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1 # 老巍的槍
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2 # 攝影Yooo
油耗在同級別裡應該是算低的，基本穩定在8個油左右，這是相比那些正常駕駛的人得出的資料，因為油耗，人為的因素影響是最大的，有些人駕駛習慣不好，油耗控制再低的車也會高，不過EMGRAND EC7GS本身在節油方面做得就很不錯，有三種駕駛模式可以選，其中ECO模式下節油效果最佳，而且再搭配著中國十佳發動機，和格特拉克的變速箱，在平順性方面做得很好，所以正常駕駛的話油耗肯定不高
GS車主現身說法一下，從買車的心路歷程到題主比較關心的油耗情況。
本來是預算十萬買車，考慮到了哈弗和博越，但當EMGRAND EC7GS走進我視線的時候，我發現我的眼珠子就再也不會移走了，EMGRAND EC7GS的配置、外觀、軸距、天幕等等再加上價格，完全就是我想要的那款車，完全就是我想要的那款車，完全就是我想要的那款車，說三遍。
聽4s店的銷售小哥建議說1.4T油耗低 ，果斷選擇1.4T高配版，因為配置多了不少的，比如城市預膨脹和ACC自適應巡航，還多了幾個安全氣囊，畢竟安全最重要，我也覺得十分有道理。
實際使用情況：EMGRAND EC7GS變速箱雙離合變速箱(DCT)，博瑞手自一體變速箱(AT)，都是6速，GS換擋更加靈敏一些，GS裝配有電子手剎，AUTOHOLD自動駐車功能，ECO經濟模式，SPORT運動模式，不一樣的價格，但是有同樣的高配置，厚道。
然後是耗油，撇開路況談油耗都是耍流氓。我的日常駕駛路況為高速和市區比例在1：1左右，具體可能市區稍微多點，而剛又經歷天天開著空調的盛夏，所以油耗方面都是提車到現在的綜合油耗，先說明行車電腦上的平均速度是7.5左右，還是很滿足的。
最後總結如下：EMGRAND EC7GS這款車的話，它是屬於緊湊級轎車，其實它的油耗也不是很高的，價效比很超值。