馬自達CX-30和日產Qashqai在外觀方面都很漂亮，而馬自達CX-30更符合年輕人的審美，魂動設計很個性，但日產Qashqai更耐看，更符合大眾審美。
很多人都說日產是移動大沙發，我可以準確的告訴你，Qashqai根本算不上，後排空間一般，也就是夠用的水平，座椅靠背角度偏直一些，長時間乘坐並不舒服，但馬自達CX-30的短板也是空間表現一般。
在內飾方面，馬自達CX-30屬於新上市的車型，中控臺更有層次和設計感，但Qashqai的內飾也還不錯，比較耐看，配置方面Qashqai比較齊全，就是全景天窗不能開啟，馬自達CX-30入門版功能少點，中高配車型還是挺豐富的。
駕駛感受方面，日產Qashqai搭載了2.0L自吸發動機，動力中規中矩，沒有什麼爆發力，好在輸出平順、線性，油耗也比較適中，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架調校的比較硬，雖然能夠對車身起到很好的支撐，可降低了舒適性。
馬自達CX-30也搭載了一臺2.0L發動機，但方向盤指向更精準、懸架更有韌性，人車溝通感很好，給人的感覺特別輕鬆好開，還有著一定的操控樂趣，但同樣舒適性一般。
日產Qashqai和馬自達CX-30都存在著一些讓人不太滿意的地方，如果就是想從這兩款SUV中做出選擇，我更推薦Qashqai多一些，但買車不能太在意別人的看法，自己喜歡的才是最好的，建議朋友們親自去店內看下實車。
馬自達CX-30和日產Qashqai在外觀方面都很漂亮，而馬自達CX-30更符合年輕人的審美，魂動設計很個性，但日產Qashqai更耐看，更符合大眾審美。
很多人都說日產是移動大沙發，我可以準確的告訴你，Qashqai根本算不上，後排空間一般，也就是夠用的水平，座椅靠背角度偏直一些，長時間乘坐並不舒服，但馬自達CX-30的短板也是空間表現一般。
在內飾方面，馬自達CX-30屬於新上市的車型，中控臺更有層次和設計感，但Qashqai的內飾也還不錯，比較耐看，配置方面Qashqai比較齊全，就是全景天窗不能開啟，馬自達CX-30入門版功能少點，中高配車型還是挺豐富的。
駕駛感受方面，日產Qashqai搭載了2.0L自吸發動機，動力中規中矩，沒有什麼爆發力，好在輸出平順、線性，油耗也比較適中，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架調校的比較硬，雖然能夠對車身起到很好的支撐，可降低了舒適性。
馬自達CX-30也搭載了一臺2.0L發動機，但方向盤指向更精準、懸架更有韌性，人車溝通感很好，給人的感覺特別輕鬆好開，還有著一定的操控樂趣，但同樣舒適性一般。
日產Qashqai和馬自達CX-30都存在著一些讓人不太滿意的地方，如果就是想從這兩款SUV中做出選擇，我更推薦Qashqai多一些，但買車不能太在意別人的看法，自己喜歡的才是最好的，建議朋友們親自去店內看下實車。