起步不要太猛，行車注意死角，換擋注意配合（轉速和車速的搭配）不要強掛，卸車注意站穩，各種油要常檢查·更換，重要部位的螺絲常檢查等。

車廂舉升時不要大幅度猛加油門，接近限位時要怠速舉升，車廂下降後不要忘記關閉取力器開關。1、卸料前，一定要確認車輛兩側及後部沒有人員，並經常檢視舉升限位裝置是否完好（如損壞，請停止舉升，並速與改裝廠售後聯絡）。

2、升降操作完成後行車前，一定要先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，油泵停止轉動；再將手動操作閥置於中停位置，以免行車過程中出現自動舉升危險。

3、車廂復位到與副車架上翼面完全貼合後才能行使車輛，因車廂在舉升狀態下移動車輛極有可能發生故障和事故。

4、一般改裝車輛都安裝舉升報警器，司機需要每天檢查和維護，在駕駛時如報警異常，應立即停車檢查。

5、車輛停止使用期間，為了延長車輛的使用壽命，建議車主對車輛進行全面的定期檢修。

6、經常檢視舉升、限位裝置是否完好， 如損壞請停止舉升，並速與改裝廠售後聯絡。

7、車廂內的貨物均勻分佈，不要嚴重偏載行使、傾卸。

8、要使齒輪泵工作時，應先踏下離合器踏板，然後開啟取力器開關，以免取力器齒輪齒合時發生撞擊。

9、車廂舉升時，應控制發動機轉速在2000r/min以內，特別是在車廂舉升到40°以後，不要加大油門，以免損壞限位閥等機件。

10、行使前應檢查“取力器開關和手動操作閥”應處在分離和下降狀態，以防意外。

11、車廂舉升作業時，周邊5米範圍不得有任何設施和人，操作人員不要離開駕駛室。

12、車輛行駛時，底盤取力器必須停止動作，手動操作閥必須處於中停位置，嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛。

13、維修車輛時必須將完全支架支起，維修人員嚴禁在未支起完全支架的情況下，進入箱底部作業。