19款名爵6燃油版升級為了國六排放標準的車型，在外觀和內飾上延續了老款車的設計思路，畢竟滿天星式的前臉和轎跑式的車身還是頗受好評的，9.68-14.98萬元的售價區間和老款一致。
名爵6主要是在Trophy版車型上突出了極強的運動氣息，燻黑的格柵、大燈、輪圈等都很有調性，在車身尺寸上沒有任何變化，依然是2715mm的軸距長度，在緊湊型車裡這樣的表現還是挺不錯的。
新款名爵6的內飾沒有什麼改變，中控臺還是有著大面積的皮質材料覆蓋，手感和檔次還是一如既往的不錯，方向盤的握持感還是不錯的，操控輕便靈活。
全系標配了胎壓顯示、ESP、倒車影像、一鍵啟動、真皮方向盤、8英寸中控屏、語音控制等實用配置。在中高配車型上還搭載了斑馬2.0系統，給消費者提供了更為人性化和科技感的車內生活。
動力方面，名爵6搭載的依然是1.5T發動機，不過達到了國六標準，動力表現還是可以的，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，市區的油耗在8-9L左右。
最後，新款名爵6主要是在配置上進行了調整，價格遵循了以往的制定方式，總體來說還是有著一定的升級表現，而且對於汽油版還有著50%的購置稅補貼，不過名爵的知名度較為一般，經常雷聲大雨點小，不妨再觀望一段時間。
19款名爵6燃油版升級為了國六排放標準的車型，在外觀和內飾上延續了老款車的設計思路，畢竟滿天星式的前臉和轎跑式的車身還是頗受好評的，9.68-14.98萬元的售價區間和老款一致。
名爵6主要是在Trophy版車型上突出了極強的運動氣息，燻黑的格柵、大燈、輪圈等都很有調性，在車身尺寸上沒有任何變化，依然是2715mm的軸距長度，在緊湊型車裡這樣的表現還是挺不錯的。
新款名爵6的內飾沒有什麼改變，中控臺還是有著大面積的皮質材料覆蓋，手感和檔次還是一如既往的不錯，方向盤的握持感還是不錯的，操控輕便靈活。
全系標配了胎壓顯示、ESP、倒車影像、一鍵啟動、真皮方向盤、8英寸中控屏、語音控制等實用配置。在中高配車型上還搭載了斑馬2.0系統，給消費者提供了更為人性化和科技感的車內生活。
動力方面，名爵6搭載的依然是1.5T發動機，不過達到了國六標準，動力表現還是可以的，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，市區的油耗在8-9L左右。
最後，新款名爵6主要是在配置上進行了調整，價格遵循了以往的制定方式，總體來說還是有著一定的升級表現，而且對於汽油版還有著50%的購置稅補貼，不過名爵的知名度較為一般，經常雷聲大雨點小，不妨再觀望一段時間。