里昂（LYON） 里昂市是法國東南部大城市，位於羅訥河和索恩河匯流處和從地中海通往歐洲北部的戰略走廊上。里昂人口116.7萬（市區44.5萬），建於公元前43年，羅馬帝國之前已繁榮，長期為法國的政治中心。工業發展始於十九世紀，曾是西方絲織業中心，全國的絲織業幾乎全部集中於此。同時里昂也是化學纖維的主要產地，冶金、化工、汽車、機械、電子等工業均較發達。 作為水、陸、空交通樞紐，里昂是溝通北歐和南歐的交通要道。尤其是高速火車經過里昂通往法國各大城市。 里昂的科研和教育事業也很發達，梅里爾生物製品研究所為世界最大的研究所之一，該市還有20所高等院校。 里昂作為歷史名城，有許多中世紀建築和博物館，每年在此舉辦國際博覽會。1996年的西方7國首腦會議便在里昂舉行。旅遊點有著名的里昂大教堂、古羅馬劇場遺址等。 馬賽（MARSEILLE） 馬賽位於法國南部地中海利翁灣東岸，三面環山，面積240平方公里，包括郊區的人口近100萬，市區79.7萬，是法國第三大城市，也是歐洲第二大港口。馬賽是普羅旺斯-藍色海岸大區首府和羅訥河省省府，是法國南部的行政、經濟、文化和交通中心。 馬賽是法國最古老的城市之一，建於公元前六世紀古希臘時代，已有2,600年的歷史。該市資源豐富、工商業發達，是全國煉油工業中心；還有製鹽、鋁礬土、煤炭、發電、冶金、造船、化工、直升飛機製造、紡織及食品加工等工業；它海產豐富，漁業發達，有現代化的罐頭加工聯合企業；它還是全國最大的船舶修理中心。 馬賽市的興衰與馬賽港的歷史息息相關，馬賽港自十二世紀就聞名世界。二十世紀七十年代以來，馬賽港區進行了改造和擴建，新興的馬賽-福斯港是法國最大的現代化港口，港區長70公里，年吞吐量達1億噸，180條海運線透過13,000箇中途站聯絡著109個國家和地區。福斯港是油船、天然氣船、礦石船和集裝箱等大型海運業的現代化港口，有輸油管道通往阿爾薩斯、瑞士和德國的煉油廠。 馬賽-普羅旺斯機場是法國第二大機場，與30多個國家有定期航班。此外還有高速公路、鐵路、內河航運等極為便利的交通設施連線國內外。 目前以馬賽市為中心已形成一個輻射形的經濟網：西面的貝爾湖-福斯灣一帶是石油化工和冶金工業區；北面的馬里尼亞納機場和歐洲直升飛機公司所在地是航空工業中心；東部奧巴涅、熱莫諾斯、拉西約塔和東北的維特羅勒等市鎮組成了小型高科技區。 馬賽擁有眾多的文物古蹟，近年來還發掘出公元前六世紀希臘時代的堡壘和古城垣遺址。距馬賽老港3公里處有一座孤島——伊夫島，傳說是大仲馬《基督山伯爵》一書中主人公被囚禁的地方，每年吸引著成千上萬的旅遊者來此參觀。 馬賽市距巴黎770公里，距米蘭550公里，距巴塞羅那500公里，是法國聯絡南歐、北非和西亞的交通樞紐。 里爾（LILLE） 里爾，是法國北方重要城市，是諾爾-加萊大區的首府。市區有22.7萬人口，加上週圍衛星城市共約109萬人。諾爾-加萊大區人口近400萬，為全華人口的7％，人口密度居全國第二位。全區86％的人口為城市人口。 里爾市及其所在大區是法國重要的工業區之一，早先以冶金和紡織業為主，現已發展成綜合工業基地。其鐵路器材產量佔全國總產量的50％，電力生產居全國第二位，印刷業居全國第二位，機械製造位居全國第三。 諾爾-加萊大區商業發達。法國最大的商業財團之一的鷗尚（AUCHAN）大型超級市場就起源自里爾市；全國最大的郵購商場集團“三瑞士”（3 SUISSES）總部也設在該市。 諾爾-加萊大區交通發達。大區有港口3個，是5條高速公路（1號、22號、23號、25號和27號高速公路）的彙集處，可通往歐洲7個國家的首都。里爾機場為一重要的國際機場。 該大區教育發達，區內設有綜合性大學、工科性大學、商學院、高等技術學校，科研能力雄厚。 補充回答： 圖盧茲（TOULOUSE） 圖盧茲市位於法國南部南比利牛斯大區的上加隆省（HAUTE-GARONNE），包括郊區的人口約96.4萬，市區人口42.6萬左右。圖盧茲市歷史悠久，建於2,000多年前。 上加隆省的工業、貿易和服務業，主要集中在圖盧茲市內及周圍地區。圖盧茲50公里外，大企業極少，農村地區尚無鄉鎮企業。 在第一次和第二次世界大戰之間，法國在圖盧茲組建了航空工業。法國的航空航天工業在歐洲排名第一，這兩個部門在經濟和工藝方面佔優勢。上加隆省四分之一的工業就業人口在宇航企業。與宇航有關的電力、電子、機械、金屬加工及第三產業分佈在省內各地。 軟體業實力雄厚。據稱，法國電腦專家的25％集中在圖盧茲。 電力和電子工業是該省第二大就業部門，超過紡織和服裝業。圖盧茲的工業提供了該省17％的就業機會。 此外，該市在微生物、醫學、電子醫學、化學、生物醫學、生物工藝等領域在法國也處於領先地位。 圖盧茲每天有航班飛往法國和歐洲的主要城市，交通便利。 圖盧茲高等教育發達，共有3所大學，14所高等學院，1所國立綜合工科大學。在校大學生約10萬人，其中10％是外國留學生。 尼斯（NICE） 補充回答： 尼斯市位於法國東南部，瀕臨地中海，距巴黎933公里；包括郊區的人口88.8萬，其中市區佔34.7萬。尼斯為阿爾卑斯濱海省首府，是法國南部地中海沿岸第二大城市。 尼斯市依山傍水，氣候宜人，是法國著名的旅遊、度假勝地。市內眾多的歷史古蹟、博物館、美術館、遊樂場所吸引著大量的遊客。尼斯的東部是舊城和港口，西部是新城。市內的主要名勝和遊覽點有：馬塞納廣場、阿爾貝一世花園、英華人散步海濱大道（長7公里）、美國海濱大道、拉斯卡里宮、聖·雷帕拉特大教堂、古羅馬圓形大劇場遺址、馬克·夏加爾博物館、馬蒂斯博物館、朱爾·謝雷美術博物館、現代美術畫廊、考古博物館、展覽宮等。 尼斯的經濟主要是旅遊業及與旅遊相關的工、農業和交通運輸業。工業主要有電子、機械、建築、紡織、服裝、印刷、食品、酒類和香水生產。農業僅有園藝和花卉種植業，生產本市旅遊業需用的新鮮蔬菜和鮮花。為使經濟多樣化發展，尼斯市還計劃向瓦爾河方向開發大型工、商業區。此外，尼斯還具有歐洲最大的高新科技園區——索菲亞·安蒂波利斯（SOPHIA ANTIPOLIS）高新科技園區。 尼斯機場是僅次於巴黎和馬賽的法國第三大機場，每天都有航班通往世界40多個國家，另有鐵路與歐洲各地相連，交通極為便利。尼斯港港面寬闊，主要為其進出口運輸服務。 尼斯狂歡節是法國最有名的節日之一，今天，眾多的旅遊服務設施已使尼斯成為法國“蘭色海岸”地區最享有盛名的旅遊城市，也是世界著名的遊覽聖地。 補充回答： 南特（NANTES） 南特位於愛特河和盧瓦爾河的交匯處。公元前58年，南特開始形成為一個商業港口。南特市區人口24.5萬，加上郊區21個鎮，共有人口55萬。 南特有7個大博物館：美術博物館（僅次於盧浮宮的法國第二大繪畫博物館）、多勃雷（DOBRE）考古博物館、自然歷史博物館、民間藝術博物館、公爵古堡博物館（包括民間藝術、裝飾藝術、海洋博物館）以及儒勒·凡爾納博物館。 南特市是盧瓦爾河-大西洋省的省會。全省行業主要有：航空、造船、武器、機械製造、電器和電子製造、鑄造、金屬加工、塑膠加工、能源、化學、木材工業等。此外，還有大量高科技中小企業。農業方面，以經營蔬菜、園藝、葡萄種植為主。畜牧業方面，以生產牛肉、牛奶、豬肉和家禽為主。 南特-聖-納扎爾港是繼馬賽、勒·阿弗爾和敦刻爾克之後的第四大港，備有法國最大的木材和動物飼料裝卸碼頭，還有石油和天然氣專用碼頭。 南特是法國西部的重要金融場所，南特交易所是法國第三大交易所。 盧瓦爾河-大西洋省海岸長130公里，是歐洲最美麗的海灘之一。該省是法國10大旅遊省份之一。 南特-大西洋市的機場是法國最為繁忙的機場之一。 波爾多（BORDEAUX） 波爾多是法國西南部阿基坦大區和紀龍德省（GIRONDE）首府所在地，是歐洲大西洋沿岸的戰略要地。波爾多港是法國連線西非和美洲大陸最近的港口，是西南歐的鐵路樞紐。包括郊區的人口75.4萬，波爾多市區人口23萬。 波爾多所在大區—阿基坦大區自然條件優越，有利於農作物生長，農業生產在全國排名第三，玉米生產居歐盟第一位，鵝肝生產和加工居世界第一。 波爾多的葡萄酒品種和產量在世界名列前茅，出口歷史有幾個世紀。當地有1.4萬家葡萄種植和葡萄酒生產企業，葡萄酒貿易商400家，葡萄酒業營業額145億歐元。 波爾多也是一個工業城市，汽車製造業佔有較大份量。此外，在航空和航天方面，波爾多僅次於圖盧茲，是第二大航空行天產品生產基地。有2萬名職工直接從事航空航天工業生產，8,000名職工從事加工生產。 此外，該地電子、石化、醫藥、紡織和服裝業也很發達；木材儲量豐富，技術加工能力強。
里昂（LYON） 里昂市是法國東南部大城市，位於羅訥河和索恩河匯流處和從地中海通往歐洲北部的戰略走廊上。里昂人口116.7萬（市區44.5萬），建於公元前43年，羅馬帝國之前已繁榮，長期為法國的政治中心。工業發展始於十九世紀，曾是西方絲織業中心，全國的絲織業幾乎全部集中於此。同時里昂也是化學纖維的主要產地，冶金、化工、汽車、機械、電子等工業均較發達。 作為水、陸、空交通樞紐，里昂是溝通北歐和南歐的交通要道。尤其是高速火車經過里昂通往法國各大城市。 里昂的科研和教育事業也很發達，梅里爾生物製品研究所為世界最大的研究所之一，該市還有20所高等院校。 里昂作為歷史名城，有許多中世紀建築和博物館，每年在此舉辦國際博覽會。1996年的西方7國首腦會議便在里昂舉行。旅遊點有著名的里昂大教堂、古羅馬劇場遺址等。 馬賽（MARSEILLE） 馬賽位於法國南部地中海利翁灣東岸，三面環山，面積240平方公里，包括郊區的人口近100萬，市區79.7萬，是法國第三大城市，也是歐洲第二大港口。馬賽是普羅旺斯-藍色海岸大區首府和羅訥河省省府，是法國南部的行政、經濟、文化和交通中心。 馬賽是法國最古老的城市之一，建於公元前六世紀古希臘時代，已有2,600年的歷史。該市資源豐富、工商業發達，是全國煉油工業中心；還有製鹽、鋁礬土、煤炭、發電、冶金、造船、化工、直升飛機製造、紡織及食品加工等工業；它海產豐富，漁業發達，有現代化的罐頭加工聯合企業；它還是全國最大的船舶修理中心。 馬賽市的興衰與馬賽港的歷史息息相關，馬賽港自十二世紀就聞名世界。二十世紀七十年代以來，馬賽港區進行了改造和擴建，新興的馬賽-福斯港是法國最大的現代化港口，港區長70公里，年吞吐量達1億噸，180條海運線透過13,000箇中途站聯絡著109個國家和地區。福斯港是油船、天然氣船、礦石船和集裝箱等大型海運業的現代化港口，有輸油管道通往阿爾薩斯、瑞士和德國的煉油廠。 馬賽-普羅旺斯機場是法國第二大機場，與30多個國家有定期航班。此外還有高速公路、鐵路、內河航運等極為便利的交通設施連線國內外。 目前以馬賽市為中心已形成一個輻射形的經濟網：西面的貝爾湖-福斯灣一帶是石油化工和冶金工業區；北面的馬里尼亞納機場和歐洲直升飛機公司所在地是航空工業中心；東部奧巴涅、熱莫諾斯、拉西約塔和東北的維特羅勒等市鎮組成了小型高科技區。 馬賽擁有眾多的文物古蹟，近年來還發掘出公元前六世紀希臘時代的堡壘和古城垣遺址。距馬賽老港3公里處有一座孤島——伊夫島，傳說是大仲馬《基督山伯爵》一書中主人公被囚禁的地方，每年吸引著成千上萬的旅遊者來此參觀。 馬賽市距巴黎770公里，距米蘭550公里，距巴塞羅那500公里，是法國聯絡南歐、北非和西亞的交通樞紐。 里爾（LILLE） 里爾，是法國北方重要城市，是諾爾-加萊大區的首府。市區有22.7萬人口，加上週圍衛星城市共約109萬人。諾爾-加萊大區人口近400萬，為全華人口的7％，人口密度居全國第二位。全區86％的人口為城市人口。 里爾市及其所在大區是法國重要的工業區之一，早先以冶金和紡織業為主，現已發展成綜合工業基地。其鐵路器材產量佔全國總產量的50％，電力生產居全國第二位，印刷業居全國第二位，機械製造位居全國第三。 諾爾-加萊大區商業發達。法國最大的商業財團之一的鷗尚（AUCHAN）大型超級市場就起源自里爾市；全國最大的郵購商場集團“三瑞士”（3 SUISSES）總部也設在該市。 諾爾-加萊大區交通發達。大區有港口3個，是5條高速公路（1號、22號、23號、25號和27號高速公路）的彙集處，可通往歐洲7個國家的首都。里爾機場為一重要的國際機場。 該大區教育發達，區內設有綜合性大學、工科性大學、商學院、高等技術學校，科研能力雄厚。 補充回答： 圖盧茲（TOULOUSE） 圖盧茲市位於法國南部南比利牛斯大區的上加隆省（HAUTE-GARONNE），包括郊區的人口約96.4萬，市區人口42.6萬左右。圖盧茲市歷史悠久，建於2,000多年前。 上加隆省的工業、貿易和服務業，主要集中在圖盧茲市內及周圍地區。圖盧茲50公里外，大企業極少，農村地區尚無鄉鎮企業。 在第一次和第二次世界大戰之間，法國在圖盧茲組建了航空工業。法國的航空航天工業在歐洲排名第一，這兩個部門在經濟和工藝方面佔優勢。上加隆省四分之一的工業就業人口在宇航企業。與宇航有關的電力、電子、機械、金屬加工及第三產業分佈在省內各地。 軟體業實力雄厚。據稱，法國電腦專家的25％集中在圖盧茲。 電力和電子工業是該省第二大就業部門，超過紡織和服裝業。圖盧茲的工業提供了該省17％的就業機會。 此外，該市在微生物、醫學、電子醫學、化學、生物醫學、生物工藝等領域在法國也處於領先地位。 圖盧茲每天有航班飛往法國和歐洲的主要城市，交通便利。 圖盧茲高等教育發達，共有3所大學，14所高等學院，1所國立綜合工科大學。在校大學生約10萬人，其中10％是外國留學生。 尼斯（NICE） 補充回答： 尼斯市位於法國東南部，瀕臨地中海，距巴黎933公里；包括郊區的人口88.8萬，其中市區佔34.7萬。尼斯為阿爾卑斯濱海省首府，是法國南部地中海沿岸第二大城市。 尼斯市依山傍水，氣候宜人，是法國著名的旅遊、度假勝地。市內眾多的歷史古蹟、博物館、美術館、遊樂場所吸引著大量的遊客。尼斯的東部是舊城和港口，西部是新城。市內的主要名勝和遊覽點有：馬塞納廣場、阿爾貝一世花園、英華人散步海濱大道（長7公里）、美國海濱大道、拉斯卡里宮、聖·雷帕拉特大教堂、古羅馬圓形大劇場遺址、馬克·夏加爾博物館、馬蒂斯博物館、朱爾·謝雷美術博物館、現代美術畫廊、考古博物館、展覽宮等。 尼斯的經濟主要是旅遊業及與旅遊相關的工、農業和交通運輸業。工業主要有電子、機械、建築、紡織、服裝、印刷、食品、酒類和香水生產。農業僅有園藝和花卉種植業，生產本市旅遊業需用的新鮮蔬菜和鮮花。為使經濟多樣化發展，尼斯市還計劃向瓦爾河方向開發大型工、商業區。此外，尼斯還具有歐洲最大的高新科技園區——索菲亞·安蒂波利斯（SOPHIA ANTIPOLIS）高新科技園區。 尼斯機場是僅次於巴黎和馬賽的法國第三大機場，每天都有航班通往世界40多個國家，另有鐵路與歐洲各地相連，交通極為便利。尼斯港港面寬闊，主要為其進出口運輸服務。 尼斯狂歡節是法國最有名的節日之一，今天，眾多的旅遊服務設施已使尼斯成為法國“蘭色海岸”地區最享有盛名的旅遊城市，也是世界著名的遊覽聖地。 補充回答： 南特（NANTES） 南特位於愛特河和盧瓦爾河的交匯處。公元前58年，南特開始形成為一個商業港口。南特市區人口24.5萬，加上郊區21個鎮，共有人口55萬。 南特有7個大博物館：美術博物館（僅次於盧浮宮的法國第二大繪畫博物館）、多勃雷（DOBRE）考古博物館、自然歷史博物館、民間藝術博物館、公爵古堡博物館（包括民間藝術、裝飾藝術、海洋博物館）以及儒勒·凡爾納博物館。 南特市是盧瓦爾河-大西洋省的省會。全省行業主要有：航空、造船、武器、機械製造、電器和電子製造、鑄造、金屬加工、塑膠加工、能源、化學、木材工業等。此外，還有大量高科技中小企業。農業方面，以經營蔬菜、園藝、葡萄種植為主。畜牧業方面，以生產牛肉、牛奶、豬肉和家禽為主。 南特-聖-納扎爾港是繼馬賽、勒·阿弗爾和敦刻爾克之後的第四大港，備有法國最大的木材和動物飼料裝卸碼頭，還有石油和天然氣專用碼頭。 南特是法國西部的重要金融場所，南特交易所是法國第三大交易所。 盧瓦爾河-大西洋省海岸長130公里，是歐洲最美麗的海灘之一。該省是法國10大旅遊省份之一。 南特-大西洋市的機場是法國最為繁忙的機場之一。 波爾多（BORDEAUX） 波爾多是法國西南部阿基坦大區和紀龍德省（GIRONDE）首府所在地，是歐洲大西洋沿岸的戰略要地。波爾多港是法國連線西非和美洲大陸最近的港口，是西南歐的鐵路樞紐。包括郊區的人口75.4萬，波爾多市區人口23萬。 波爾多所在大區—阿基坦大區自然條件優越，有利於農作物生長，農業生產在全國排名第三，玉米生產居歐盟第一位，鵝肝生產和加工居世界第一。 波爾多的葡萄酒品種和產量在世界名列前茅，出口歷史有幾個世紀。當地有1.4萬家葡萄種植和葡萄酒生產企業，葡萄酒貿易商400家，葡萄酒業營業額145億歐元。 波爾多也是一個工業城市，汽車製造業佔有較大份量。此外，在航空和航天方面，波爾多僅次於圖盧茲，是第二大航空行天產品生產基地。有2萬名職工直接從事航空航天工業生產，8,000名職工從事加工生產。 此外，該地電子、石化、醫藥、紡織和服裝業也很發達；木材儲量豐富，技術加工能力強。