汽車維權重要還是欠錢不還重要

汽車維權對於汽車主來講，影響並不大，金額也不多，至少不會影響這些人的好生活。對於賓士女來講，騙了這麼多人的錢，至少每個人都有幾十萬資金，影響的是這些人的生計，可以說是血本無歸，給她進行裝修的公司，裡面一定還有農民工也拿不到錢，對這些人影響更大。有錢買車進行高消費，無錢還債，這種行為就是騙子。就拿汽車維權來講，說話做事也是前後矛盾，汽車維權除了她自己拿到好處，一切都沒有改變。她是汽車維權失敗的罪魁禍首，拿了賓士的好處，就說賓士車沒有任何問題。絕大多數網民感到上當受騙。賓士女就是一個徹頭徹尾的騙子，包含汽車維權同樣騙了大家。

女事主這次真要攤上大事了，賓士水軍這麼多，每天都是整版的報導，要給女事主扣一個詐騙的帽子了，不扣上是不能罷手啊？

賓士女車主薛小姐(王小姐)向賓士車維權無疑是對的，可載入中國維權史章，我們到現在也一直非常支援你向賓士車向利之星討要說法，支援她維權！

薛小姐維權做得很對，但一碼歸一碼，不能與她與其商戶的糾紛混為一談。

微博名為“向賓士女車主討債的人”羅列了與女車主籤的合同，並有女車主鑑名等照片為證，證明女車主公司確實欠他們的錢。

一開始，與車主與其丈夫或老公堅決否認有此事，但在後續各種證據面前，不得不承認，確有欠款，但她又認為是公司行為與其個人無關。

然而網上曝出，這家10萬元註冊的上海競集公司，法人是她的母親，負責人是其丈夫或男友徐某，還有她。這是一個由家庭成員組成的私人公司，主要由賓士女和徐某掌控運營。

在美食廣場廣場經營出問題後，被眾多商戶追債之時，她離開上海到了西安，在西安也有一家叫守藝人的餐飲店。

而商戶起初並不知道她已經從上海到了西安。

坐賓士引擎蓋，哭訴維權的事情爆發以後，商戶從影片中認出了這位賓士女車主，就是欠他們錢的薛小姐。於是便有了後面的爆料，賓士女車主陷入被追債的漩渦。當初的維權鬥士，成了被商戶維權的老賴。在短短一個月的時間。其人生可謂是大起大落，悲喜交加。

支援薛小姐維權並不等於支援她的所有所作所為。薛小姐也需要回答如下幾個問題：

一、你向賓士車維權無疑是對的，可載入中國維權史章，到現在也一直非常支援你！但當你的客戶向你維權時，你說是別人故意黑你暗示是賓士水軍搞你不存在這樣的事，待別人把事實一一列出來後，你又說別人暴露你的隱私，說別人違法要告人家！你可以坐在車上維權，別人也可以在網上揭露你。

二、被你騙的人到處找不到你，好不容易在你這次向賓士維權過程中發現了你，於是暴露了你欠你的客戶跑路的事實。你就說別人是賓士的水軍，可你想過沒有，如果債主這次不借這個機會把你揪出來，賓士漏油事一過，債主到哪裡去找你？賓士車漏油你坐在車上哭天喊地，你欠了別人上千萬真金白銀，人家找你揭露你借些逼你還錢就不對嗎？！

四、上海爆出你欠了許多商戶、施工方及員工工資等數千萬款項時，你為什麼首先是不承認，現在又說是有限責任？

五、註冊資本十萬元，你媽做法定代表人，欠款數千萬元，為什麼你人也不露面，債主也找不到你？

六、你很會維權。你開一個公司三個人，用老家老媽當法人，老公當大股東，自己當監事。收錢的是你，跟商戶籤合同的是你，現在說公司欠款與個人無關的還是你。商戶找你要債就像找錯人了一樣。

七、你有錢買豪車無錢還債主的債。你能否告訴你的債主，你打算以什麼方式何時還你的債主的債？

八、你要債主實名舉報你？那你自己為什麼至今不敢實名？你究竟姓王還是姓薛？你要保護好自己的隱私，別人就不要隱私了？

#賓士女車主# #西安賓士#

一個人，一臺車，一個4S店，一個產業鏈；接著就是各種劇情反轉，各種黑，各種水，各種爆。

鬼蓄的很。

這個世界還有隱私權可言嗎？

細思極恐。細思極恐。細思極恐。

那怕女車主欠千萬，那是她個人的事，但她買車維權是正當的，全國上千萬的司機不如西安這一女司機，你們不感到臉紅嗎！

賓士漏油事件沸沸揚揚已經一個周了，後續更多的網路發酵事件會更多。

佔世界四分之一人口的大國，有著巨大的消費潛力空間，也是世界首屈一指的世界第二大經濟體，都是我們的優勢！

賓士漏油事件透視了什麼？

國內豪車市場的主力軍不是我們國內的汽車品牌！不知道此刻的國內汽車製造商們你們是怎麼想的？

根據最近賓士維權事件以來你們有何感受！賓士品牌全國有600多家經銷商，像西安之星這樣的案例有多少？估計作為同行的中國產車企對於行業存在的內幕比誰都瞭解吧？

賓士漏油維權新聞事件最近幾天是鋪天蓋地，主流媒體，社交媒體，傳統紙媒都少不了賓士維權話題，這樣的資訊傳遞給我們的什麼資訊呢？

一，賓士是豪車品牌！

二，就是再有質量問題也是消費者又愛又恨的豪車品牌！

三，霸王條款多西多！但是還的接受！

四，維權難度堪比上喜馬拉雅！

反正我覺得賓士此次維權事件賓士官方是笑了！

在網際網路大資料下的時代背景，每做一份宣傳都要花費巨大的宣傳代價，（因為網際網路公司開價更高）。

運用新聞事件花錢不多廣告效果還好這是當下避開大資料精準營銷的最好方式，

運用新聞事件鋪天蓋地免費宣傳，多方面，多維度，多角度的全面報道非但不用花錢，關鍵是深入分析的報道反而讓讀者更加了解賓士汽車品牌，比傳統的廣告更加有效果，豐富多彩的維權素材讓賓士品牌側面展現出來品牌知名度和品牌價值，更加奠定了無可撼動的的豪車市場地位！

此刻估計寶馬，奧迪，等其他豪車品牌還在羨慕此次賓士維權事件的廣告宣傳效應！

估計他們也在等一份維權事件吧！把自己的品牌事件故事送到千家萬戶！

日本車企呢？

估計也是背後在暗暗發冷！

賓士老大哥這做的也太狠了， 這樣宣傳下去我們的市場份額又要被下滑一塊了！

一家跨國車企肯定有著健全完善的管理體制難道他們不會從自身品牌形象出發考慮處理決策嗎？答案是肯定的，一定會考慮！

試想明知道維權事件對品牌形象未必好的前提下，但是為什麼再事情沒有發酵之前把它控制解決了！

回顧國內的企業有多少是因為媒體曝光事件而一蹶不振而最後走向破產的！

三株口服液，三鹿奶粉，直銷公司權健比比皆是……

為什麼上述的這些公司媒體曝光就會破產？

因為沒有核心的競爭優勢，比如，技術優勢，因為他們的產品同質化太嚴重沒有什麼技術含量，誰都可以造……

說到底還是人家有技術優勢，技術優勢的底氣不是一點半點的，有了技術含量才能過度到品牌地位！有了品牌才能過度到獨立的市場壟斷地位！

不像中國產品牌做做廣告，搞個明星代言就是品牌，搞個訂單賺賺政府下鄉補貼就覺得是個品牌！這在進口品牌面前都是浮雲！

因此透過賓士汽車維權事件中，中國產品牌當考慮從產品的技術研發，製造，工藝，標準上先下功夫，做出一個先有質量優質的產品，先讓國內消費者認可你購買你的產品，而後提升品牌形象，把賓士豪車作為競爭對手，也讓消費者心甘情願的為你買單被套路。

就是打臉也讓咱自主品牌打臉！別再讓國外品牌即賺了咱的錢還打咱自個的臉，講理都沒處講去！

不是人人都是研究生那麼懂道理用知識去維權，別再讓研究生為了維權而喪失了斯文，他們是人才他們有他們更重要的科研工作，總不能為了維權整天在鏡頭前被人指為“潑婦”。

讓暴風雨來的更猛烈些吧！！！哈哈，清者自清，會有時間的考驗。匹夫認為，這事就這麼透明，賓士經銷商真是愚蠢，拿起石頭砸自己的腳，即使你們一大幫人在向一個弱女子開炮！但！！！大眾的眼睛是雪亮的，思維是正常的。心裡是明白的！賓士經銷商鐵了心要把賓士搞垮才心安吶！就這點胸懷和謀略開市場？可笑可笑啊

這是維權，你們有這個勇氣嗎，一馬管一馬，別胡扯，我覺得這個研究生可以申請世界吉尼斯紀錄了，讓賓士損失134個億。

具體情況旁邊人不清楚，但是賓士車有問題和欠債是2個事情，不能混為一談，不能混淆視聽。賓士有問題，不能因為她是否欠債性質發生改變。

人間自有公道在，女主欠錢會被債主追責，女主買車事件，也會對4s店追責。作為局外人，自己多多努力掙錢，不要欠債，要買好車！

該來的總會來的，該還的一定要還！

我涉世未深沒有經驗，也不想現世！

讓子彈繼續飛一會吧，咱們吃瓜群眾先圍觀一會！

奔駛車主，薛春燕去德國vlP，過德國生日，吃德國蛋糕，開德國車，認賤做父！死去吧！！！！！

普通新車發動機漏油都十分罕見，何況是名車，極度懷疑有人做局，應嚴查追究。

沒看法，那是別人的私事，法律解決，我們更關心公眾事件，想有個和諧的社會！

漏油換車，欠債還錢，天經地義

如果傳言屬實，那麼天網恢恢疏而不漏；欠債還錢，天經地義。