣會令車窗上結冰從而越擦越花,所以冬季最好在車上備有一塊乾布。冬季風大氣候乾燥,一些素質低的吸咽者隨手遺棄星火未滅的菸頭,加上乾枝枯葉易於進入發動機艙,所以完好有效的滅火器也是必備用品。停車位置:選擇避風、乾燥地點在冬季裡玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以晚上回家停車前,將車窗開啟幾分鐘,這樣可以將車內的溫度適當降低,以避免早晨開車時風擋玻璃結霜。在條件許可的情況下,最好將車輛停放在室內或地下停車場。若只能停在戶外,也應選擇朝陽、避風、平坦、乾燥的地點停放。停車時車頭最好背對風向,這樣可以減少風雪對汽車水箱和發動機的危害。此外冬季風大,為避免高空墜物砸傷愛車,最好將車停在開闊的空地上。

    應對結冰:夜間停車支起雨刮片在下雪結冰的日子裡,開啟和關閉雨刮前後,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦淨風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,以確保不會被凍住。一旦天窗結冰,切不可強行開啟天窗,要等到車內溫度上升解凍後方可開啟。

    問:冬季油耗為什麼不比夏天低?

    答:冬季費油主要有這些原因:1.用於潤滑的機油到了冬季黏稠度增高,會增加發動機負荷,表現為費油;2.由於室外溫度低,熱車時間也相應增加,需要消耗更多的燃油;3.發動機正常工作需要的溫度較高,而冬天,不少車主在發動機沒有達到工作溫度時就開車,燃油得不到充分燃燒,就容易形成積炭,也會造成油耗偏高;4.怠速熱車,因為發動機的溫度不到正常工作溫度時,發動機會增加噴油量,改變點火提前角來保持溫度。

    問:車內開暖風是否費油?

    答:開暖風耗油,但不像夏天開空調那樣費油。空調製冷需要使用壓縮機,而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同,它不是用壓縮機,而是利用發動機的冷卻液溫度制熱,也就是透過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電,會增加發動機負荷從而耗油,但遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在溫車時,不要開暖風,因為發動機還沒有熱,吹進來的也是冷風,還白白耗電,增加發動機負荷。怠速停車時最好也不要開暖風。

    如果既要省油又要制暖,建議車主可以在行駛到40-50碼後開啟外迴圈,車外流動的新鮮空氣同樣經過暖風水箱,會帶來熱量。冬季怎樣啟動汽車比較省油?最好先把車子預熱一兩分鐘,再慢慢起步,邊開車邊溫車,再達到正常的行駛速度。總之,要儘量比平時的掛擋時間稍長一些。如果原地溫車時間太長,油耗也很厲害。

    在清理乾淨積雪後,我們開車也要更加小心,下面總結幾個點請大家注意。

    1、跟車距離要比以往更長;

    一般雪天造成事故的主要原因是因為與前車距離過近造成的,一般在正常天氣下,40公里的時速要與前車有40米的車距,而在雪天情況下,就至少要保持100米的距離。其實你著什麼急呢,跟車近了你也早回不了家,還是安全重要!

    2、注意車速,保持60km/h就可以,且不要頻繁併線;

    雪天的路邊附著力很差,因此路上開車一定要注意車速並且不要併線避免車輛失控。雪天開車一定要注意打方向盤的幅度和車速。

    3、注意路邊行人

    雪天誰都想趕緊回家待著去,但越著急越要注意周圍的情況,比如周圍的行人和騎腳踏車的人,為了保暖他們都會穿上很厚的衣服,帶上很厚的帽子,這樣會讓他們的左右視線不好,因此就分別不清楚周圍是否有車經過。正式因為這樣,我們開車的朋友最好要繞著他們走,雙方留出一段安全距離才是正解。此外雪天路面會有很多融化的雪水,我們經過積水的地方要降低速度,不要覺得壓出一道大水花是多麼V5的事情,你這麼做只能用最惡毒的話形容你了。予人玫瑰手有餘香!

    4、開車燈,不僅僅是照亮路更是提醒別人你的位置。

    我覺得在美國有一條法律特別好,在需要開車燈的時候不開燈,因此出現交通事故時,不開車燈的人可能會被用故意謀殺罪提起訴訟。開車燈又不費電還能提高駕駛安全,有什麼捨不得的啊。

    5、雪天最忌諱大腳剎車,應緩踩慢踩。

    雪天駕駛時,最忌諱的就是大腳剎車,即使你的車有ABS系統,在路面足夠溼滑時,它也不不能100%保證你的安全。而最正確的方法是輕踩輕抬,慢慢讓車停住,沒有ABS的車就更需要這種方式!

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