本人最遠的一次自駕也是距離最長的一次自駕是在紐西蘭，當時用了一週時間可能許多年輕朋友有想申請一個WHV簽證去紐西蘭的計劃。

下面我就為大家分享一些在自駕遊和申請WHV的一些和經驗吧。

1:自駕方面

需要有自己國家有效駕駛證或國際駕駛證（IDP）但駕駛證需要有英文譯本。紐西蘭是屬於左側通行的國家。那邊的天氣變化無常。比較特別的是紐西蘭的路面非常平整，幾乎沒有坑。但是那的路彎多橋樑也多。需要特別注意，如果在紐西蘭道路上有牛羊，必須等它們自己透過，不能按喇叭驅趕的。

2:關於WHV簽證申請

需要提前半年申請，但近兩年對這簽證的名額越來越多，所以申請沒有以前那麼容易了。條件是要求學歷還有英語。學歷要求大專以上，英語只認可雅思託福。雅思需要在5.5以上，才有資格申請。有想法的朋友加油，旅行順利！

自駕游去過最遠的地方是哪裡？用了多長時間 ？我今年5月份出發地是貴州畢節市，目的地是西藏日喀則市，共有2680多公里，走夏蓉高速到雅安下高速，下高速以後走川藏線318國道 ，金沙江過去這段川藏線318國道正在修路，這段路不好，走的非常慢 ，也沒辦法走快，一小時最多跑二三十公里 ，過了這段路就好走一些啦，反正川藏線318國道大多數的路還是好走的 ！還有就是急彎，陡坡， 飛石路段 ，塌方路段， 泥石流路段， 雪崩路段， 這些路段都非常的危險 ，走的我膽戰心驚的， 不過也很刺激 ，一路向西 ，一路上有遇到暴風雪， 有遇到下雨 ，有遇到下大雪 ，希望自駕遊的朋友們注意安全，謹慎駕駛。返程的時候我走滇藏線回來的 ，總里程是5000多公里 ，用了我15天的時間 ，這就是我自駕遊走過最遠的地方 ，上次去的時候都沒準備好 ，我希望下次去的時候啥都就沒好就可以出發了一路向西 。

2016年9月自駕西藏是我一次性去過最遠的地方了，一共用了22天。

之所以選擇9月份進藏，一是那個時間暑假已經過完了，該上學的都回去上學了，暑假遊客沒有了，那不管是路上還是景區相應的也就不擠了。二是我知道9月份的西藏風景其實是很美的，個人感覺比7、8月份的風景要美很多。

我是9月初出發的，之前也沒什麼準備，可以說一場說走就走的旅行。不過對我來說，去西藏基本也不用什麼準備，畢竟我在西藏工作了20年，對西藏還是有一定了解的。之所以再去，就是因為回內地幾年了，想去看看西藏的變化，看看還在西藏堅持工作的同事、朋友。

我最遠的一次自駕遊是一車四人結伴遊了半個中國。那是在2015年五月的一天從廣東佛山出發，經過廣西、雲南、西藏、新疆、內蒙古山西、河北到瀋陽。沿途美景一網打盡，著名的有德天瀑布、普者黑、大理、麗江、獨龍江，還有米堆冰川、然烏湖、納木錯、拉薩跟羊湖，還去了岡仁波齊、扎達土林與古格王朝遺址。進去新疆後，去了紅旗拉普口岸，遊覽了慕士塔格冰川與喀什大巴扎，回頭走的沙漠公路與獨庫公路，觀賞了庫車大峽谷、八音布魯克與鞏乃斯草原。然後遊覽了吐魯番、嘉峪關跟內蒙古的巴彥淖爾回到瀋陽的家。最重要的是那次我們還走了著名的丙察察，那是一段難忘的記憶，當時那條路一年中只有幾個月可以通車。還有就是進藏圖中還去了墨脫，驢友都知道那是一個怎樣的地方。還好，同行的四人最後都平安回到家中，不知道這樣的經歷算不算終身難忘。

我自駕最遠的地方是日喀則珠峰大本營！

去年從成都出發，走318川藏線，去了稻城亞丁，魯朗，巴松措，大峽谷，南伊溝等景點，一路玩到拉薩，然後休整了一天，在市區逛逛，去了布達拉宮大昭寺，然後去了洋湖，到日喀則，珠峰大本營，佩估錯，然後又返回去納木錯，最後回到拉薩，總共花了15天時間。不急不趕，正好！

2018年9月8日至10月16日，四人一車從四川走317國道自駕西藏、新疆、甘肅，39天一萬六千多公里。四人中年齡最大的66歲，最小的45歲。

最大的體會就是，旅行真的會上癮，而且不好戒！在出去的近40天裡，不管今天是星期幾，甚至是幾月幾日，每天只管知道自己要去哪裡，要看到許多美景，吃到美食，每天都充滿了無限期待。一度曾產生錯覺，以為自己的職業就是旅行，就是每天行走在路上行者。

人生就是一次旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情！

一個人己經遠行整整二個月。

我在半夜醒了，做了一個夢，回到了故鄉。

我在夢裡，又開了家音樂沙龍，裝修簡單有情懷，經常有玩音樂的朋友來聚會，有空了，我也抱著吉他彈唱幾曲。

夢總是那麼美好，沒有憂傷，夢總是那麼短暫，沒有結局。

昨日從祁連出發，爬了一個大大的山坡，翻過二個山口，一個4200多米一個3800多米。因為己經從西藏翻越過來，5000多海撥的都翻過十多座，便心無波瀾，只抬頭看了眼海撥高度，一滑而下。

人生若是經歷過高山，便無懼矮山的陡峭，人生若經歷過大海，便無畏河流的風浪，人生若曾愛過，便再難心動。

從早上出發開始，便一直下著雨，時大時小，所以視線很不好。其實，祁連山脈沿線都挺美的，青山，綠草，河流，還有牛羊。

翻過第二座山後，走了幾十裡爛路，全是大坑套小坑的泥路。除了小時候去父親單位的那條因為拉煤，而被重卡車壓壞的路外，再也沒有見過更差的。

可能因為車翻進過溝裡的原因，現在開車謹慎多了，發生一次是意外，可以原諒，若發生第二次故事，便是可悲。

人生跌倒了可以爬起，若因為同樣的原故再摔倒，那是無智。

往青海而去，遠遠的見湖邊大片草地，廣闊的湖，見不到邊際，雨幕中一切朦朦朧朧的。找了條小路拐進去，淋著雨，拍了幾張相片，匆匆離去，但我在湖邊，撿了幾顆漂亮的石頭，青海湖我來過，我也只是來過而己。

人生如風景，匆匆而過，很難在某個人心底永久的踞留。有時候，你想永遠的不離開，卻不得不離開，也許有時候，你無意進入一片芬菲，摘下一片雲朵。

又在黃昏中抵達城市，西寧郊區挺落後的，中心城區倒不差，有幾分特色，也有幾分現代氣息。

問了幾個當地人，有什麼好玩有特色的地方，都推薦我去看廣達廣場，或去新寧廣場看廣場舞。啞然失笑了，我跑幾萬裡，竟然只為了看一個商場，或看看異鄉人跳廣場舞而來嗎？

我的家鄉也有萬達廣場，倒是路過若干次，卻從來沒去過，不喜歡逛街，也不喜歡去太繁雜的地方。

新寧廣場不遠，修得很是漂亮大氣，周圍環著博物館，文化館，美術館，圖書館，廣場寬敞，有樹木，走廊，木椅，很適合散步休閒，有文化文藝範。

只是老遠就聽到了高亢的廣場舞聲，待繞著廣場參觀時，發現了四個角落，有四個廣場舞隊，倒是自成一片，互不打擾。數跳藏舞的人最多，圍成一個圈，絕大部分是女人，有老有少，看是好看，只是舞曲聲太嘈太高亢，幾百米外都滲透人心。

天邊的晚霞挺美的，若一道青色的彩虹帶籠在天際，本想坐下來觀賞會，只是眾多的舞曲，不得安寧。

寫過的文字，如說出口的話，不想反駁，我把文字當成日記，記錄我的一生，記憶著曾經歷過什麼，有過什麼樣的心境。

街頭己亮了，公交車來來往往，沒有行人。

2017年5月，從四川自駕遊經318轉317回318到拉薩、樟木口岸，玩了尼泊爾後，返途西藏羊八井拉木措走青藏線到青海、甘肅回四川，歷經一個月，行程11000公里。

2018年九月，從四川自駕游到青海，新疆喀什，紅旗拉普轉葉城到西藏阿里，到吉隆口岸，玩轉尼泊爾後，經拉薩到波密，墨脫，再從丙察察到雲南回四川。行程12000公里，31天。

2019年5月，從四川自駕遊經甘肅到新疆哈密，遊歷北疆後經塔克拉瑪干大沙漠到青海，轉甘肅回四川，行程10600公里，歷時25天。

最東到了撫遠東極標下，最西到了伊爾克什坦口岸，最南沒去過，最北到了北虹村哨所塔腳下。基本上是自駕車能開到的三個極點了。

自駕遊最遠到過新疆，走獨庫公路。

從河南鄭州-山西晉城-陝西延安-寧夏銀川-甘肅武威-酒泉-內蒙額濟納-新疆哈密-吐魯番-烏魯木齊-獨山子-喬爾馬-霍爾果斯-那拉提-巴音布魯克-庫車-若羌-花土溝-茶卡-青海湖-西寧-天水-旬邑-銅川-西安-潼關-三門峽-洛陽-鄭州。

用時16天。一路有文化底蘊深厚的歷史文化遺蹟，感受不同民族的風土人情；有鬼斧神工的自然景觀，體會到大自然的神奇魅力；有茫茫無垠的戈壁、沙漠，顯現出了祖國疆土的遼闊；有了無生機的無人區，生命在此顯得是那麼的脆弱……。