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1 # 消防應試
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2 # 沉諾chennuo
每次看新聞,總會看到說哪兒哪兒長途大巴翻車了,死傷起碼十幾人往上,真是觸目驚心。而往往發生在春節時期居多,使團圓變喪禮,一家子骨肉分離成悲劇。
我認為巴車過快是第一要素,長途駕駛司機不休息也是隱患。另外巴車司機天天開,認為自己熟門熟路,注意力未引起重視。還有,坐過巴車的也許都有這種發現,那就是很少有人系安全帶的,嫌繫著難受,結果在睡夢中一命嗚呼了。所以,坐大巴,且行且珍重吧。
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3 # 表妹1228
對於長途大巴車經常發生群死群傷事故令人揪心,警示教育長鳴!但是每年全國各地都不同程度出現這樣令人慘疼的事情。第一,長途大巴車估計長時間沒有做故障的排查,有些隱形的危險司機看不出來感覺不到。第二,司機疲勞駕駛打瞌睡導致事故。第三,司機思想不集中,思維開小差,雖然車在繼續行走,但是他的思緒考慮的不是一車人的安全,而是其他事情,導致遇到緊急情況不能及時處理,導致事故發生。總之,無論怎麼都要安全第一,這就要更加加強安全意識,責任意識!
長途大巴車因為載量大,一旦出現事故,必然會造成群死群傷的狀況,究其原因,大體上有幾種情況。
一、客車設計執行不合理,長途臥鋪客車(現國家已叫停),車體高,重心也高,給車輛的穩定性帶來隱患。內部空間小,過道狹窄,給逃生帶來不便。乘客睡熟狀態,反應不及時。
二、疲勞駕駛,好多長途客車司機配備不夠,或者乾脆就一個司機一路開下去,疲勞駕駛對出現應急狀況不能及時的反應,以至於出現不正確的行車處理。
三、違規行車,在駕駛過程中不能正確的按照交通規則行車,違反交通規則,出現側翻和追尾事故。給自己及他人造成了極大的危害。
除此之外,乘客不繫安全帶,出現意外不能及時應用安全逃生錘,慌亂擁擠。道路狹窄,通訊不暢。很多原因造成了重大交通事故。