什麼是側氣囊？
小夥伴們都知道現在的汽車是有安全氣囊的，而氣囊在現代汽車的碰撞事故中是能起到關鍵的救命作用的。它是在感測器監測到碰撞後，在人體受到衝擊之前，先提前瞬間開啟。之後靠氣囊中的氣體軟性的緩解掉人體與車體之間的衝擊力。
而汽車的側氣囊，又分為兩種，一種是側向頭部氣囊，一種是座椅（腰部）側氣囊。那它們分別在車輛的什麼位置呢？
側氣囊在什麼位置？
很多小夥伴可能都很好奇，這上車觀察內飾，發現都平平整整的，氣囊都在哪藏著呢？上車後我們可以先看看左右頂棚邊緣的位置。有頭部安全氣囊的車會有一個小方塊或者圓點，上面會標註AIR BAG。當車輛側面受到碰撞，或者車輛翻滾等其它特定碰撞時，頭部氣囊會把頂棚邊緣炸開並極速膨脹成一個氣球狀，從而降低頭部因碰撞產生的損傷程度。
頭部氣囊說完了，那前面說的腰部側氣囊又在什麼位置呢？市場上的大部分汽車，腰部側氣囊都配備在前座椅靠背的外邊緣，部分高檔汽車的後排座椅靠背外邊緣也帶有側向腰部氣囊。在縫線處都會有一個標有AIRBAG的小標誌。如果遭受到側面撞擊，氣囊就會從座椅靠背邊緣處繃出，來保護人體的側面以降低損傷程度。
小夥伴們可能會好奇：汽車這麼貴的東西，氣囊從頂棚邊緣和座椅側面繃開，那還能放回去嗎？很遺憾答案是不能，事實上在氣囊繃開的一瞬間，頂棚和座椅都會出現不可逆的損傷。但在生命面前，這些損傷也都不重要了。
不要做什麼？
那是不是裝了安全氣囊的車就完全安全了呢？其實安全氣囊，只是用來降低人體損傷程度的一個部件，它也並不能保證遭受嚴重撞擊時我們完全不會受到傷害。而且，如果平時有以下行為，遭受撞擊時即便有側氣囊，也不能保護我們的安全。
1、手臂不要搭在門上
氣囊之所以能夠保護人體，是因為它能在車殼和人體之間完全充氣開啟，而這個迅速充氣的過程實際是由類似雷管的東西引發的，所以它還是有一定程度的爆炸力的。如果手臂在側向碰撞時恰好搭在門上，氣囊的爆炸力就會直接傳遞到手臂上，損傷...想想都疼，輕則淤青重則骨折。
2、帶有腰部安全氣囊的車不要套座套
前面已經說了腰部側氣囊的原理了，它會把座椅的蒙皮炸開。而如果座椅包了座套就會直接阻礙氣囊的開啟，這時如果車輛遭受側面撞擊，那人體就真的沒有什麼保護措施了。
小夥伴可能有疑問，這不能用全包式的，那半包式的能用嗎?我們建議是不要用，因為即便是半包，它對座椅靠背還是有一個多於的壓緊力可能影響氣囊正常開啟，為了咱的安全，還是建議儘量不要用。
二手車與氣囊
其實市面上的車，就算是完全同一個車型，配置也都是不一樣的。而側氣囊這項配置，更不是什麼車型都有的。一般是高配的氣囊最全，中配會減少一些，低配最少。所以當你看好一款車之後彆著急買，先上網看看它的具體配置，一般汽車網站都有歷史配置單，然後對照著車內相應氣囊的位置檢查AIRBAG標識，避免出現低配車當高配賣的情況。
小夥伴們都記住了沒？
什麼是側氣囊？
小夥伴們都知道現在的汽車是有安全氣囊的，而氣囊在現代汽車的碰撞事故中是能起到關鍵的救命作用的。它是在感測器監測到碰撞後，在人體受到衝擊之前，先提前瞬間開啟。之後靠氣囊中的氣體軟性的緩解掉人體與車體之間的衝擊力。
而汽車的側氣囊，又分為兩種，一種是側向頭部氣囊，一種是座椅（腰部）側氣囊。那它們分別在車輛的什麼位置呢？
側氣囊在什麼位置？
很多小夥伴可能都很好奇，這上車觀察內飾，發現都平平整整的，氣囊都在哪藏著呢？上車後我們可以先看看左右頂棚邊緣的位置。有頭部安全氣囊的車會有一個小方塊或者圓點，上面會標註AIR BAG。當車輛側面受到碰撞，或者車輛翻滾等其它特定碰撞時，頭部氣囊會把頂棚邊緣炸開並極速膨脹成一個氣球狀，從而降低頭部因碰撞產生的損傷程度。
頭部氣囊說完了，那前面說的腰部側氣囊又在什麼位置呢？市場上的大部分汽車，腰部側氣囊都配備在前座椅靠背的外邊緣，部分高檔汽車的後排座椅靠背外邊緣也帶有側向腰部氣囊。在縫線處都會有一個標有AIRBAG的小標誌。如果遭受到側面撞擊，氣囊就會從座椅靠背邊緣處繃出，來保護人體的側面以降低損傷程度。
小夥伴們可能會好奇：汽車這麼貴的東西，氣囊從頂棚邊緣和座椅側面繃開，那還能放回去嗎？很遺憾答案是不能，事實上在氣囊繃開的一瞬間，頂棚和座椅都會出現不可逆的損傷。但在生命面前，這些損傷也都不重要了。
不要做什麼？
那是不是裝了安全氣囊的車就完全安全了呢？其實安全氣囊，只是用來降低人體損傷程度的一個部件，它也並不能保證遭受嚴重撞擊時我們完全不會受到傷害。而且，如果平時有以下行為，遭受撞擊時即便有側氣囊，也不能保護我們的安全。
1、手臂不要搭在門上
氣囊之所以能夠保護人體，是因為它能在車殼和人體之間完全充氣開啟，而這個迅速充氣的過程實際是由類似雷管的東西引發的，所以它還是有一定程度的爆炸力的。如果手臂在側向碰撞時恰好搭在門上，氣囊的爆炸力就會直接傳遞到手臂上，損傷...想想都疼，輕則淤青重則骨折。
2、帶有腰部安全氣囊的車不要套座套
前面已經說了腰部側氣囊的原理了，它會把座椅的蒙皮炸開。而如果座椅包了座套就會直接阻礙氣囊的開啟，這時如果車輛遭受側面撞擊，那人體就真的沒有什麼保護措施了。
小夥伴可能有疑問，這不能用全包式的，那半包式的能用嗎?我們建議是不要用，因為即便是半包，它對座椅靠背還是有一個多於的壓緊力可能影響氣囊正常開啟，為了咱的安全，還是建議儘量不要用。
二手車與氣囊
其實市面上的車，就算是完全同一個車型，配置也都是不一樣的。而側氣囊這項配置，更不是什麼車型都有的。一般是高配的氣囊最全，中配會減少一些，低配最少。所以當你看好一款車之後彆著急買，先上網看看它的具體配置，一般汽車網站都有歷史配置單，然後對照著車內相應氣囊的位置檢查AIRBAG標識，避免出現低配車當高配賣的情況。
小夥伴們都記住了沒？