看過世界盃的朋友都知道：今年世界盃除了中國足球沒有去，其他廣告專案最少有一半被中國公司承包了。而跟C羅關係最貼切的，莫過去長城WEY了！

現在想想，長城WEY在世界盃之前請C羅做代言真是有眼光！C羅的表現讓人歎為觀止，長城WEY的廣告也一遍遍在刷屏，這款中國產SUV的品牌知名度已經越來越高。

汽車跟球一樣，都是男人最喜歡的東西之一，代言人雖然很強，但是關注汽車銷量的朋友都知道，長城WEY這段時間的表現一直平平無奇，遠沒有年前那麼強勢，單月過萬好像越來越難了，勢頭漸漸跟不上領克01了！

從整體來看，WEY VV5跟VV7的銷量一直很接近，好的時候一起好，差的時候一起差，而領克01算是後來居上，這不禁讓人想問：長城WEY跟吉利領克，到底哪款SUV更好？

從車型背景來講，長城WEY無疑更勝一籌，長城在SUV領域絕對是中國產車之最，哈弗H6、HAVAL H2的保有量都非常高，哈弗H9也是國內唯一能拿得出手的量產越野車。

WEY VV7跟領克01的做工哪個好？這個就是仁者見仁智者見智了，這兩款SUV的顏值都很高，配置就更不用提了，遠高於同級別同價位的合資SUV，畢竟是僅有的兩家中國產豪華品牌，實力真的不容小覷。

WEY VV7雖然背靠長城，但領克也不差，同時擁有吉利跟沃爾沃的技術，底蘊也是一流。

對於這兩款車，個人的看法是：各有所長各有缺點，WEY雖然短期內被領克超過，但是後期肯定會追上。

回想起這兩款SUV剛上市那會，國內車迷都說中國產車膨脹了，這麼早就敢推出豪華品牌車型，但事實證明，WEY跟領克確實是成功的，在價格、配置、做工、動力上遠高於合資車，如果這時候還黑它們，那真的說不過去了。

中國產車經過這些年的發展，實力已經不容小覷，今後肯定會越來越好，不知道國足什麼時候能給力一把？