做的對，我還嫌判太輕。她的兩元錢比全車乘客的生命還大。應該同時罰款五千到一萬元，叫她以後永遠忘不掉的教訓。

如果是家庭困難，希望著情考慮，畢竟不是有錢人多。能做公交的總是有苦衷。但就是蓄意做壞事，直接收拾他。看看現在這個社會你真沒法說！平時飯店大吃大喝幾百上千有錢，吃喝有錢，裝有錢！坐公交車2-3塊錢沒有，打出租車十來塊錢沒有，公交車白拉你？？？計程車你家的？？？？判3年不多，凡是惡意暴力擾亂阻止營運車輛正常執行的，判重刑造成人身車輛損壞加倍賠償。

過去我們遇到社會問題總是先區分是“敵我矛盾”還是“人民內部矛盾”，“人民內部矛盾”都會說“沒有根本利益衝突”“有什麼大不了的”往往是大事化小，小事化了，萬事大吉。其實，在我們的社會主義建設時期，在法治社會的大背景下，不僅要區分矛盾的性質，更應強調公民的行為是遵守法紀還是違法亂紀。違法亂紀就是有意無意地破壞和干擾我們的社會主義建設，必須法辦，絕不容許姑息養奸。

另外一個，在安全責任方面，干擾破壞公共交通的安全就是殺人，只是絕大部分都是走運“殺人未遂”，但是後果不堪設想啊，我們不是沒發生過一車人墜江的慘案

判的好。搶奪行駛中的車輛的方向盤，這是極度危險的行為。在市區行駛的公交車，不只是車上乘客的生命，還有路上不知道有多少行人和車輛。這已經是危害公共安全的犯罪行為了。跟試圖在人員密集的地方放一顆炸彈的恐怖分子有什麼區別？

覺得處理過重的人，肯定沒有坐在這輛公交車上，或者沒有走在這輛車的旁邊。

之所以有爭議，主要是國家以前對這種行為處理太輕。只要沒出現大的損失，派出所主要是調解或者批評。

國有國法，你不顧其它乘客的安危。卻為了自己的一點私利冒險干擾司機正常執行，今天的刑期就是你應該負出的代價。

這也是近幾年大客車出現了多起人為事故，造成無辜的人丟掉性命血的教訓換來的法律。沒有規律成不了方園，做人做事要多想他人和安全。本身對你也是有好處的，所以衝動是魔鬼。慘烈的現狀要時刻明記，不理解為什麼還呂呂出現類似的現象。

國有國法，你不顧其它乘客的安危。卻為了自己的一點私利冒險干擾司機正常執行，今天的刑期就是你應該負出的代價。

這也是近幾年大客車出現了多起人為事故，造成無辜的人丟掉性命血的教訓換來的法律。沒有規律成不了方園，做人做事要多想他人和安全。本身對你也是有好處的，所以衝動是魔鬼。慘烈的現狀要時刻明記，不理解為什麼還呂呂出現類似的現象。

我下面說的話可能讓部分女性朋友不適，但是我絲毫沒有不敬的意思，如有冒犯請見諒。

俞敏洪在一次演講中這樣說:“一個國家的女性的水平，就代表了國家的水平。女性素質高，母親素質高，就能夠教育出高素質的孩子。男性也被女性的價值觀所引導，女性如果追求知性生活，男性一定會變得更智慧；女性如果眼裡只有錢，男性就會拼命去掙錢，忽視了精神的修煉。女性強則男人強，則國家強。”

為此俞敏洪被各種批判，但是我非常認可他的說法，這不是在貶低女性，反而是把女性放在了更高更重要的位置。這也符合我們現在社會的現實，過去我們講“婦女能頂半邊天”，現在看來在很多地方很多家庭，婦女朋友已經是“隻手遮天”了，當代女性承擔了更多的社會責任和家庭責任，不僅要在工作中和男人競爭養家餬口，還要在生活中承擔妻子，母親，女兒的責任，從這個意義上來說，當代女性的重要性大大加強了。

從另一個角度上來說，女性承擔了更重要的角色，在中國男多女少的社會背景下，部分女性失去了傳統美德，刁蠻任性不講理，以為全天下都要順從遷就她，從而做出一些偏執，不理智，不禮貌，不合法的事情。具體到這個新聞，為了區區2元錢，置全車乘客生命財產安全不顧，到頭來也給自己換來一場牢獄之災。

我對俞敏洪那段話的理解是:當代女性比男性的社會角色更重要，能更多的對社會和家庭產生影響，女性的價值取向已經成為社會的主導取向。一個家庭女性的價值觀和素質高低，決定了這個家庭的價值觀和素質高低。而家庭是國家的基本單位，說女性的水平就能代表一個國家的水平，有錯麼?

市中區：因兩元車費搶 *奪公交方向盤，女子獲*刑三年，你怎麼看？

謝謝邀請！本來是 維 護正 當權 益，卻 因 處 理 方 法 不 當 被 判 *刑，不 值！事 件 回 顧：5月23日，四 川內 江市中 區 法 院 審 *理 一 起 以 危 險 方 法 危 害 公 共 安 全 罪 案。2018年12月，被 告 人樊 某 某 搭 乘 陳 某 駕 駛 的 中 型 客 運 班 車。當 車 行 駛 至 省 道308 線 白 馬 加 汽 站 附 近 時，樊 某 某 與 售 票 員 因 是 否退 還上 次 乘 車 時 多 收 取 的2 元 車 費 而 發 生 爭 執。樊 某 某用 力 拉 拽 客 車 方 向 盤，導 致 客車失 控，司 機 陳 某 緊 急停 車。車 停 穩 後，樊 某 某 仍 坐 在 駕 駛 區 域，阻 止 行 車。一 審 判 處被 告人樊 某 某 有 期 徒 刑 三 年。

看 過 整 個 事 件的來 龍 去 脈，有幾點看法。

第一，公 共 事 業 中 的 亂 收 費 亟 待 處 理。本次事 件中，售 票員多 收乘客兩元錢本來是不 對的，說下次返回又沒 返更是失 信，錢 不在多少，乘客要的是公 證，公 信。我乘公 車也發現有這種現象，同是到一個地方，不同的售票員有時要的票 價不一樣，儘管差個一元兩元的錢不多，但心 裡別 扭，總有被 坑 了的感覺。從車站買 票或無 人售 票 車就沒有這種現象。

第二，遇 事三 思 而 後 行，切 莫 莽 撞。這次事 件中，本來乘客是有理的，但處 理方 法不 當 卻成了被 告。維 護 自 身權 益沒有錯，錯就錯在失 去理 智。要是跟售票員交 涉不 清，選擇 打 投 訴電話我想結果一定不是這樣的。記得二十多年前，乘 坐了一輛公共車，還 差一站到終 點，因為車上只有兩個人，那車掉 頭不去了，說是去加 油保 養車，條件是每人退 還一元錢自己想辦法。當時我正當年，走個七里八里的沒問題，可另一個人是一個六十多歲的老人，離她家還有六七里路，天也快黑了，到家應該挺困 難的。於是我跟售票員交 涉，明確告 訴她半 路甩 客我會投 訴的，人家根本不 聽，就趕 我們下車。我二話沒說就下車了，然後給老人截 了一輛過路車，我自己到家後第一時間打了投 訴電話（當時還沒有手機，只有固定電話），第二天中午那個售票員就打 電 話給我道 歉了，還讓我原 諒她。原來接到投 訴後他們被停 業 整 頓一個月，只有得到顧客諒 解才能重新運 營。

此問不是個案，重處既在用法之內，更在情理之中。影響公交司機的違法行為屢禁不止，原因在於這種違法行為拿整車乘客當兒戲，違法者付出的成本太低。因此，在重處的同時，加大宣傳力度，在高壓態勢下，讓違法者不敢違！不能違！不想違！

簡言之，這打人的女的該判，刑期太短，車上那麼多人，不是幸運的話這將是第二個重慶慘案。那司機也不是好鳥，他就是禍根，沒有他的辱罵，也就不會有後來的爭執，更不會有後來的事故。行政立案太輕，太勁！事件暴露出的問題是，華人素質有待提高！