有這東西的。

美國洛克希德·馬丁公司開發遠端空對地巡航導彈，目前包括JASSM和JASSM－ER兩種型號。這是美軍最新一代巡航導彈，目前採購超過2700枚。

這款導彈外形採用隱身設計，能夠規避雷達偵測。該彈採用侵入式破片戰鬥部彈頭，能夠穿透鋼筋混凝土結構防禦工事，並配備紅外導引頭和增強型數字化GPS抗干擾接收器，打擊精度更高。

這是高階產品，不是什麼阿貓阿狗都能有效使用的，當然不可能滿大街都是。我們應該也有同類研究，但訊息很少。

太貴了！要知道隱形塗料可不是普通的油漆，要是塗抹隱形塗料，那麼這枚導彈的造價將會更加高昂，再加上導彈這類武器屬於是一次性的消耗品，這麼貴的隱身塗料要是一次性就報廢，那可真是隻有豪氣如美帝才能做得到。

在者就是沒必要，因為導彈的體積不像是戰鬥機那麼大，所以在雷達上面的反射面積也相對較小。只要導彈的外形足夠好，那麼有沒有隱身塗料都可以。

最後就是隱身塗料自身的稀有性，由於隱身塗料是利用稀土製作而成，所以產量本身就少的可憐，再加上像F22、F35這類依賴塗料的戰鬥機在飛行幾次之後，就需要從新刷隱身塗料，所以產量本就不多的隱身塗料要緊著飛機使用，導彈就不需要在拿走一部分了。

隱身戰機之所以能隱身，最主要的功勞在外形設計上，一般來說，外形設計佔據了70-85%的隱身功效，而塗料佔據的比例則少之又少，只能算是個錦上添花的東西。

而且隱身塗料也不是任何飛機都能塗，它必須配合隱身氣動外形來配合使用，否則它不僅帶不來質的提高，還會增加塗裝和維護費用，倒不如不用。

也正因為如此，即便隱身塗料發展了這麼多年，人們也沒有將之隨意刷到普通戰機身上，哪怕能來個“隱身能力+2”的效果，也得不償失。

也就是說，指望靠塗料來隱身是不現實的，導彈圓滾滾的外形放在那裡，就算塗上塗料也沒轍，反倒平白增加一筆成本預算。

而且也不是所有導彈都適用隱身塗料，這需要按照導彈的類別來分析。

比如空空導彈，空空導彈主要採用紅外\紫外熱源追蹤、雷達波制導等方式，近距離的格鬥彈多采用熱尋的，打出去幾秒鐘戰果就見分曉，這時候飛機都貼臉開戰了，導彈也躲不過去了，要導彈隱身幹嘛？

中距彈採用雷達波制導，需要戰機火控雷達對準，而這種行為本身就會引起對方戰機的注意，戰機會迅速發出“被火控鎖定”的警告，如果導彈已經發射並逐漸逼近，飛機上的RWR（雷達預警接收器）便會追蹤式的做出反應，透過聲音訊號和機載顯示訊號來標註它的到來。

除非導彈不鎖定，否則它是一定會被發現的，這跟外形隱身毫無關係，暴露它的是它自己的索敵訊號。

地面上的反坦克導彈又不一樣，它們是透過“鐳射駕束”原理工作的，所以坦克裝甲車輛會在緊急時刻打出彈幕來遮蔽鐳射瞄準。而且地面單位基本沒有雷達偵查裝置，塗吸波材料給鬼看？空對地也是如此，面對氣勢洶洶的飛機，地面防空能攔著都不錯了，還管導彈？

真正對隱身有需求的是巡航導彈和反艦導彈（其實是一種型別），它們採用渦輪發動機而非火箭發動機，飛行速度較慢，飛行距離也長，彈體也比較大，因此很容易被發現並攔截。

不過飛航式導彈也有自己躲避雷達波的絕活，它們可以進行超低空的貼地\掠海飛行，進入雷達的盲區，有的還會配合電子戰攻擊，趁敵眼瞎時摸進去。某些先進的巡航導彈可以根據GPS資料進行地圖程式設計，按照設定的隱蔽路徑前進，甚至有時候還會有大批“反輻射導彈”跟隨，地面雷達一開機就會被主動攻擊。

如果是超音速反艦導彈，那就更加簡單直接了，它們只有一個字“快”，透過超高速硬衝目標，迅雷不及掩耳的突破防空撞上敵艦，從射的時候開始就沒想著藏。

彈道導彈則一點噴塗隱身塗料的必要性都沒有，本就是幾層樓高的龐然大物，需要一口氣射到彈道軌道的東西，發射起來動靜比誰都大，但落下來的時候又比誰都難防禦。

不過，確實這些年出現了隱身導彈，比如美國開發的AGM158“聯合防區外空對地導彈”（JASSM\JASSM-ER），屬於美軍新一代的防區外精確打擊武器。這種導彈在彈體和翼面上皆採用了吸波材料塗裝，外形也採用了雷達隱身造型。

但JASSM的隱身能力同樣是個錦上添花的東西，開發方洛克西德馬丁公司在JASSM上最矚目的技術是10米下飛行、ATR（自動目標識別）技術，雙向資料鏈收發功能，3米高精度打擊能力，對付深埋目標的“維持環”技術等等，哪個都比隱身能力研究水平高。

總而言之，導彈隱身並非僅靠塗層來完成，隱身也不是全部導彈都需要關心的問題。也許，等未來隱身塗層技術進步後，出現更高效、廉價、好維護的塗料時，才會真正的迎來導彈隱身的時代。

隱身戰鬥機的隱身性的主要貢獻是造型設計。一般來說，形狀設計佔據了隱身效果的70-85％，並且塗料所佔的比例很小，只能視為錦上添花。 。此外，隱形塗料不能應用於任何飛機。它必須與隱形空氣動力學形狀一起使用。否則，不僅會導致質量的提高，還會增加噴漆和維護的成本。最好不要使用它。正是由於這個原因，即使隱形塗層已經開發了很多年，人們也沒有在普通戰鬥機機身上隨意塗刷它，即使可以達到“隱形能力+ 2”的效果，也不是值得損失。換句話說，依靠油漆來隱身是不現實的。導彈的圓形放置在此處，即使將其塗上油漆，也只會增加成本預算。並不是所有的導彈都適合隱形塗料，需要根據導彈類別對其進行分析。例如，空空導彈，空空導彈主要使用紅外/紫外線熱源跟蹤，雷達波制導等，短距離戰鬥導彈主要是熱尋找，其結果將在幾秒鐘。這時，飛機將面對戰鬥。導彈無法逃脫，為什麼要讓它們隱形？中程導彈由雷達波引導，要求戰鬥機的火控雷達對準。這種行為本身將引起對手戰鬥機的注意。戰鬥機將迅速發出“火控鎖定”警告。如果導彈已經發射並逐漸接近，則飛機上的RWR（雷達預警接收器）將以跟蹤方式做出響應，並透過聲音訊號和機載顯示訊號標記其到達。除非導彈沒有鎖定，否則肯定會發現它。這與隱身的外觀無關。尋找敵人是它自己的訊號。地面上的反坦克導彈不同。它們按照“鐳射束驅動”原理工作，因此坦克和裝甲車會在緊急情況下射出彈幕以遮擋鐳射瞄準。地面部隊基本上沒有雷達探測裝置，那麼他們是否將吸收性材料應用於Phantom？空對地也是如此。面對激進的飛機??，地面防空可以阻止他們。對隱身的真正需求是巡航導彈和反艦導彈（實際上，它們是其中一種）。他們使用渦輪發動機而不是火箭發動機。它們以較低的速度飛行，具有較長的飛行距離，並且具有相對較大的導彈主體。發現並攔截。但是，飛行導彈也具有逃避雷達波的獨特能力。它們可以在超低空飛行並掠過大海，進入雷達的盲區，並且一些敵人會與電子戰配合，以在敵人失明時進入。一些先進的巡航導彈可以根據GPS資料進行程式設計，並遵循設定的隱藏路徑。有時會跟隨著大量的“反輻射導彈”，一旦開啟地面雷達，它們就會受到積極的攻擊。如果是超音速反艦導彈，它會更簡單，更直接。他們只有一個單詞“快速”。他們可以超高速擊中目標，突破防空並與敵艦相撞。自解僱以來，他們就沒有考慮過。 ang彈道導彈不需要噴塗隱形塗料。它們是幾層樓高的巨大怪物，需要一口氣將其射入彈道。發射時，它們比其他任何人都更有活力，但跌倒時則比其他任何人都難。防禦。但是，近幾年確實出現了隱形導彈，例如美國研製的AGM158“聯合區外空對地導彈”（JASSM \ JASSM-ER），這是新一代的美軍離區精確打擊武器。這種導彈的機體和機翼上都塗有吸收材料，導彈的形狀也是雷達隱身的。但是，JASSM的隱身能力也錦上添花。開發人員Lockheed Martin在JASSM上最引人注目的技術是10米的飛行，ATR（自動目標識別）技術，雙向資料鏈路收發器功能和3米的高精度打擊。處理隱身目標等的能力，“維護環”技術比隱身能力具有更高的研究水平。總而言之，不能僅透過包覆來實現導彈的隱身性，隱身性也不是所有導彈的關注點。也許，隨著未來隱身塗層技術的發展，當出現更高效，便宜且易於維護的塗層時，導彈隱身時代將真正進入。