新車首保後冷車怠速需要10多分鐘才能降到1000轉，廠家說正常的就是這樣設計的。冬天都快把我凍哭了，您說質量好那好了？

福特好？哈哈。開開翼博雙離合，你會感覺是個拖拉機，變速箱無故無法切換s檔，更怕的是自動擋竄車熄火。還沒有故障燈，上個月剛和4兒子店打完官司，我贏了。你說質量有沒有問題

福特車的質量好是因為經常斷軸，大家想想看，車軸是鋼鐵做的，福特都能夠毫不費力的把它弄斷，那質量肯定剛剛的。

美國車和日本車造法，就好像刷牆璧，這兒有一幅畫，美國車是老老實實牆壁刷好了再把畫掛上去；日本車是把畫掛上去看看，畫的四周刷好，只要看不出毛水泥就可以。這就是質量的差異根本。美國車是看得到和看不到的地方都老老實實地作，儘管有點粗糙；日本車是看得到的地方儘量作好，看不到的地方能省則省。

偽命題，就好比我問：你為什麼這麼蠢？這是個假設，你蠢嗎？不得而知，但標題已經讓人懷疑你蠢，也就是先入為主。

前年下雪天，路很好，親眼所見的一個福特EDGE，過轉盤，走著走著，左前輪掉了，這個車目測絕對不超過3年，挺新的，從這以後對福特沒有任何好感了，盡毀三觀啊

福特首先設計的外觀我就喜歡，開關門厚實感覺很沉重結實，維修率很低很低，老婆有一次高速上行駛時被貨車剮蹭，整個右邊都刮花了，差點被捲入貨車後輪裡，人一點事沒有，被拖車拖去維修廠時修車師傅就說了，你虧的開的是福特，皮實，要是開的日本車必死無疑，所以，更覺得福特好了

我是福特Everest車主，感覺這款車挺不錯的，越野能力強，科技配置高，可以很好的平衡越野和家用，挺喜歡，質量目前來看沒出什麼問題。

15款新FOCUS，1.6L手動擋，6萬公里，沒有毛病，油耗不高，動力偏弱，空間小。用料紮實……

前幾天朋友提19款中配Sylphy1.6……呃，感覺好單薄。。

不崇洋媚外，說實話吧。美國福特也好，日本車也好，它們原產地的車質量確實不錯。但只要一到天朝，再同人家比質量，那就只能呵呵了，能減則減能省則省，湊合就行了