大眾這個汽車品牌，相信廣大網友們是再熟悉不過的了，它是比較早就引入國內進行銷售的汽車品牌，目前市場的保有量是非常大的，而作為中型轎車的Passat來說，更是該領域中的標杆車型，有著宜商宜家的美譽，那麼面對Passat330豪華版和380豪華版該怎麼選擇？老司機一招幫你解決。
在外觀設計上，Passat取消了曾經的套娃臉設計，採用了全新的設計語言，碩大的中網進氣格柵，加上橫段式的鍍硌條將兩側大燈連線在一起，整體顯得非常的沉穩大氣，從車身側面來看，從A柱一直延伸到車尾的腰線，再加上稍微溜背的尾部設計又顯得那麼的有活力，相較於前臉，尾部造型簡約層次分明，再加上隱藏式的排氣管，顯得更加的內斂。
在內飾設計上，同樣採用的是全新設計，整個中控區域更多的圍繞駕駛者來打造，整體也非常的簡約大氣，大量的軟質材料覆蓋整個中控面板，加上鋼琴烤漆以及木紋飾條的點綴，整體很顯檔次感，在科技方面，雖然沒有使用全液晶儀表盤，但是採用了更為扁平的機械樣式儀表盤，中間還有塊小的顯示屏，能夠顯示車輛的一些資訊，多功能的平底方向盤，頗有運動氣息，9.2英寸的中控液晶顯示屏，雖然小了點，但是它的解析度高，整合的內容很豐富，並且還支援語音控制功能，座椅採用的是真皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐也很不錯，還支援多項電動調節以及記憶功能，並且帶有加熱通風功能，以我1.7米的身高，前排調到適合我的駕駛位置，後排的腿部空間還有兩拳的距離。
在動力上，兩款車採用的都是同一款發動機，只是Passat330豪華版採用的是2.0T低功率渦輪增壓發動機，而Passat380豪華版採用的是2.0T高功率渦輪增壓發動機，它們所匹配的都是七擋雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：137千瓦320牛米和162千瓦350牛米，並且Passat380豪華版發動機採用的是直噴技術，從動力的響應以及動力的儲備上來看，380豪華版略強於330豪華版的，不過330豪華版在用車成本上，油耗相較低一些，而且兩款車的底盤架構上，採用的都是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，並且底盤的調校都很紮實穩重，調校也偏舒適，所以在舒適度以及靜謐性上，兩款車都是一樣的，同時在其他配置上，兩款車的配置也是一模一樣的，比如：胎壓監測，ACC自適應巡航，併線輔助，碰撞預警，上坡輔助，前後車雷達，倒車影像，自動大燈，無鑰匙進入以及手機互聯等配置。
總結：Passat330豪華版和380豪華版，它們的差價是1萬左右，也就是說380豪華版貴一點，但是換來的是相對強一點的動力，不過在其他方面兩款車都是一樣的，這樣一分析，如果是有更高的預算，而且對速度感更有要求的，可以考慮Passat380豪華版，如果是預算不高，而且對動力要求沒有那麼強烈的，又在乎油耗問題的，可以考慮Passat330豪華版，因為除了價格不一樣，動力不一樣以外，在其他配置上都是一樣的。
大眾這個汽車品牌，相信廣大網友們是再熟悉不過的了，它是比較早就引入國內進行銷售的汽車品牌，目前市場的保有量是非常大的，而作為中型轎車的Passat來說，更是該領域中的標杆車型，有著宜商宜家的美譽，那麼面對Passat330豪華版和380豪華版該怎麼選擇？老司機一招幫你解決。
在外觀設計上，Passat取消了曾經的套娃臉設計，採用了全新的設計語言，碩大的中網進氣格柵，加上橫段式的鍍硌條將兩側大燈連線在一起，整體顯得非常的沉穩大氣，從車身側面來看，從A柱一直延伸到車尾的腰線，再加上稍微溜背的尾部設計又顯得那麼的有活力，相較於前臉，尾部造型簡約層次分明，再加上隱藏式的排氣管，顯得更加的內斂。
在內飾設計上，同樣採用的是全新設計，整個中控區域更多的圍繞駕駛者來打造，整體也非常的簡約大氣，大量的軟質材料覆蓋整個中控面板，加上鋼琴烤漆以及木紋飾條的點綴，整體很顯檔次感，在科技方面，雖然沒有使用全液晶儀表盤，但是採用了更為扁平的機械樣式儀表盤，中間還有塊小的顯示屏，能夠顯示車輛的一些資訊，多功能的平底方向盤，頗有運動氣息，9.2英寸的中控液晶顯示屏，雖然小了點，但是它的解析度高，整合的內容很豐富，並且還支援語音控制功能，座椅採用的是真皮座椅，填充物柔軟，兩側的支撐也很不錯，還支援多項電動調節以及記憶功能，並且帶有加熱通風功能，以我1.7米的身高，前排調到適合我的駕駛位置，後排的腿部空間還有兩拳的距離。
在動力上，兩款車採用的都是同一款發動機，只是Passat330豪華版採用的是2.0T低功率渦輪增壓發動機，而Passat380豪華版採用的是2.0T高功率渦輪增壓發動機，它們所匹配的都是七擋雙離合變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：137千瓦320牛米和162千瓦350牛米，並且Passat380豪華版發動機採用的是直噴技術，從動力的響應以及動力的儲備上來看，380豪華版略強於330豪華版的，不過330豪華版在用車成本上，油耗相較低一些，而且兩款車的底盤架構上，採用的都是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，並且底盤的調校都很紮實穩重，調校也偏舒適，所以在舒適度以及靜謐性上，兩款車都是一樣的，同時在其他配置上，兩款車的配置也是一模一樣的，比如：胎壓監測，ACC自適應巡航，併線輔助，碰撞預警，上坡輔助，前後車雷達，倒車影像，自動大燈，無鑰匙進入以及手機互聯等配置。
總結：Passat330豪華版和380豪華版，它們的差價是1萬左右，也就是說380豪華版貴一點，但是換來的是相對強一點的動力，不過在其他方面兩款車都是一樣的，這樣一分析，如果是有更高的預算，而且對速度感更有要求的，可以考慮Passat380豪華版，如果是預算不高，而且對動力要求沒有那麼強烈的，又在乎油耗問題的，可以考慮Passat330豪華版，因為除了價格不一樣，動力不一樣以外，在其他配置上都是一樣的。