年檢真的沒必要！自己的車如果壞了肯定會修好的，不會拿自己的生命開玩笑。況且年檢是個強行搜刮車主錢財的強盜行為，上線檢測時說你的車不符合要求，下線後車不用修，只要私下塞給他一些錢，再上線檢測就可以過關了。我們(河南許昌襄城縣)這裡託車架號20元(別的地方10元)，固定車牌只有兩個可以上螺絲的位置(原來已固定好)還必須讓你再出10元賣給你一包4個螺絲空上到車牌上，小皮卡車廂後的返光條不管你原來的多麼規正完好，都要給扯下來，歪歪扭扭給你一點空隙不留的再粘滿他們的(別處買3元5角一條，他的10元一條)。滅火器你的再新，年檢時合格證上他給你噴上柒，明年再檢時就不能用，買他的50元一個，總之他把收錢的地方挖掘到極致，千方百計地搜刮車主的錢財，實際一點作用都沒有。

只要是機動車都要年檢的，還有車輛最基本的強制保險也得要有，如果不參加機動車年檢的一旦被查到，駕駛證要被吊銷，拘留和罰款。

家用車屬於乘用車範濤，新車前六年免檢，只用上牌的時候拍照登記就行了，之後每年拿著行駛證身份證和交強險單去車管所領取年檢貼就行了，

6年到15年之內每一年上線年檢一次，

15年之後每半年年檢一次

按規定新車六年不檢，我的車每上一次高速，我自己要檢查一次，每個月4s店一次，這不是走形式。不檢查好他，醫院就檢查你啦。

對於很多私家車主來說，年檢也是一件麻煩事情，萬一忘記過期了，不僅不能上路行駛還要面臨處罰。所以相信很多車主都希望不要年檢了。但是，希望歸希望，規定還是要遵守的。

中國現在實行的是新車6年免檢制度。那是不是就意味著車輛6年內可以不用年檢不用辦理任何手續了呢？其實並不是。首先，這個政策針對的是非營運的小型客車，解釋一下，只有5座及以下的私家車輛可以享受這個政策，現在很多二胎家庭想要購買的7座車，就不能6年免檢了。

具體政策內容，新車6年免檢，不是6年內什麼都不管了，而是因為現在的車輛技術已經比較成熟了，小型車輛6年內一般不會出現什麼重大問題，尾氣排放也應該在環保規定的範圍之內，所以可以不用上檢測線驗車。

但是，新車還是需要去換取年檢標識的，具體做法是每兩年車主本人憑有效期內的交強險保單和行駛證去交管所辦理年檢業務的視窗換取年檢標識。這裡提醒車主注意的是，保單一定要在有效期內，去之前還要先查詢一下車輛是否有違章，如果有，需要提前處理，不然到了視窗還是不能換取年檢標識的。不過現在交管的官方APP也推出了網上申領年檢標識的渠道，車主可以不用特意跑視窗了，只要將相關憑證拍照上傳，稽核通過後就會透過快遞將年檢標識寄到車主手上，更加方便。

所以，現在的新車，雖然省去了驗車的環節，但是年檢還是要辦理的，車主在到期前3個月就可以去申領標識了。新車6年內免檢，也就意味著車輛只能享受兩次這樣的免檢流程，等到第三次年檢，正好是第6年，就要上檢測線進行驗車了，並且從此以後是每年都要上檢測線了，15年以上的私家車是每年2次驗車，這點車主也是需要知曉的。

私家車真沒必要年檢，個人買車長途不跑加限號一年也跑不了多少公里，在加上人們安全意識強了，有點小毛病自己去維修了。

今天剛去檢上午十點到下午三點半還沒檢完。廢時廢力廢錢，還沒意義，今年環保也出來罰款了，檢車站去工行交罰款，交完後再告訴你另一個地方去開個證明，估計檢完車要兩天往反四十公里。對政府徹底失望。

強盜邏輯，年檢以後你包我下次年檢沒問題，走過場，什麼都和世界接軌，好好想一下體制上出現什麼問題？現在除了金錢和利益，還有沒有信仰和民心。

私家車沒有年檢必要！

華人的私家車都象是祖宗似的供著，轉速過2500心都滴血，可檢車的恨不得把油門踩油箱裡去，那尾氣能過嗎？

檢車產生大量的腐敗行為！我已經做好了塞錢的準備，朋友的車就是黃牛送過去的。

要檢就檢營運車輛改裝！私家車外部改裝用高畫質攝像頭完全可以對付。

本人要求不高，取消尾氣檢測也行，私家車上屎盆子，吸血鬼太多了，減輕一點就當是政府做善事了

取消私家小客車年檢，利國利民。新時代我們要堅決取締走過廠，走形式的形式主義。實實在在讓老百姓有獲得感，讓社會更美好。