一般情況下，應該是冷車啟動怠速比熱車啟動怠速稍高，你說的熱車啟動怠速高於冷車啟動，應該是不正常的現象。主要可以從一下幾個方面檢查:

1、檢查怠速時節氣門是否全關閉;

2、檢查附加空氣閥是否正常;

3、檢查怠速控制閥是否正常。

一、從汽車本身來說，汽車本身有一個低溫快速啟動閥。

汽車本身有一個ECU控制外熱變形金屬閥，叫做低溫快速啟動閥（FITV）；冷卻水流經熱變形金屬部位，和怠速馬達的氣道成並行關係，進氣口和怠速馬達進氣道一樣位於節氣門之前，低溫時FITV完全開啟，增加進氣量。

怠速升高1500～2000rpm，隨冷卻水溫度升高，快速啟動閥（FITV逐漸關閉，進氣量減小，最終只剩下節氣門leak和怠速馬達控制的怠速進氣量，怠速進入熱車正常控制。

二、為了讓三元催化劑快速達到最佳工作溫度，以改善排放。

冷機啟動時怠速轉速高一是為了讓油溫水溫快速達到最佳工作溫度以減少磨損，改善燃燒環境；

三、 還有一種情況是節氣門積碳嚴重導致。

在平時，還有一種情況，就是需要注意的是怠速轉速極高（2～3000轉或以上），這很有可能是節氣門積碳嚴重或者機構被異物卡死，最好去維修店或者4S店檢查一下，以防止出現其他問題。