該怎麼開怎麼開。不存在碰到豪車就非得故意離遠一點保持距離。他要是慢慢悠悠的開該搶他的路就得搶。該超就得超。沒必要因為開個車還要低人一等的感覺。

不要多想。正常來。

豪車也在躲你呢。心想這窮小子蹭我一下他也賠不起啊，我離他遠點吧。

所以，不用多想正常來就行了。

豪車也是車，開車的更怕攤上事，不管是什麼車，該讓就讓，能躲就躲，搞到一起都是兩敗俱傷，車就算了，一旦人受傷，吃虧都是人，好難扯事。所以不要開鬥氣車，特別大貨車，讓著點，開大車的司機不容易，剎車更不容易，你千萬不要逼人家剎車，最好離它遠遠滴，跟它玩，小車是雞蛋碰石頭，大車是雞蛋碰雞蛋；豪車也離它遠點，他的責任你也吃虧，十豪就不輸;你的責任也麻煩，保險不夠賠你得自己掏腰包，到那時你心疼得也會掉塊肉滴。

一我不認識豪車。

二赤腳不怕穿鞋的。

三你走Sunny道，我騎共享走獨木橋。

四我遵紀守法行駛，與你發生不了關係。

五咬牙賣血也買輛豪車(可現實不允許呀)。

六老子大貨，你來撞我呀。

嘴裡牛逼沒用，現實中看見豪車你最好不要去犯規觸碰，寧停三分，不搶一秒，失誤了你那一畝三分地上收割的穀子還不夠塞牙縫。

一句老話：惹不起，躲的起。但同在藍天下，太陽的光輝一樣照著你我，你不犯錯，沒啥可怕。

當然，看見豪車，眼神除了羨慕就是驚訝：哇！耙子(瑪莎拉蒂)，牛(蘭博基尼)，馬(法拉利)，都是農家幹活的工具，趕明兒努力，儘早買套農具下地去幹活。

我來說說吧，看到豪車第一眼肯定會瞅一會，人的特性，新鮮事物嗎肯定會關注一會，但看完之後我還是會說走就走的，本身跟我也沒太大關係啊，

其實在現在的社會中豪車已經很常見了，我們沒有必要去故意的避讓，或者去羨慕什麼。

做好自己，最重要！

所謂“豪車”，不過是該車價格比其他汽車貴一些罷了。但是駕駛車的是人，人與人之間是平等。如是在路上遇到豪車，不必羨慕，因為別人的成果背後有你看不到的努力。

其實，在路上遇到時不必想太多自己會被他人比下去或者說怕自己碰到別人的車怕賠不起，只要我們每個人都能正，自覺的確遵守交通規則，文明駕駛，有著“不搶一秒，安全第一”的理念，做一位遵紀守法的車主是一個明治的選擇。

我怎麼覺得這個標題有點帶節奏的意思呢？路上遇到豪車我會怎麼做？豪車有什麼特權嗎？是需要我讓著它？還是需要我畢恭畢敬的給它鞠個躬呢？豪車也是車，跟普通家用車一樣，除了價格昂貴之外，在路上行駛並沒有什麼不一樣。如果違反了交通法規，一樣要受到應有的處罰，所以沒必要大驚小怪的！如果是遇到了自己心儀的豪車，或者非常稀有的車型，我可能會在保證安全的前提下，多看幾眼，然後心中默唸，嗯...真好看，真香！再說一句激勵自己的話：努力吧年輕人，爭取有一天能如願以償的開上眼前的這輛豪車。除此之外，我可能也會開車從豪車旁邊經過的時候，轉頭看一眼車內的駕駛員，到底是位年輕帥氣的小哥哥，還是美麗動人的小姐姐！只是單純的好奇而已，並沒有其他想法！但是我想提醒一下大家，如果您車輛保險買的不多，或者駕駛技術不是很好，欣賞路上豪車的時候，儘量離人家遠一點兒，保持良好車距，否則一不留神會闖下大禍！因為開車走神和邊開車邊拿手機給豪車拍照，導致追撞豪車的事故有很多，有興趣的話大家可以去網上搜索一下！假如真的與豪車發生碰撞，又是自己全責，自己的車又沒上商業保險，接下來的麻煩就大了，因為您需要自己掏腰包給對方修車。另外，如果前方有一輛超跑，建議不要跟車太近，尤其是在路面情況不是很好的時候。因為超跑的地盤比較低，輪圈尺寸比較大，輪胎比較薄，所以超跑在前方遇到坑窪或者減速帶的時候，會把速度放的很慢，如果此時沒有集中注意力，車距又比較近，很可能發生追尾事故。巖哥的觀點：遇到豪車不必大驚小怪，正常開車就可以，但是本著多一事不如少一事的原則，那些駕駛技術不也太好的朋友，開車時儘量跟豪車保持安全車距，防止發生不必要的意外。

整理了以下平民豪車

不懂車的人，因為接觸汽車比較少，所以僅僅憑藉第一感官來評判車輛好壞，甚至賓士寶馬奧迪的標都分不清楚，這也很正常，不關注自然就不知道。造成錯誤判斷原因主要有兩個，第一個是看車標，認為是豪車，第二個是看車外形以為是豪車。

最容易被看成豪車的車標

1.寶駿汽車

這個車標相信很多人看起來感覺很高階，實際上他是寶駿的新車標。

寶駿將馬頭標改成鑽石標後，車標顏值是上去了，可以其主打10萬以下的市場，導致其產品一直質量不過關，廉價的感覺依然去不掉。

2.長安汽車

先看這個車標，藍色的背景，銀色的V字字母，很有高階感，加上外圈的格網狀包圍，低於五十萬的汽車都配不上這個車標，實際上這是長安汽車車標，主打十萬左右的平民車。

3.別克汽車

這個車標屬於別克，曾經的別克，也可以算是平民豪車了，可是現在10萬就能買到了，也不算是豪車了，相信還是有很多年齡大的人認為別克是豪車。

4.比亞迪汽車

很多人看到這個車標，就疑惑了，藍天白雲標，難道是寶馬？但是BYD這三個字母又很熟悉，那這是不是一款豪車的車標呢？實際上這是比亞迪汽車以前用的車標，那時候很多人都嘲諷比亞迪是在模仿寶馬。這一點確實也有那麼些意思，畢竟從配色到字母的設計都和寶馬有異曲同工之妙。所以也有一些朋友戲稱比亞迪為小寶馬。現在改款車標如下圖；

當然比亞迪現在還有一些車型採用了漢字車標，比如：秦、宋、唐等車型。但是依然飽受吐槽，所以比亞迪用大招了，一下推出兩款新設計的車標，可以說是很酷了。

比亞迪也推出了全新的車型和車標，這一次比亞迪沒有模仿，有的是自己對於汽車標誌的理解。透過變形BYD三個字母，來構成全新的車標，整體看上去就非常獨特，雖然說看起來十分的簡單，但是卻韻味無窮，這樣的車標絕對是霸氣十足，顏值猶如國際豪車，不少網友都說“一換就買”。

5.上汽榮威汽車

榮威的車標也是最容易被認為是豪車的車標之一，只看車標將其認錯並不稀奇，因為榮威品牌以前是屬於英國羅浮的，英國汽車始終堅守自己的傳統風格，追求高貴、典雅的造型，講究皇家乘坐的舒適，對出色的動力效能與操控感有執著的偏好，曾貢獻給世界一大批優秀的車型和品牌，如勞斯萊斯、賓利、阿斯頓-馬丁、捷豹以及榮威的由來——羅孚(Rover)。2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上海汽車股份”）正式對外宣佈，其自主品牌定名為“榮威（ROEWE）”，現在車全是中國造的，跟國外一點關係都沒有。雖然他的兄弟們都是豪車，但是榮威現在是十萬級別的車，不屬於豪車了。

上圖這個容易弄混淆成豪車的車標是名爵，咋一看車標並不咋的，也沒什麼豪車的氣質，但是名爵有個毛病，就是不是公主命，卻有公主病。名爵成立於1924年是一個源自英國的汽車品牌，公司以生產著名的MG系列敞篷跑車而聞名，MG跑車向來以獨特的設計、做工精細和效能優良而著稱。但是千萬別被這個給忽悠了，2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部，收購合併之後的公司叫南京名爵汽車有限公司。2007年四月，上海汽車集團有限公司（上汽集團）全面收購了南京汽車集團，因此也成為了MG品牌的新主人。現在網路上搜索名爵出來的結果都是歸於合資品牌，實際上，汽車的技術水平和榮威一個檔次，只是它依然保留了一絲“倔強”。

6.寶沃汽車

最後一個就是寶沃汽車了，2018年北京車展上寶沃汽車的廣告賺足了眼球，可惜還是無力迴天，安徽的最後一家寶沃4S店還是沒有挺住。寶沃車標設計的是很有豪車的感覺的，並且車的設計也不錯，BX5和BX7兩款車型撐起了整個車企的銷量，最近聲音也是越來越弱了。

7.眾泰汽車

看完這麼多車標類似豪車的，還有一種是車型具有極大的迷惑性，經常會遇到這種情況，這車好像某款豪車，比如眾泰SR9.

眾泰要想一下子被廣大消費者認知並不是一件容易的事情，所以當初的它選擇了模仿起家，單憑眾泰SR9一款車就讓名聲大噪，確實，和保時捷macan一樣的設計風格著實吸引人，也讓它獲得了月銷萬臺的訂單。但不可否認的是，該車確實在品質上相當一般，大小問題也很多。不過眾泰的目的已經達到了，因為這一款車讓大家都記住了這個車企。但凡事都是雙刃劍，這種山寨風格加上品質的不足也把眾泰推上了風口浪尖，而且越傳越離譜，眾泰稀裡糊塗的就被戴上了品質差的標籤，即便後面怎麼彌補，依舊難以矯正很多華人的思想。

咋一看是不是很熟悉，沒錯，這就是眾泰的英文縮寫，是不是很有豪車範？