軸承的拆卸 軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。所以，在設計階段要事先考慮到便於拆卸，根據需要設計製作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。

1、外圈的拆卸 拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設定幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設定幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

2、圓柱孔軸承的拆卸 內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出最新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。 大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。透過設定在軸上的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。 NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱區域性，使內圈膨脹後拉拔的方法。

3、錐孔軸承的拆卸 拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次後，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。 大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的可能，最好將螺母作為檔塊使用為好。

沒有搞尺寸，不知道具體尺寸多少。

一般這種軸承拆卸有兩種處理方式。一就是散拆，不需要再用了，直接暴力拆解。另外一種是要整體拆卸，比較麻煩。如果另外一邊沒辦法動，不能使內圈受力的話，只能是加溫拆卸。最好用圓圈形狀的加熱圈包起來，整體加熱外圈，使內圈也受熱的時候拆除。沒有裝置的話用導管淋熱水到內圈上也是一種處理方式。