這天，廣袤的戈壁灘上，天空晴朗飄著些許白雲，地面上聚集著眾多車輛和人員。忽然，有人喊：“來了”。順著手指的方向，天空中一個小黑點出現在人們的視線，隨著高度的降低，黑點兒上方綻開了雪白的傘花，底部四周膨出數朵圓圓的“花蕾”。

這天是2020年5月8日，中國新一代載人飛船試驗船返回艙成功降落在東風著陸場，標誌著此次飛行任務取得了圓滿成功。

中國的航天事業又向前邁進了一大步。

航天領域，以前美蘇或者美俄兩強是第一集團，中國只是個追趕者，是第二集團的領頭羊。但中國近年的成就讓我們闖進了第一集團，甚至有可能成為世界航天的領軍人物。

1958年，蘇聯、美國相繼發射了第一顆人造衛星，開啟了人類的太空歷史。12年之後，也就是1970年4月24日，中國也發射了第一顆人造衛星，是繼蘇聯、美國、法國、日本之後，世界上第五個能獨立發射人造衛星的國家。可見，中國的起點不低。

中國長征系列運載火箭，退役、現役共四代，17種型號，具備發射低、中、高不同地球軌道，和不同型別衛星及載人飛船的能力。

50年來，長征系列火箭完成了200多次的發射任務，成功率達到95%以上，它極高的穩定性、安全性保證了中國航天事業的穩步快速發展。這些成就的取得，得益於為中國航空航天事業努力工作和奮鬥的科研人員。

幾十年以來，中國發射了大量的通訊衛星、氣象衛星、地球資源衛星以及北斗導航衛星等，這些衛星的存在為我們的工作和生活提供了便利，是我們普通人能直接感受到和享受到的資源。

而中國的北斗導航系統已經成熟，成為繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統、歐洲的伽利略衛星導航系統之外，第四個成熟的衛星導航系統。

2003年10月15日5時20分，神舟五號飛船搭載中國首位航天員楊利偉飛上太空，實現了中華民族千年飛天的願望。

中國還發射了天宮一號、二號空間實驗室，分別與神舟八號飛船和天舟一號貨運飛船成功進行了對接，使中國成為第三個獨立掌握航天器空間交會對接技術的國家，為中國建立空間站做好了準備。

此外，中國的嫦娥探月計劃也在有條不紊地進行，推動了眾多學科的研究，使中國進入了只有少數科技強國才有資格進入的“太空俱樂部”。

目前，中國的航天事業正在飛速發展，而其他國家包括美、俄在內，或者因為技術或者因為經濟等原因，都已顯得力不從心。所以，中國如今不但是世界航天強國，也必將成為世界航天領域的領頭羊。